Warum Alpine noch an Fernando Alonso hängt
Fernando Alonso fährt seit 2023 bei Aston Martin, ist aber bei seinem Ex-Team noch immer die Messlatte
Die Alpine-Piloten Jack Doohan und Pierre Gasly fahren auch 2025 noch gegen ihren Vorgänger bzw. Vorvorgänger: gegen den langen Schatten von Fernando Alonso.
Alpine-Teamchef Oliver Oakes sagte im James Allen On F1 Podcast: «Es ist gut, junges Blut reinzubringen, es hält alle frisch. Ich finde es aber auch aufregend, alle gegen Fernando antreten zu lassen.» Gemeint sind Fernando Alonso, zweimaliger Weltmeister, und Neuverpflichtung Jack Doohan. Der junge Australier tritt also gegen seinen Vor-Vorgänger Alonso an.
Alonso hatte Alpine im Sommer 2022 mit einem Knall Richtung Aston Martin verlassen. Damit begann ein schwarzer Sommer für das Team: Alonso weg. Und Alpines Wunschnachfolger Oscar Piastri widersprach der einseitigen Verpflichtung öffentlichkeitswirksam, Alpine blamierte sich mit einer nicht gültigen Vereinbarung mit dem Australier und setzte schließlich auf die französische Doppelpaarung Pierre Gasly und Esteban Ocon. Mit Ocon verlängerte man den Vertrag nicht über 2024 hinaus, holte Jack Doohan ins Boot. Die Ära Alonso ist bei Alpine also gefühlte Ewigkeiten her – als Maßstab gilt der Routinier aber immer noch.
Teamchef Oakes über den Spanier: «Er ist immer noch die Messlatte. Ich habe ihn jetzt ein wenig kennengelernt, da ich mit Flavio (Briatore, Alonsos Manager und Alpine-Berater, Anm.) arbeite. Ich muss lachen, er ist immer lange an der Strecke, er kommt immer, um sich zu verabschieden. Das ist genauso beeindruckend wie bei jemandem, der jung ist – wie engagiert und hungrig er immer noch ist.»
Alt, aber noch mit ordentlich Biss! Und in Daten sowie Engagement eine Instanz, an die es heranzukommen gilt. Als Zögling von Alpine-Berater Briatore zudem omnipräsent.
Für Alpine-Neuling Jack Doohan könnte der Vergleich mit dem Großmeister zum Fallstrick werden: Dem Vernehmen nach steht seine Karriere bei Alpine selbst ohne die hohe Messlatte und schon vor seinem richtigen Stammfahrerdebüt auf der Kippe. Der berüchtigte Schachspieler Briatore verpflichtete den im Vorjahr überzeugenden Franco Colapinto als dritten Fahrer – und mutmaßlichen Doohan-Nachfolger noch in der Saison.
Auch Fotos von Doohans Seat-Fit konnten Gerüchten um einen schon sehr bald anstehenden Fahrerwechsel von Doohan zu Colapinto keinen Abbruch leisten. Im Schatten von Alonso zu fahren, dürfte da auch eher nicht helfen…
Formel-1-Präsentationen 2025
14. Februar: Williams in Silverstone
18. Februar: Alle Teams in London
19. Februar: Ferrari in Maranello
Formel-1-Wintertests 2025
26.02. bis 28.02. in Bahrain
Formel-1-WM 2025
16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai *
06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami *
18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island
*Sprint-Wochenenden
