MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

IDM Moto3 2014 plus Honda-Trophy

Von Esther Babel
Der IDM-Promoter versucht der kleinsten IDM-Klasse neues Leben einzuhauchen und plant eine eigene Trophy inklusive Sponsor-Paket und Preisgeld.

Dass in der IDM Moto3-Klasse was passieren muss, ist jedem klar, der bei einem IDM-Lauf vorbeischaut. Das Teilnehmerfeld war in dieser Saison, milde ausgedrückt, sehr überschaubar. «Doch da können wir jetzt nichts dafür», stellt der IDM-Promoter MotorEvents, bestehend aus Josef Hofmann, Josef Meier und Bert Poensgen fest. «Und die Teilnehmer, die dieses Jahr regelmässig angetreten sind, auch nicht.»

Aber der IDM-Promoter versichert ausdrücklich, dass ihm die Verbesserung der Lage in der kleinsten Klasse ein besonderes Anliegen ist. Aus diesem Grund soll gemeinsam mit der Moto3 eine Honda-Trophy ausgetragen werden.

«Die genauen Details sind noch in der Planung», gibt das IDM-Trio zu. «Aber es wird eine Extra-Wertung und auch ein Preisgeld geben. Eingesetzt werden darf eine Honda NSF 250 R, die absolut serienmässig sein muss.»

Um ihre neue Trophy-Idee auch ordentlich zu promoten, schreckt der IDM-Promoter auch vor schnellen Entschlüssen nicht zurück. Denn bereits am Samstagmittag wurde im IDM-Zelt eine entsprechende Maschine ausgestellt. «Das Motorrad haben wir im IDM-Fahrerlager beim Österreicher Thomas Gradinger entdeckt», schildert Josef Hofmann. «Der ist damit nur einmal gefahren und ist dann auf eine KTM umgestiegen, weil er dort auch arbeitet. Seit dem versucht er, seine Honda zu verkaufen.»

Thomas Gradinger durfte sich freuen, seine Honda gehört jetzt der Firma MotorEvents. Neu kostet eine Honda NSF 250 R 20.000 Euro plus 19 Prozent Mehrwertsteuer.

«Wir bemühen uns jetzt», so der Promoter weiter, «Partner zu finden, die dieses Projekt unterstützen. Vielleicht mit Reifen, Bekleidung oder Zahlung des Nenngelds. Bis zum IDM-Finale auf dem Lausitzring werden wir weitere Details klären und dann das Projekt der Öffentlichkeit vorstellen und über die Presse kommunizieren.»

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