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DMSB-Moto3-Trophy: Auch kaufen statt mieten möglich

Von Esther Babel
Sechs Motorräder haben noch keinen neuen Besitzer gefunden

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Bis jetzt glänzt die neue Nachwuchsklasse noch nicht mit einem vollen Teilnehmerfeld. Daher hat der DMSB das Angebot für potentielle Teilnehmer erweitert. Mehr Gestaltungsspielraum durch Ankauf.

Zehn Honda NSF 250R stehen bereit, um in der neu geschaffenen DMSB-Moto3-Trophy jungen Fahrern eine Möglichkeit zu geben, zu einem festgelegten Preis einen weiteren Schritt in ihrer Laufbahn zu machen. Bis zum 20. März hatten sich mit Joel Kugler, Viktor Steemann, Colin Rossi und Arnaud Friedrich allerdings erst vier Fahrer angemeldet.

Um noch weitere Interessenten zum Mitmachen zu bewegen, hat der DMSB das Angebot erweitert.

Neben der Möglichkeit, das Motorrad zu mieten, kann man die Honda ab sofort auch sofort kaufen. «Um den Rückmeldungen der potentiellen Teilnehmer Rechnung zu tragen, wurden von den beteiligten Parteien weitere Anstrengungen unternommen, um ein geändertes Paket anbieten zu können», erklären die Macher der Serie. «Es kann jetzt auch der direkte Kauf eines Motorrades zu exklusiven DMSB-Moto3-Trophy-Konditionen angeboten werden.»

Der Preisvergleich: Miete des Motorrads

Der Mietpreis für eine rennfertige Honda NSF 250R beträgt jährlich 7.500 Euro plus Mehrwertsteuer. Die Kaution beläuft sich auf 4.000 Euro. Alle 2000 Kilometer wird eine Motorenrevision fällig, die inklusive Mehrwertsteuer mit 4.500 Euro zu Buche schlägt.

«Bei einer Anmietung des Motorrads ist die Revision Pflicht», erläutert DMSB-Motorrad-Referent Jochen Schäfer. «Aber in dem Preis von 4.500 Euro sind allein Teile, die nach Herstellervorgaben für Verschleissteile und Revidierungsreparaturen anfallen, von 4.000 Euro enthalten. Dazu kommen Arbeitszeit und ein Prüfstandslauf.»

Der Preis je Satz Einheitsreifen von Hersteller Pirelli kostet 220 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Das Nenngeld für die Saisoneinschreibung, für zwei Rennen pro IDM-Wochenende kostet komplett 3.369 Euro.

Der Preisvergleich: Kauf des Motorrads

Wer will, kann das rennfertige Motorrad auch zu einem Preis von 18.500 Euro plus 3.515 Euro Mehrwertsteuer gleich ganz kaufen. Seine Revisionsintervalle kann man sich dann selber raussuchen.

«Dafür bieten wir zusätzlich ein Revisionspaket zu vergünstigen Konditionen an», erläutert Schäfer. «Alle anderen Bedingungen wie Preise für Reifen und das Nenngeld sind im Vergleich mit dem Mietangebot gleich.»

Teilnehmer, die eines der DMSB-Pakete beziehen, erhalten auch weiterhin zusätzlich folgende Ausrütung gestellt und verpflichten sich laut den DMSB-Vorgaben, diese bei allen Veranstaltungen der Klasse DMSB Moto3 Trophy verbindlich zu nutzen:

- 1 Lederkombi (IXS)
- 1 Paar Handschuhe (IXS)
- 1 Helm (IXS)
- 1 Paar Motorradstiefel (Daytona)

Die Preisgeld-Staffelung

Die Firma Honda schüttet ein Preisgeld in Höhe von insgesamt 14.850 Euro aus. Es wird sowohl Preisgelder pro Rennen, als auch Preisgelder für die Jahresendwertung geben. Somit kann ein Fahrer Preisgeld in Höhe von bis zu 7.800 Euro pro Saison einfahren. Das Preisgeld wird am Saisonende ausgezahlt.

Preisgeld pro Rennen:

1. Platz 300 Euro
2. Platz 200 Euro
3. Platz 100 Euro

Preisgeld für die Jahresendwertung:

1. Platz 3.000 Euro
2. Platz 1.500 Euro
3. Platz    750 Euro

Anmeldungen müssen bis zum 4. April auf dem Tisch des DMSB liegen. Interessierte Fahrer für die DMSB-Moto3-Trophy 2014 können sich ab sofort beim DMSB anmelden. Weitere Infos und Anmeldeunterlagen gibt es bei Gordana Kurzka, GKurzka@dmsb.de, Telefon: +49 (0)69 633 007-0.

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