Motorrad-GP

Auch im Gesamtklassement des BMW M Award für den besten Qualifyer führt Marc Márquez mit großen Vorsprung. Der Spanier liegt bereits 99 Punkte vor Repsol-Honda-Teamkollege Dani Pedrosa. Weitere zehn Zähler hinter Pedrosa reiht sich Yamaha-Fahrer Jorge Lorenzo ein. LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl belegt den sechsten Rang, liegt jedoch 149 Punkte hinter Márquez.

Die Top-10 des BMW M Award 2014

1. Marc Márquez 261
2. Dani Pedrosa 162
3. Jorge Lorenzo 152
4. Andrea Dovizioso 127
5. Aleix Espargaró 123
6. Stefan Bradl 112
7. Valentino Rossi 101
8. Bradley Smith 100
9. Andrea Iannone 98
10. Pol Espargaró 89

Das Moto3-Qualifying in Brünn wurde zehn Minuten vor dem Ende abgebrochen. Der deutsche Kalex-KTM-Pilot Philipp Öttl stürzte schwer. Seine Maschine zerstörte einen Airfence. Aus diesem Grund wurde die Sitzung unterbrochen. Zu diesem Zeitpunkt lag Alexis Masbou vor Romano Fenati und Alex Márquez.

Im dritten freien Training der Moto3-Klasse in Brünn setzte sich WM-Leader Jack Miller nach wenigen Minuten an die Spitze. Honda-Pilot Alex Márquez, der am Freitag die Bestzeit gefahren war, schob sich am Australier vorbei. Auch Miguel Oliveira, der am Freitag schwer gestürzt war, mischte im Kampf um Platz 1 mit. Drei Minuten vor Schluss schoss Márquez wieder an die Spitze. In der letzten Sekunde setzte sich Alex Rins mit 2:08,129 min durch. Zum Vergleich: Die Bestzeit am Freitag lag bei 2:07,969 min. Hinter ihm folgten Alex Márquez, der 0,103 sec verlor, Alexis Masbou, Jack Miller und Lokalmatador Karel Hanika. Luca Grünwald und Philipp Öttl belegten die Plätze 23 und 30.

Im ersten freien Training von Brünn legte Rookie Enea Bastianini auf seiner KTM die Bestzeit vor. In der zweiten Sitzung stürzte der 16-jährige Italiener schwer. In Kurve 3 fabrizierte er einen Highsider, kroch von der Strecke und hielt sich das rechte Bein. Der Knöchel ist verdreht und wird vor dem dritten freien Training am Samstag von den Rennärzten nochmals untersucht.

Auf feuchter Strecke setzte sich zunächst Randy Krummenacher an die Spitze des Moto2-Feldes. Ihn löste der Ersatzmann für Alex de Angelis, der Italiener Riccardo Russo, ab. Der Malaysier Hafizh Syahrin wechselte sich mit Russo auf Platz 1 der Zeitentabelle ab. Auch Regenspezialist Anthony West, Dominique Aegerter, Johann Zarco, Tom Lüthi, Jonas Folger und Sam Lowes mischten beim Kampf um die Bestzeit mit, während die Strecke auftrocknete. Am Ende setzte sich Indy-Sieger Mika Kallio mit 2:03,268 min durch. Nur 0,087 sec dahinter folgte Tom Lüthi. Esteve Rabat, Sandro Cortese, Jonas Folger und Dominique Aegerter komplettierten die Top-6. Marcel Schrötter und Randy Krummenacher erreichten die Plätze 13 und 20. Zum Vergleich: Die Bestzeit von Tito Rabat am Freitagmorgen lag bei 2:03,126 min.

Unter dem bewölktem Himmel über der Rennstrecke von Brünn absolvierten die Moto3-Piloten ihr zweites freies Training. Bereits in den ersten Minuten ging Juanfran Guevara aus dem Aspar-Team zu Boden. Nach einem heftigen Highsider humpelte Mahindra-Pilot Miguel Oliveira von der Strecke. Währenddessen setzte sich Efren Vazquez an die Spitze. Acht Minuten vor Schluss stürzte Bastianini in Kurve 3 schwer, kroch von der Strecke und hielt sich das rechte Bein. Kurz vor dem Ende katapultierte sich Alex Rins auf Platz 1. Doch sein Estrella-Galicia-0,0-Teamkollege Alex Márquez fuhr mit 2:07,969 min die Bestzeit. Hinter ihm folgten Alex Rins, Alexis Masbou und Jakub Kornfeil. Luca Grünwald und Philipp Öttl belegten die Plätze 21 und 24.

