MotoGP: Das Reifendruck-Drama geht weiter

Bremsen in der Formel 1: Immer cool bleiben

Von Petra Wiesmayer
Mark Smith erklärt die Bremsen in der F1

Mark Smith erklärt die Bremsen in der F1

Mark Smith, Caterhams Technischer Direktor erklärt im Video, dass der Anspruch an die Bremsen in der Formel 1 recht unterschiedlich sein kann.

Anhand der Strecken in China und Bahrain erklärt der Mark Smith, Technischer Direktor bei Caterham, worauf man achten muss, damit die Bremsen der Formel-1-Boliden optimal funktionieren.

Kühlung sei das Zauberwort, erklärt Smith. In China gibt es im Prinzip nur eine lange Gerade, auf der man aus sehr hohem Tempo abbremsen muss, erklärt der Engländer. «Man hat zwar sehr viel Bremsenergie, aber auch Kühlung auf der Geraden.» In Bahrain gibt es dagegen vier Geraden, die aber alle viel kürzer sind als in Schanghai.

Die durchschnittliche Temperatur der Bremsscheiben in Bahrain sei daher weitaus höher als in China, erklärt er weiter. «Wir kontrollieren also die Luftmenge, die auf die Bremsen geleitet wird.»

Wie das genau funktioniert, sehen Sie im Video:


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