MotoGP: Das Reifendruck-Drama geht weiter

F1-Arzt Gary Hartstein: Abrechnung mit der FIA

Von Vanessa Georgoulas
Dr. Gary Hartstein: «Manchen Leuten passte meine Art einfach nicht»

Dr. Gary Hartstein: «Manchen Leuten passte meine Art einfach nicht»

Der ehemalige Formel-1-Doktor erzählt in knapp 40 Minuten von seiner Formel-1-Karriere, die nach 16 Jahren ein jähes Ende fand, und spart dabei nicht mit Kritik.

Seit diesem Jahr leitet Dr. Ian Roberts das medizinische Notfallteam an den Formel-1-Rennwochenenden. Dessen Vorgänger Dr. Gary Hartstein musste nach insgesamt 16 Jahren überraschend seinen Hut nehmen. Der 58-jährige New Yorker hatte das Amt 2005 von Professor Sid Watkins übernommen und schon zuvor unter dem legendären Professor gedient.

Nun zieht Dr. Hartstein, der sich mit der Entscheidung des Automobil-Weltverbands FIA noch immer schwer tut, in einem englischsprachigen Video Bilanz. Dabei erzählt er von den Anfängen im Motorsport, aber auch vom unschönen Ende der schönsten Zeit seines Lebens: «Ich glaube, meine Entlassung war teilweise aus persönlichen Gründen. Manchen Leuten passte meine Art einfach nicht. Die Entscheidung fiel wohl vor dem Bahrain-GP, als ich eine zentrale Notfall-Nummer für die Mitarbeiter vor Ort einrichten wollte. Das macht jede Firma, die ihre Mitarbeiter um die Welt schickt, und ich hatte das nicht nur wegen Bahrain vorgeschlagen. Ein Leiter des technischen Teams fand das eine gute Idee und sagte, er spreche mit dem Präsidenten darüber. Eine halbe Stunde später kam der Präsident (Jean Todt, d. Red.) auf mich zugerannt und wetterte: Bahrain ist kein Kriegsgebiet! Ich glaube, das hat den Ausschlag für meine Entlassung gegeben.»

Hartstein spricht erstaunlich offen über das Macht-Gerangel hinter den Kulissen der Königsklasse, und spart dabei auch nicht mit Kritik an den FIA-Entscheidungsträgern und deren Arbeit. Seine Anekdoten zeichnen ein selten gezeigtes Bild von der Formel-1-Elite, die hinter verschlossenen Türen mit harten Bandagen kämpft.


Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Rückkehr zu V10-Motor: Fans und Fahrer enttäuscht

Von Mathias Brunner
​Seit Jahren sprechen sich Formel-1-Fans und auch die Rennfahrer für die Rückkehr der grandios klingenden V10-Saugmotoren ein. Aber da werden sie enttäuscht: Eine Abkehr vom Hybrid-Konzept zu erwarten, das ist naiv.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mi. 16.04., 21:00, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Mi. 16.04., 21:45, Hamburg 1
    car port
  • Mi. 16.04., 22:30, Eurosport
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Do. 17.04., 00:30, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Do. 17.04., 01:20, Motorvision TV
    Nordschleife - Touristen in der "Grünen Hölle"
  • Do. 17.04., 01:30, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Do. 17.04., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 01:50, Motorvision TV
    On Tour
  • Do. 17.04., 03:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do. 17.04., 03:45, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
6.89 24030830 C1604212013 | 5