MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Markus Reiterberger verliert einen Zacken

Von Esther Babel
Als Dritter beendete Markus Reiterberger das Qualifying. Zwischendrin mussten seine Mechaniker noch bauliche Massnahmen an der BMW vornehmen.

Der bereits gewonnene Meistertitel bescherte dem BMW-Piloten Markus Reiterberger eine entspannte Ruhe, die ihm vor allem im Abschlusstraining zugutekam. Denn nach wenigen Runden rollte der Bayer zurück an die Box. Am Schaltstern seiner BMW war ein Stück abgebrochen.

«Je nach dem welches Stück von dem Stern abbricht», erklärte BMW-Mann Kurt Böck anschliessend, «bleibt man in dem entsprechenden Gang stecken. Runterschalten ist dann nicht mehr möglich. Im Fall von Reiterberger war es der Vierte. Aber Kompliment an seine Mechaniker. Die haben einen super Job gemacht.»

Papa Tom Reiterberger legte sich gemeinsam mit Kollege Wolfgang mächtig ins Zeug. «Die komplette Kupplung muss raus», erläutert Böck. «Dann muss man den Stern wechseln und die Kupplung wieder einbauen.» Eine knappe Viertel Stunde benötigte Reiterbergers Truppe dafür.

Reiterberger blieben nur noch wenige Runden und es reichte am Ende für Platz 3 hinter Michael Ranseder und Freddy Foray. «Ich konnte am Ende nicht Hundert Prozent zeigen», erklärte der Meister.

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