Im ersten freien Training der Moto3-Klasse in Brünn wechselten sich die Honda-Piloten Alex Márquez und Efren Vazquez, der in Indianapolis erstmals siegte, an der Spitze ab. Auch KTM-Pilot Enea Bastianini mischte nach einigen Minuten vorne mit. Vier Minuten vor dem Ende der Sitzung lag Efren Vazquez noch immer an der Spitze, während sich Kiefer-Pilot Luca Grünwald auf Platz 14 katapultierte. Am Ende fuhr Rookie Enea Bastianini mit 2:08,633 min die schnellste Runde. Philipp Öttl und Luca Grünwald erreichten die Plätze 14 und 20.

Auf dem riesigen Indianapolis Motor Speedway wirkten die über 60.000 Zuschauer verloren. «Zu uns kommen zu MotoGP mehr als auf jede andere amerikanische Rennstrecke», verkündete das Management.

Nachdem Anthony West, Randy Krummenacher, Mattia Pasini und Azlan Shah in einen Sturz verwickelt wurden, wurde das Rennen nach drei Runden mit der roten Flagge unterbrochen. Mattia Pasini wurde medizinisch versorgt, während die anderen Piloten den Rasen selbstständig verlassen konnten. Nach einigen Minuten war auch Pasini wieder auf den Beinen. Kallio führte zum Zeitpunkt des Abbruchs mit 2,5 sec Vorsprung auf Dominique Aegerter. Das Rennen wird für 16 Runden fortgesetzt.

Weltmeister, WM-Leader und Polesetter Marc Márquez (Repsol Honda) war auch Schnellster im MotoGP-Warm-up am Sonntagmorgen in Indianapolis. Der Spanier nahm seinem Landsmann Aleix Espargaró auf der Open-Yamaha 0,341 sec ab, Dritter wurde Andrea Iannone (Pramac Ducati). Ferner: 4. Jorge Lorenzo, 5. Pol Espargaró, 6. Dani Pedrosa, 7. Valentino Rossi, 8. Bradley Smith, 9. Stefan Bradl.

Maverick Vinñles (Paginas Amarillas HP 40) beendete das Moto2-Warm-up in Indianapolis als Schnellster vor WM-Leader Esteve Rabat (Marc VDS) und dessen Teamkollege Mika Kallio. Ferner: 5. Dominique Aegerter, 6. Tom Lüthi, 8. Sandro Cortese, 12. Jonas Folger, 23. Randy Krummenacher, 26. Marcel Schrötter, 34. Robin Mulhauser.

Honda-Pilot Efren Vazquez aus dem Racing Team Germany beendete das Moto3-Warm-up in Indianapolis als Schnellster vor Polesetter Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) und Alex Rins (Estrella Galicia 0,0 Honda). Luca Grünwald fuhr auf Rang 16, Philipp Öttl wurde 30.

In der letzten Minute des MotoGP-Qualifyings war Tech3-Yamaha-Pilot Bradley Smith am Samstagmittag mit einem üblen Highsider abgeflogen, schlug hart auf der Strecke auf und blieb liegen. Der Engländer zog sich eine Wunde am kleinen Finger links zu, dazu Prellungen am Brustkorb. Sein Rennstart heute in Indianapolis ist nicht gefährdet.

Der Schweizer Dominique Aegerter ist der bislang überragende Moto2-Pilot in Indianapolis: Die drei freien Trainings beendete er auf den Rängen 2, 1 und 1. Der Sachsenring-GP-Sieger besiegte im dritten Training WM-Leader Esteve Rabat um 30/1000 sec, ihm folgen Mika Kallio, Maverick Viñales, Sandro Cortese und Simone Corsi. Ferner: 10. Tom Lüthi, 11. Jonas Folger, 12. Randy Krummenacher, 13. Marcel Schrötter, 28. Robin Mulhauser. Das Qualifying beginnt um 21.05 Uhr deutscher Zeit.

