KTM bringt die SMT zurück – mit wie viel Hubraum?
KTM verrät, dass wieder ein Supermoto-Tourer gebaut wird - aber mit welchem Motor?
Erlkönig 1: Variante der KTM 890 Adventure mit 17er Rädern
Erlkönig 2: KTM 1290 Adventure mit 17er Rädern als Konkurrenz zur Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
«Reise-Enduros und Naked Bikes haben viel zu lange die Straßen beherrscht», meint KTM und kündigt an, dass sich das ändern soll: Das Konzept einer Supermoto-Tourenmaschine ist für KTM nichts Neues. Die von 2009 bis 2013 gebaute 990 SM-T war in dieser Nische platziert.
Nun hat KTM bestätigt, was SPEEDWEEK.com-Leser anhand von Erlkönig-Fotos längst wissen: Auf Basis der Adventure-Modelle 890 und 1290 arbeitet KTM an Reise-Supermotos mit 17 Zoll grossen Rädern hinten und vorne, bestückt mit haftfreudigen Strassenreifen.
Auf den 24. April 2023 kündigt KTM die Rückkehr der legendären KTM SMT an und verspricht einen einzigartigen Charakter und Leistung mit Suchtfaktor, «einen Sports Tourer mit richtig Power».
Eine Ankündigung, die bestätigt, dass KTM ein solches Motorrad vorstellen wird. Mit welchem Motor, ob mit dem 890er Reihenmotor oder dem 1290er V2, oder ob gar zwei neue Modelle kommen, wird bislang nicht verraten. Es gibt gar noch eine dritte Variante: Die SMT könnte die erste KTM sein, die vom neuen 1000er Motor angetrieben wird, an dem KTM arbeitet.
