Bahrain-Hammer: Nico Hülkenberg ist disqualifiziert!

Nico Hülkenberg
Hammer Stunden nach dem Grossen Preis von Bahrain: Der Deutsche Nico Hülkenberg hatte einen 13. Platz erkämpft, den ist er nun los – denn die Regelhüter haben an seinem Sauber-Rennwagen eine zu stark abgenutzte Bodenplatte erkannt.
Am Sauber von Nico wurde die Platte (im Rahmen einer Routine-Untersuchung) an drei verschiedenen Punkten gemessen, die Werte lagen bei drei Mal unter dem erlaubten Wert von 90 Millimetern, bei zwei Mal 84 und ein Mal 85 mm.
Das entspricht einem Verstoss der vorgeschriebenen Dicke gemäss Artikel 3.5.9e des technischen Reglements, die FIA-Techniker haben das an die Rennkommissare weitergeleitet. Als Rennpolizei arbeiten in Bahrain Garry Connelly (Australien), Matthieu Remmerie (Belgien), Tonio Liuzzi (Italien) und Mazen Al-Hilli (Bahrain).
Bei einem deckungsgleichen Fall nach dem China-GP hatten die Rennkommissare keine andere Wahl und nahmen den Ferrari von Lewis Hamilton aus der Wertung. Genauso handelte nun das FIA-Quartett.
Über seinen Grand Prix hatte Hülkenberg erzählt: «Ich hatte einen schlechten Start erwischt. Die Ursache dafür müssen wir noch ergründen. In Kurve 1 war aussen Stau, ich habe an der Innenseite etwas gutgemacht, lag dann aber in Kurve 2 ungünstig aussen und wurde weggedrückt. Ich habe drei, vier Plätze verloren, war sogar Letzter auf dem Weg zu Kurve 4. Schlimmer geht’s nimmer.»
« Von da an war es sehr schwierig. Wenn man auf den weichen Reifen startet und so eine erste Runde hat, dann ist das übel. Wir haben dann eine aggressive Reifenstrategie verfolgt, hatten dafür aber lange Teile auf den mittelharten Walzen zu fahren. Vor allem in der ersten Hälfte im Verkehr und mit mehr Gewicht haben wir uns sehr schwergetan.»
«Bahrain ist sehr speziell, schon nächste Woche kann das anders und besser aussehen. In Suzuka hatte sich das Auto besser angefühlt als hier, und Jeddah ist Suzuka ähnlicher als die Bahrain-Strecke.»
Bahrain-GP, Bahrain International Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:35:39,435 h
02. George Russell (GB), Mercedes, + 15,499 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +16,273
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,679
05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +27,993
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +34,395
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +36,002
08. Esteban Ocon (F), Haas, +44,244
09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +45,061
10. Oliver Bearman (GB), Haas, +47,594
11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +48,016
12. Alex Albon (T), Williams, +48,839
13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +56,314
14. Jack Doohan (AUS), Alpine, +57,806
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +60,340
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +64,435
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +65,489
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +66,872
Out
Carlos Sainz (E), Williams, Unfallschaden
Disqualifiziert
Nico Hülkenberg (D), Sauber, Bodenplatte zu stark durchgeschliffen
WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Norris 77 Punkte
02. Piastri 74
03. Verstappen 69
04. Russell 63
05. Leclerc 32
06. Antonelli 30
07. Hamilton 25
08. Albon 18
09. Ocon 14
08. Stroll 10
11. Gasly 6
12. Hülkenberg 6
13. Bearman 6
14. Tsunoda 5
15. Hadjar 4
16. Sainz 1
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 151 Punkte
02. Mercedes 93
03. Red Bull Racing 71
04. Ferrari 57
05. Haas 20
06. Williams 19
07. Aston Martin 10
08. Racing Bulls 7
09. Alpine 6
10. Sauber 6