Efren Vazquez aus dem Team SaxoPrint-RTG beendete das dritte freie Training der Moto3-WM in Indianapolis am Samstagmorgen auf seiner Honda als Schnellster. Romano Fenati, Isaac Viñales, Miguel Oliveira, Jack Miller und Niklas Ajo folgen ihm innerhalb 0,219 sec. Luca Grünwald aus dem deutschen Team Kiefer Racing verlor 1,088 sec und landete auf Rang 20, Philipp Öttl wurde 27. Das Qualifying beginnt um 18.35 Uhr deutscher Zeit.

Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow und Andrea Iannone erhalten ab Samstagmorgen in Indianapolis Motoren-Upgrades für ihre Ducati GP14. «Nur einige kleine Verbesserungen, die zu etwas mehr Spitzenleistung führen», erklärte Gigi Dall’Igna, General Manager Ducati Corse.

Im zweiten freien Moto2-Training auf dem Indianapolis Motor Speedway dominierte der Sachsenring-Sieger Dominique Aegerter. Mit 1:37,528 min lag der Schweizer Suter-Pilot aus dem Technomag CarXpert-Team am Schluss auf Platz 1. Sandro Cortese rückte ihm in der letzten Minute bis auf 0,10 sec nahe. Ebenfalls stark: Tom Lüthi mit 0,259 sec auf Platz 3, also zwei Suter unter den Top-3. Die weiteren deutschsprachigen Asse: 21. Randy Krummenacher. 24. Marcel Schrötter. 27. Jonas Folger. 32. Robin Mulhauser.

In den ersten Minuten des zweiten freien Trainings in Indianapolis konnten alle Moto3-Piloten ihre Zeit vom Freitagmorgen verbessern, dann begann es leicht zu regnen. Erst in den letzten zehn Minuten gingen die Piloten wieder auf Zeitenjagd. Ergebnis: 1. Isaac Viñales (E/KTM). 2. Alex Márquez (E/Honda). 3. Jack Miller (AUS/KTM). 4. Efren Vazquez (E/Honda). 5. John McPhee (GB/Honda). 6. Enea Bastianini (I/KTM). 17. Luca Grünwald (D/Kalex-KTM). 27. Philipp Öttl (D/Kalex-KTM).

Dominique Aegerter knüpft mit Rang 2 im ersten freien Moto2-Training in Indianapolis nahtlos an seinen Sieg auf dem Sachsenring vor der Sommerpause an. Lediglich WM-Leader Esteve Rabat war um 0,04 sec schneller. Ebenfalls stark: Sandro Cortese, der hinter Sam Lowes Vierter wurde. Die weiteren Deutschsprachigen: 8. Jonas Folger. 11. Tom Lüthi. 18. Marcel Schrötter. 19. Randy Krummenacher. 33. Robin Mulhauser.

WM-Leader Jack Miller demontierte die Konkurrenz im feuchten ersten freien Training der Moto3-Klasse in Indianapolis und fuhr in 1:45,924 min um 0,399 sec schneller als der Zweitplatzierte Isaac Vinales. Bravourös schlug sich Luca Grünwald aus dem deutschen Team Kiefer Racing bei seiner Indy-Premiere, der hinter Alessandro Tonucci Vierter wurde! Weitere: 5. Efren Vazquez. 6. Eric Granado. 30. Philipp Öttl.

«Kannst du uns erklären, weshalb du zu LCR-Honda gehst, obwohl du bei der World Ducati Week gesagt hast, dass du bei Ducati bleibst», fragte ein italienischer Reporter Cal Crutchlow während der Pressekonferenz in Indianapolis. «Nein», war die lapidare Antwort des Engländers. «Die Details gehen dich nichts an, sondern nur Ducati und mich und wir sind glücklich darüber.»

«Meine Priorität ist, 2015 für Suzuki zu fahren», unterstreicht Aleix Espargaró, diese Saison auf Forward-Yamaha der erfolgreichste MotoGP-Open-Pilot. «Noch ist nichts unterschrieben, wir verhandeln.» Seinen Forward-Platz wird 2015 Stefan Bradl übernehmen. «Der Deal hat mich überrascht», sagte der Spanier. «Ich wünsche ihm viel Glück, er wird ein gutes und familiäres Team vorfinden. Ich hoffe, dass er nicht schnell ist und ich ihn schlagen kann.»

