MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Sandro Cortese (7.): Wichtige Testarbeit verschoben

Von Sharleena Wirsing
Kalex-Pilot Sandro Cortese erreichte am ersten Testtag in Jerez den siebten Rang. Der Regen in der Nacht zuvor sorgte für ungünstige Bedingungen auf der spanischen Strecke.

«Die Bedingungen am Dienstag waren nicht ganz so gut wie erwartet», stellte Sandro Cortese aus dem Team Dynavolt Intact GP fest, nachdem er sich am ersten Testtag in Jerez auf Rang 7 platzierte. Der Deutsche büßte 0,887 sec auf die Bestzeit von Esteve Rabat ein. «Es hatte in der Nacht geregnet und wir mussten lange warten, bis wir auf die Strecke konnten. Daher war der Grip auch nicht wirklich gut, weil der Regen viel Sand auf die Strecke gespült hat.»

Da die Strecke erst gegen 12:30 Uhr ganz abgetrocknet war, blieb Cortese nicht mehr viel Zeit, um an der Abstimmung seiner Kalex zu arbeiten. «Wir hatten Probleme, das Motorrad abzustimmen. Aber im Großen und Ganzen war es ein guter Tag. Ich blieb sturzfrei und wir sind viele Runden gefahren, obwohl wir so spät angefangen haben. Wir konnten weiter an unserem Grund-Setup arbeiten. Am Mittwoch haben wir noch viel Arbeit vor uns, aber für den ersten Testtag war das ganz in Ordnung.»

Teamchef Jürgen Lingg erklärte: «Der Plan war eigentlich, dass wir einen back-to-back-Vergleich des Gabel-Settings machen. Wir haben mit dem Motorrad so angefangen, wie wir beim letzten Test hier aufgehört hatten, abgesehen von dieser Gabel. Es hat aber vom Grip her nicht so funktioniert, deshalb mussten wir erst an der Abstimmung arbeiten. Die Bedingungen waren einfach anders als im November. Darum verschieben wir den Vergleich der Gabel auf Mittwoch.»

Nach den Problemen am Dienstag, musste das Team wichtige Testarbeit auf den zweiten Testtag verschieben. «Sandro hatte auch ein Problem mit der Motorbremse beim Einlenken in die Kurve. Da haben wir schon alles Mögliche probiert, allerdings funktionierte das nicht so richtig. Das hängt wahrscheinlich mit den Bedingungen zusammen. Diesbezüglich wollen wir am Mittwoch ein anderes Kupplungssetting probieren. Sobald er happy ist, können wir die Gabel zurückbauen.»

Testzeiten Moto2, Jerez, Dienstag
(18.2.)

1. Esteve Rabat (E), Kalex, 1:42,747 min
2. Thomas Lüthi (CH), Suter, 1:42,989
3. Mika Kallio (FIN), Kalex, 1:43,320
4. Sam Lowes (GB), Speed-up, 1:43,449
5. Maverick Viñales (E), Kalex, 1:43,544
6. Takaaki Nakagami (J), Kalex, 1:43,570
7. Sandro Cortese (D), Kalex, 1:43,634
8. Julián Simón (E), Kalex, 1:43,695
9. Simone Corsi (I), Forward-KLX, 1:43,748
10. Luis Salom (E), Kalex, 1:43,793
11. Alex De Angelis (RSM), Suter, 1.43,841
12. Anthony West (AUS), Speed-up, 1:44,178
13. Xavier Simeon, (BE), Suter, 1:44,226
14. Johann Zarco (F), Caterham Suter, 1:44,283
15. Dominique Aegerter (CH), Suter, 1:44,338
16. Mattia Pasini (I), Forward-KLX, 1:44,348
17. Nico Terol (E), Suter, 1:44,394
18. Axel Pons (E), Kalex, 1:44,412
19. Alex Mariñelarena (E), Tech3, 1:44,499
20. Louis Rossi (F), Kalex, 1:44,518
21. Hafizh Syahrin (MAL), Kalex, 1:44,553
22. Randy Krummenacher (CH), Suter, 1:44,596
23. Jonas Folger (D), Kalex, 1:44,601
24. Franco Morbidelli (I), Kalex, 1:44,617
25. Lorenzo Baldassarri (I), Suter, 1:44,912
26. Josh Herrin (USA), Caterham Suter, 1:44,951
27. Marcel Schrötter (D), Tech3, 1:45,112
28. Roman Ramos (E), Speed-up, 1:45,209
29. Azlan Shah (MAL), Kalex, 1:45, 298
30. Jordi Torres (E), Suter, 1:45,743
31. Thitipong Warokorn (TH), Kalex, 1:46,027
32. Tetsuta Nagashima (J), MotoB, 1:46,378
33. Robin Mulhauser (CH), Suter, 1:46,770

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