Bijsterbosch und Mohr im IDM-Meisterteam von BMW

Der zweifache Deutsche Meister Ilya Mikhalchik (2018, 2019, UKR) und Tim Eby (GER), der im vergangenen Jahr bereits zum Team gehörte, bekommen Unterstützung von Pepijn Bijsterbosch (NL), der nach ein paar Jahren wieder zu seinem alten Team zurückkehrt und Jan Mohr (A). Für den Russen Vladimir Leonov ist nach den vier IDM Superbike-Wochenenden vom Vorjahr schon wieder Schluss, sein Vertrag wurde nicht verlängert.

Mohr, der 2020 mit dem Team HESS Racing auf Yamaha an den Start der SBK1000 ging, wird 2021 seine erste Saison im EGS-alpha-Van Zon-BMW Team bestreiten und ist hochmotiviert. Der 22-Jährige, der 2012 seine ersten Kilometer auf Asphalt fuhr, kommt ursprünglich aus dem Motocross-Bereich, hat aber in den vergangenen Jahren schon Erfahrung mit der BMW S 1000 RR gesammelt, ist also kein Neuling.

«Als Erstes möchte ich Werner, Robert Eby und dem ganzen Team dafür danken, dass ich bei ihnen an den Start gehen kann», erklärt der Österreicher. «Es ist einfach das beste Team in der Meisterschaft und das kann man auch sehen, wenn man sich die letzten zehn Jahre in den Statistiken anschaut, da waren sie einfach überragend. Ich habe jetzt also keine Ausrede mehr mit dem besten Bike in der Klasse. Ich werde alles geben und dann schauen wir mal, wo ich hinkomme. Ich möchte gern konstant und regelmäßig aufs Podium fahren. Besonders freue ich mich auf mein Heimrennen in Spielberg. Hier habe ich 2012 meine ersten Erfahrungen auf Asphalt gesammelt, bin dort aber seit 2014 nicht mehr gefahren. Die Anlage ist der Hammer und ich freue mich sehr auf diesen Event. Es wäre perfekt, wenn ich dort siegen könnte. Ich bin top motiviert und habe hart trainiert. Ich freue mich auch auf die Zusammenarbeit mit meinen neuen Teamkollegen. Ilya ist ein sehr guter Fahrer und er hat eine sehr schöne Technik und ich hoffe, dass ich mich mit seiner Hilfe verbessern kann. Ich bin bereit, die Saison kann losgehen.»

Für Mikhalchik gilt die neue Saison als Chance, sich den IDM-Titel zurück zu holen, nachdem im Vorjahr Yamaha-Pilot Jonas Folger alle Rennen gewonnen hatte, und das ist auch das klare Ziel des 25-jährigen Ukrainers. Akribisch trainiert er seit einigen Monaten schon auf dieses Ziel hin. Die Erfahrungen, die er auch durch Jonas Folger gesammelt hat, nimmt er mit in seine Vorbereitungen und ist zuversichtlich, sein Ziel, den Titel 2021 wieder ins Team von Werner Daemen zurückzuholen, zu erreichen.

«Ich freue mich wirklich sehr auf die neue Saison», sagt Mikhalchik. «Natürlich bin ich hungrig nach dem zweiten Platz im letzten Jahr. Es hat mir nicht gefallen, den Titel - den ich zwei Jahre zuvor inne hatte - an Jonas Folger zu verlieren, auch wenn ich es sehr genossen habe, mit ihm zu kämpfen. Ich habe dabei viel gelernt und werde versuchen, das in dieses Jahr mitzunehmen. Ich freue mich auf die vielen neuen Fahrer in der Klasse, aber auch auf die alten und hoffe, dass ich dieses Jahr wieder um den Titel kämpfen kann. Das ist mein klares Ziel. Dafür habe ich in den letzten Wochen sehr hart trainiert, denn das Level in der IDM ist sehr gestiegen, was ich super finde. Ich kann es kaum erwarten, dass die neue Saison endlich los geht.

