Carlos Sainz jr: «Der Schaden war gross»
Carlos Sainz jr.: «Die Kurve 3 war wegen des Windes die schwierigste Stelle der Strecke»
Carlos Sainz jr. sorgte für die zweite Schrecksekunde des Tages. Wie sein Landsmann Fernando Alonso zuvor setzte der Spanier seinen Dienstwagen in der schnellen dritten Kurve rückwärts in die Mauer. Damit war das Training des Toro Rosso-Neulings gelaufen. Sainz jr. musste vorsorglich ins Medical Centre, wo die Ärzte feststellten, dass der 20-Jährige aus Madrid keinen Schaden genommen hatte.
Das konnte man von seinem STR10 nicht sagen. Sainz jr. gesteht: «Das Wichtigste ist, dass ich Okay bin, wie man sieht. Aber es war ein ziemlich harter Unfall in der dritten Kurve. Heute hat der Wind uns das Leben schwer gemacht, es gab ziemlich heftige Böen. Leider hatte ich auf einem meiner Longruns auf harten Reifen wenig Haftung, das Auto übersteuerte und ich setzte das Auto in die Mauer. Der Schaden am Auto war gross.»
Der Formel-1-Rookie entschuldigt sich gleich selbst: «Solche Dinge passieren, wir haben ja in der Vergangenheit schon erlebt, dass dies auch erfahreneren Piloten passiert. Heute war ich dran, es ist einfach unglücklich gelaufen.»
Und Sainz jr. schildert: «Die Kurve 3 war wegen des Windes die schwierigste Stelle der Strecke. Sie ist schnell und sehr lange. Man muss sehr schnell eine 180-Grad-Kehre hinbekommen. Die Fahrzeugbalance ändert sich ständig. Das ist nicht einfach für uns Fahrer. Eine Runde ging es gut, weil der Wind gerade nicht blies, die Nächste war dann wieder eine ganz andere Geschichte… Das war nicht einfach für uns alle, ich war ja nicht der Einzige, der da draussen Fehler gemacht hat.»
Trotzdem hatte der Spross der gleichnamigen Rallye-Legende auch Gutes zu berichten: «Das war bis zu diesem Zeitpunkt der beste Testtag soweit. Am Abend war das Auto ganz anders als noch am Morgen. Ich hatte ein viel besseres Gefühl in allen Kurven und auch auf der Bremse. Selbst bei diesem Wind fühlte sich das Auto gut an, ich konnte richtig Druck machen.»
Zum Schluss betonte er nochmals: «Heute war ein sehr wichtiger Tag, um mich im Auto besser zu fühlen. Natürlich war nicht geplant, dass ich den Tag so beende, aber bis zu diesem Crash lief es sehr gut. Ich freue mich schon auf Melbourne. Ich weiss nicht, was die anderen gemacht haben, aber meine Zeit war nicht schlecht, vor allem wenn wir die Bedingungen vom Morgen in Betracht ziehen.»
Barcelona-Test Bestzeiten der vier Tage (Gesamtrunden in Klammern)
1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 (111)
2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (197)
3. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (173)?
4. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (202)?
5. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:24,584 (164)
6. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 1:24,672 (143)
7. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (155)
8. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (223)
9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (201)
10. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (215)
11. Felipe Nasr (BRA), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (152)?
12. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:25,345 (178)
13. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (188)
14. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (79)?
15. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77)?
16. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (181)?
17. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (166)?
18. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36)
19. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (113)
20. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (45)?
21. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48)
22. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86)
Barcelona-Test, Sonntag, 22. Februar
1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 (111)?
2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (131)
3. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (104)?
4. Felipe Nasr (BRA), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (73)
5. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:25,345 (129)?
6. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (88)
7. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (76)
8. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36)?
9. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:27,956 (20)
Barcelona-Test, Samstag, 21. Februar
1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (104)
2. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (129)
3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:26,076 (101)?
4. Marcus Ericsson (s), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (53)
5. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,407 (105)
6. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:26,589 (111)
7. Felipe Massa (BRA), Williams-Mercedes, 1:26:912 (55)?
8. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (81)?
9. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:27,556 (49)
10. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:29,151 (24)
Barcelona-Test, Freitag, 20. Februar
1. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (143)?
2. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:24,584 (90)?
3. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 1:24,672 (88)?
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (121)
5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (89)
6. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:25,556 (66)
7. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (59)
8. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77)
9. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:27,334 (113)?
10. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:28,945 (100)
Barcelona-Test, Donnerstag, 19. Februar
1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:25,011 (69 Runden)?
2. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:25,167 (74)?
3. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:25,547 (59)?
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:26,636 (34)
5. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:27,307 (79)
6. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:27,900 (94)?
7. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (21)?
8. Pascal Wehrlein (D), Force India-Mercedes, 1:28,329 (32)?
*9. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48)?
10. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86)?
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,429 (11)