Nachdem Ducati die Trennung von Cal Crutchlow bekannt gab, zog nun LCR-Honda mit der Bestätigung der Zusammenarbeit mit dem Briten ab 2015 nach. Via Twitter ließ das Team verkünden: «LCR ist stolz, Cal Crutchlow als Fahrer für 2015 zu bestätigen. Weitere Details folgen bald. Unterstützt wird das Projekt von ‹CWMworld.com›.» In das Ducati-Werksteam wird Andrea Iannone aufrücken. Andrea Dovizioso hat seinen Vertrag mit Ducati verlängert.

Am Dienstag begannen die dreitägigen Testfahrten des Repsol-Honda-Teams in Brünn. Bereits am ersten Tag stürzte Marc Márquez in Kurve 5. Nun unterlief ihm auf der RC213V in derselben Kurve ein Fehler. Der Weltmeister ging erneut zu Boden, blieb jedoch unverletzt. Der Sturz passierte mit der diesjährigen Maschine. Márquez und Pedrosa testen am heutigen Mittwoch jedoch auch die 2015er-Honda.

In der Anfangsphase des Moto3-Rennens in Sachsen kamen sich die Niederländer Bryan Schouten und Scott Deroue in die Quere. Bei seinem Sturz zwang Deroue auch Luca Grünwald in den Kies. Schouten beschimpfte seinen Landsmann im Kiesbett und gestikulierte wild. Als dieser ihm den Rücken zudrehte, konnte sich Schouten nicht zurückhalten und sprang Deroue aggressiv an. Dafür erhielt er einen Strafpunkt.

In der Anfangsphase des dritten freien Trainings der Moto3-Klasse auf dem Sachsenring stürzten bei kühlen 16 Grad Lufttemperatur Rookie Karel Hanika, Wildcard-Pilot Max Kappler und Matteo Ferrari. Später tat es ihnen Efren Vazquez aus dem Racing Team Germany gleich. Philipp Öttl und Luca Grünwald zeigten mit den Plätzen 8 und 14 sehr solide Leistungen. Wildcard-Pilot Kevin Hanus rückte auf Platz 31 nach vorne. Nach seinem Sturz belegte Max Kappler den 33. Rang. Die Top-5: Jack Miller (KTM) dominierte mit 1:26,767 min die dritte Sitzung in Folge. Hinter ihm folgten Danny Kent (Husqvarna) + 0,467 sec, Alexis Masbou (Honda) + 0,838 sec, Brad Binder (Mahindra) + 0,877 sec und Jakub Kornfeil (KTM) + 0,891 sec.

Im zweiten Training versenkten Axel Pons und Rookie Lorenzo Baldassarri ihre Maschinen im Kiesbett des Sachsenrings. Mika Kallio (Kalex) kam besser auf der sächsischen Strecke bei Hohenstein-Ernstthal zurecht und fuhr mit 1:25,333 min die Bestzeit. Hinter dem Finnen folgten Tito Rabat (Kalex) + 0,074 sec, Dominique Aegerter (Suter) + 0,255 sec, Simone Corsi (Kalex) + 0,369 sec und Sandro Cortese (Kalex) + 0,454 sec. Randy Krummenacher stürmte auf Rang 9, sein Landsmann Tom Lüthi auf die sechste Position. Die Deutschen Jonas Folger und Marcel Schrötter erzielten nur die Ränge 22 und 25. Sie erleben derzeit einen schwierigen Start in ihren Heim-GP.

Auch im zweiten freien Training der Moto3-Klasse auf dem Sachsenring hatte WM-Leader Jack Miller (KTM) mit 1:27,302 min die Nase vorne. Hinter ihm folgten Alexis Masbou (Honda) + 0,255 sec, Danny Kent (Husqvarna) + 0,362 sec, Efren Vazquez (Honda) + 0,419 sec und Niccolo Antonelli (KTM) + 0,604 sec. Die deutschen Stammpiloten Philipp Öttl und Luca Grünwald erreichten die Plätze 17 und 25. Die Wildcard-Piloten Max Kappler und Kevin Hanus erreichten die Ränge 27 und 34. Hanus büßte als Letzter 2,869 sec ein.

