Simon/di Meglio: Moto2-Titeljagd

Jorge Martinez ist der wohl meistbeschäftigte Teamchef im MotoGP-Zirkus. Der Spanier führt ein 125er-Team mit Nicolás Terol und Bradley Smith, eine Moto2-Abteilung mit Julián Simón und Mike di Meglio, und seit 2010 erstmals auch ein MotoGP-Team mit Héctor Barbera auf einer Ducati GP10.

Kurz vor den 125ccm/Moto2-Tests in Jerez präsentierte Martinez in Valencia stolz seine Teams und Fahrer. Sponsor Mapfre hat den Wechsel von den 250er-Zweitaktern zu den Moto2-Viertaktern mitgemacht und ist weiterhin Hauptsponsor von Martinez’ Mittelklasse-Team. Die RSV-Maschinen von Simón und di Meglio sind also weiterhin in leuchtendem Rot lackiert.

Teamchef Martinez macht keinen Hehl aus seinen Zielen in der Moto2-Klasse 2010: «Ich hoffe, dass wir um den Titel mitkämpfen können, obwohl es eine neue Kategorie ist.»

Julián Simón, der bisher bei den Moto2-Testfahrten einer der stärksten Fahrer war und als einer der grossen Favoriten für den Titel gilt, gab sich etwas vorsichtiger: «Ich habe mich bereits gut an die Viertakter gewöhnt. Ich glaube, wenn es optimal läuft, können wir eine ähnlich erfolgreiche Saison erleben wie 2009.»

Auch Mike di Meglio kommt mit dem Viertakter immer besser zurecht. «Jedes Mal, wenn ich auf die Strecke gehe, fühle ich mich wohler», sagt der Franzose. «Und vor allem macht das Fahren unheimlich Spass. Ich habe aus den Fehlern von 2009 gelernt und bin bereit für die neue Saison.»