RBA-Teamchef: Masaki ohne Druck, Rodrigo soll siegen

RBA-Teamteilhaber Jose Gutiérrez Boé musste im Dezember den Abgang von Juanfran Guevara verkraften, doch das spanische Team freute sich beim Valencia-Test bereits über einen neuen Titelsponsor: Skull Rider. Diese spanische Sonnenbrillen- und Bekleidungs-Marke gehört zu gleichen Teilen Sito Herrera, CEO der CNC Group, und MotoGP-Fahrer Jorge Lorenzo.

Boé betreibt das Moto3-Team gemeinsam mit Ricardo Rodrigo, dem Präsident der RBA Group. Das Team bestreitet 2018 die vierte Saison in der Moto3-WM. «Mit Masaki fanden wir einen sehr talentierten Piloten. Er ist nicht nur Sieger des Red Bull Rookies Cup, sondern schaffte es beim Saisonfinale in Valencia als Wildcard-Pilot sogar unter die Top-10. Wir haben nicht erwartet, so spät noch einen so talentierten Fahrer zu finden. An ihn stellen wir aber keine hohen Erwartungen in der ersten Saison. Er soll Spaß haben und ohne Druck fahren. Einige der Strecken muss er noch kennenlernen. Das Ziel ist, dass er sich kontinuierlich steigert. Kein Druck für ihn», versichert Boé.

Die Erwartungen an Gabriel Rodrigo sind bedeutend höher. «Das wird eine wichtige Saison für Gabri. Er hat bereits genug Erfahrung, um an der Spitze zu kämpfen. Dafür muss er mit dem Druck richtig umgehen und ruhig bleiben. Dann werden die richtigen Momente kommen, um für Podestplätze und Siege zu pushen.»

Ist Rodrigo einer der Titelanwärter? «Das weiß keiner so genau. Wenn die ersten Rennen vorbei sind, werden wir es sehen. Ich vertraue auf ihn. Aber um einen Titel zu gewinnen, zählt nicht nur die Leistung des Fahrers, denn viele Faktoren haben darauf entscheidenden Einfluss. Manche Dinge können der Fahrer und auch das Team nicht kontrollieren. Es ist eine Frage von Arbeit, Talent und Glück», betont Boé.

«Schon im letzten Jahr haben wir bewiesen, dass wir schnell sein können», fügte Rodrigo, der 2017 den 15. WM-Rang belegte, hinzu. «Über den Winter habe ich mehr als je zuvor trainiert, denn diese Saison wird sehr wichtig für mich. Ich weiß, dass ich gute Rennen zeigen kann. Aber auch bei den restlichen Testfahrten der Vorsaison müssen wir noch viel arbeiten, um ab Katar vorne dabei zu sein.»