Kalex-Pilot Sandro Cortese stürzte 32 Minuten vor dem Ende der Sitzung heftig. Doch der Deutsche blieb unverletzt. Zuvor hatte es Julián Simón erwischt. Cortese rettete sich anschließend auf Platz 11. Für Jonas Folger und Marcel Schrötter lief das erste Training desaströs: Platz 18 und 29. Wildcard-Pilotin Nina Prinz beendete ihr erstes Moto2-Training auf dem 34. Rang mit 3,4 sec Rückstand auf die Spitze. Die Top-5 des ersten freien Trainings waren: Simone Corsi (Kalex) 1:25,500 min vor Dominique Aegerter (Suter) + 0,026 sec, Mika Kallio (Kalex) + 0,030 sec, Esteve Rabat (Kalex) + 0,133 sec und Jordi Torres (Suter) + 0,309 sec.

Bei Sonnenschein und 15 Grad Lufttemperatur starteten Philipp Öttl und Luca Grünwald in ihren Heim-GP. Die deutschen Kalex-KTM-Piloten belegten im ersten freien Training die Plätze 7 und 25. Die deutschen Wildcard-Piloten Maximilian Kappler und Kevin Hanus landeten auf den Positionen 28 und 32. Früh im Training stürzte Rookie Enea Bastianini sanft über das einklappende Vorderrad. Er blieb unverletzt. Alex Rins stürzte in der letzten Minute des Trainings. Die Top-5 des ersten Trainings waren: Jack Miller (KTM) mit 1:27,770 min vor Efren Vazquez (Honda) + 0,289 sec, Brad Binder (Mahindra) + 0,292 sec, Romano Fenati (KTM) + 0,461 sec und Miguel Oliveira (Mahindra) + 0,473 sec.

Seit Einführung der Moto3-Klasse 2012 gab es keinen Grand Prix bei dem nicht mindestens ein KTM-Pilot auf dem Podest stand. Zudem siegten die Österreicher 27 Rennen in Folge. Doch beides hatte nun ein Ende. In Barcelona beendete Honda-Pilot Alex Márquez die Siegesserie und in Assen stand erstmals kein KTM-Pilot auf dem Moto3-Podest. Die Top-3 waren: Alex Márquez (Honda), Alex Rins (Honda) und Miguel Oliveira (Mahindra).

Im Warm-up der Moto3-Klasse in Assen stürzte Francesco Bagnaia aus Valentino Rossis VR46-Team. Nach einer Untersuchung im Medical Center stellte sich heraus, dass sein linkes Handgelenk gebrochen ist. Der Italiener kann somit nicht am Rennen teilnehmen.

Durch seine Pole-Position im verregneten Qualifying von Assen erhält Aleix Espargaró erstmals 25 Punkte in der Wertung des BMW M Awards. Damit belegt der Spanier Platz 4. Die Wertung führt jedoch Repsol-Honda-Ass Marc Márquez an. Er hat bereits 63 Punkte Vorsprung auf Dani Pedrosa und 71 auf Jorge Lorenzo. LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl liegt mit 82 Zählern auf Rang 5 hinter Aleix Espargaró.

Die Top-10 des BMW M Award 2014

1. Marc Márquez 186
2. Dani Pedrosa 123
3. Jorge Lorenzo 115
4. Aleix Espargaró 91
5. Stefan Bradl 82
6. Andrea Dovizioso 82
7. Bradley Smith 73
8. Valentino Rossi 71
9. Andrea Iannone 64
10. Pol Espargaró 64

Im Qualifying der Moto3-Klasse fuhren Niklas Ajo, Hafiq Azmi, Jules Danilo und Karel Hanika sehr langsam, um auf den Windschatten eines schnellen Fahrers zu warten. Dabei blockierten sie WM-Leader Jack Miller, der seinem Unmut sofort durch wildes Gestikulieren Ausdruck verlieh. Auch die Race Direction reagierte: die vier Fahrer erhalten jeweils einen Strafpunkt.

Im trockenen vierten freien Training der MotoGP-Klasse testeten die Piloten ihre Rennpace. Die schnellste Runde drehte Weltmeister Marc Márquez mit 1.33,462 min. Hinter dem Repsol-Honda-Piloten reihte sich Yamaha-Star Valentino Rossi ein, der 0,398 sec auf die Bestzeit verlor. Jorge Lorenzo (Yamaha), Pol Espargaró (Yamaha) und Aleix Espargaró (Forward-Yamaha) folgten. LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl belegte Platz 9.