Alex Rins (7.): «Suzuki muss neue Dinge bringen»
Alex Rins
«Für den Freitag sind wir auf einem guten Weg. Es geht so eng zu», staunte Alex Rins nach dem FP2 in Argentinien. Als Siebter verlor der Suzuki-Werksfahrer nämlich nur 0,270 sec auf die Tagesbestzeit von Ducati-Star Andrea Dovizioso.
«Ich bin glücklich, weil wir viele Reifenmischungen probiert haben und ich mich vor allem mit dem Medium-Hinterreifen ziemlich gut fühle. Wir haben am Vormittag mit dem harten Hinterreifen begonnen, aber ich glaube, es war zu früh, weil die Strecke unglaublich dreckig war», analysierte der Spanier.
«Alles ist so eng, wir müssen schnell sein, weil es hier besonders wichtig ist, von den vorderen Startplätzen aus loszufahren», weiß Rins, der in Argentinien 2018 seinen ersten Podestplatz in der MotoGP-Klasse feierte. Ist es zu früh, eine Vorhersage für das Rennen am Sonntag zu treffen?
«Zuerst müssen wir das Wetter checken. Ich glaube, wir müssen unsere Rennpace noch ein bisschen verbessern, wenn mir ein gutes Rennen abliefern wollen – mit Marc [Márquez], weil er sicher der ist, den es zu schlagen gilt. Er ist der schnellste Mann auf der Strecke. Wir sind auf einem guten Weg, aber wir müssen uns weiter verbessern», meinte der 23-Jährige, der von Suzuki fordert, dass sie dem Vorbild von Ducati folgen und neue Teile bringen.
«In der Saisonvorbereitung haben sie [Suzuki] einen unglaublichen Job gemacht, wir haben das Bike stark verbessert. Für diese Rennen fragen wir nach neuen Dingen: Wir haben gesehen, dass unsere Gegner neue Dinge bringen – Ducati zum Beispiel – also ersuchen wir Suzuki, mehr oder weniger denselben Weg einzuschlagen», gab Rins zu Protokoll. Verwies er damit auf den Hinterradflügel an der Desmosedici GP19? «Den Spoiler an der Schwinge, die Startvorrichtung... Ich glaube nicht, dass es extra Zeit bringt. Aber all die kleinen Dinge zusammen können helfen», erwiderte er.
FP2, MotoGP, Termas de Río Hondo, 29. März:
1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:39,181 min
2. Jack Miller, Ducati, + 0,009 sec
3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,164
4. Cal Crutchlow, Honda, + 0,165
5. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,176
6. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,260
7. Alex Rins, Suzuki, + 0,270
8. Marc Márquez, Honda, + 0,316
9. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,322
10. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,448
11. Andrea Iannone, Aprilia, + 0,473
12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,516
13. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,559
14. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,618
15. Joan Mir, Suzuki, + 0,765
16. Pol Espargaró, KTM, + 0,770
17. Johann Zarco, KTM, + 0,775
18. Karel Abraham, Ducati, + 0,814
19. Miguel Oliveira, KTM, + 0,825
20. Tito Rabat, Ducati, + 0,929
21. Jorge Lorenzo, Honda, + 0,978
22. Hafizh Syahrin, KTM, + 1,571