Eby hofft auf mehr Glück in dieser neuen Saison. 2020 blieb ihm nicht viel Zeit zum Fahren, nachdem er sich beim Vorsaison-Test auf dem Hockenheimring an der Hand verletzte und dann die erste Veranstaltung der auf vier Events gekürzten Saison leider aussitzen musste. Während der übrigen drei Wochenenden konnte der 27-Jährige aus Blumberg sich stetig verbessern und sein Ziel ist es, diesen Trend auch 2021 positiv fortzuführen.

«Natürlich erhoffe ich mir von dieser Saison mehr, als von der letzten und dass ich mich wieder weiter steigern kann», plant Eby. «Ich will aber auch nicht zu viel versprechen. Mein Ziel ist es, auf jeder Stecke einen Zacken schneller zu fahren als im Vorjahr und dabei möglichst nicht zu stürzen und verletzungsfrei zu bleiben. Ich freue mich auf die neuen Teamkollegen Jan und Pepijn und die Teamarbeit mit ihnen und Ilya. Ich habe die ganze Off-Season hart trainiert und mich so gut es geht auf die neue Saison vorbereitet. Ich freue mich einfach auf eine tolle Zeit und die Zusammenarbeit mit meinem Team in der IDM.»

Für Bijsterbosch ist es eine Rückkehr „nach Hause“, hat er doch 2015 und 2016 mit dem BMW-Team von Daemen die ersten Schritte in der IDM Superbike 1000 Klasse gemacht. 2019 beendete er die Saison auf Platz 3, was sein bisher bestes Gesamtergebnis in der Klasse ist. Der Niederländer bringt sehr viel Erfahrung auf der BMW S 1000 RR mit und hat sich fest vorgenommen, sein Ergebnis aus 2019 mindestens zu wiederholen.

«Ich bin sehr froh, dass ich nach all den Jahren wieder ins Team von Werner zurückkehren kann», offenbart der Niederländer. «Wir haben immer sehr gut zusammengearbeitet. Wieder ein Teil des alten Teams zu sein, macht mich sehr glücklich. Das Material, das wir von BMW bekommen, ist sehr sehr gut und das ist eine extra Motivation für mich. Ich möchte dieses Jahr gern wieder in die Top Drei der Meisterschaft und dafür werde ich alles geben.»

«Ich bin wirklich glücklich mit der Teamaufstellung für die Saison 2021», fügt am Ende noch der Teamchef an. «Ich denke, dass unsere Chancen, wieder mit um den Titel kämpfen zu können mit Ilya sehr gut sind. Ich bin mir sicher, dass Jan, unser Neuzugang im Team und Pepijn, ein alter Freund, auch vorn im Team mitmischen werden. Auch Tim hat letztes Jahr gezeigt, dass er gut mitfahren kann und dass er aus echtem Rennholz geschnitzt ist. Seine Verletzung hat ihn letztes Jahr ein bisschen zurückgeworfen, aber die sollte er mittlerweile hinter sich gelassen haben. Unsere Fahrer sollen sich alle in unserem Team zu Hause fühlen und stark mitmischen. Wenn wir alle gesund bleiben, dann wird das eine tolle Saison und ich bin mir sicher, dass wir mit unserer starken Fahreraufstellung ganz vorn mit dabei sein werden. Ich freu mich drauf.»

Termine IDM 2021

30.04.-02.05.2021 Eurospeedway Lausitz / GER
07.05.-09.05.2021.Sachsenring Classic (nur SBK1000) / GER
20.05.-23.05.2021 German Speedweek Oschersleben / GER
10.06.–13.06.2021 Automotodrom Most / CZE
16.07.-18.07.2021 Truck-GP Nürburgring (nur SBK1000) / GER
23.07.-25.07.2021 Schleizer Dreieck / GER
13.08.-15.08.2021 TT Circuit Assen / NED
27.08.-29.08.2021 Red Bull Circuit Spielberg / AUT
24.09.-26.09.2021 Hockenheimring / GER