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Pol Espargaró (KTM): Crash verhindert Happy-end

Von Johannes Orasche
Pol Espargaró auf der KTM RC16

Pol Espargaró auf der KTM RC16

MotoGP-Neuling Brad Binder sowie ein Ausrutscher in der Schlussphase beim Test in Doha sorgte bei Red Bull-KTM-Teamleader Pol Espargaró für ein nachdenkliches Gesicht.

Für den Spanier Pol Espargaró (28) endete der MotoGP-Test in Doha mit Rang 15 in der Zeitenliste und einer unliebsamen Überraschung in der Endphase. Die Zeitattacke am Ende des Tages am Montag klappte beim Aushängeschild des Teams Red Bull-KTM nicht, dazu passierte dem Spanier in der Hektik noch ein Sturz. Somit landete Espargaró hinter seinem neuen Teamkollegen Brad Binder, der entfesselt in 1:54,2 min sogar die neuntschnellste Runde drehte.

Espargaró wollte am Montagabend auf dem Losail Circuit aber keine Ausreden suchen, was seinen Versuch über eine schnelle Runde betrifft: «Es war ein guter Tag mit einem schlechten Ende. Wir haben wieder viel probiert und gute Infos erhalten. Wenn man es nicht schafft, ist es auch müßig über ‚wenn‘ und ‚aber‘ zu sprechen. Mein Teamkollege hat es gut durchgezogen, das macht mich happy. Er hat mir einige Zehntel abgenommen, er hatte den passenden Reifen zur richtigen Zeit.»

«Wir haben einige Fehler gemacht, hatten den falschen Reifen aufgezogen. Es war auch schon spät und es wurde hektisch. Dann ist mir in Kurve 2 auch noch der Fehler und der Sturz passiert. Es hat sich in Summe aber nichts geändert, ich hoffe, es klappt dann alles am Rennwochenende und es geht dann nichts schief. Ich fühle mich jedenfalls gut für das Rennwochenende und das ist gut so.»

Zur neuen Situation mit seinem Teamkollegen Binder sagt der jüngere der spanischen Espargaró-Brüder: «Ich bekomme es immer mit dem Druck der besten Moto2-Fahrer als Teamkollegen zu tun, das war jetzt in den vergangenen beiden Jahren so. Ich hatte es 2019 mit Miguel (Oliveira; Anm.) zu tun, der sehr stark war, am Ende sogar trotz der Verletzung. Jetzt kommt Brad und auch das ist Druck für mich. Der Druck ist immer groß, wenn junge Kerle kommen mir viel Energie. Aber ich werde natürlich versuchen, ihn ruhig zu stellen und ihn in den Rennen hinter mir zu halten.»

Katar-Test, MotoGP, 24. Februar, 20 Uhr (18 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:53,858 min
2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:53,891 min, + 0,033 sec
3. Alex Rins, Suzuki, 1:54,068, + 0,210
4. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,077, + 0,219
5. Jack Miller, Ducati, 1:54,105, + 0,247
6. Joan Mir, Suzuki, 1:54,129, + 0,271
7. Marc Márquez, Honda, 1:54,149, + 0,291
8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:54,239, + 0,381
9. Brad Binder, KTM, 1:54,283, + 0,425
10. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,312, + 0,454
11. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:54,326, + 0,468
12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,332, + 0,474
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:54,432, + 0,574
14. Pol Espargaró, KTM, 1:54,623, + 0,765
15. Tito Rabat, Ducati, 1:54,674, + 0,816
16. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,752, + 0,894
17. Johann Zarco, Ducati, 1:54,760, + 0,902
18. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,830, + 0,972
19. Miguel Oliveira, KTM, 1:55,008, + 1,150
20. Iker Lecuona, KTM, 1:55,301, + 1,443
21. Alex Márquez, Honda, 1:55,519, + 1,661
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:55,916, + 2,058

Katar-Test, MotoGP, kombinierte Zeitenliste 3 Tage

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:53,858 min
2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:53,891 min, + 0,033 sec
3. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,038, + 0,180
4. Alex Rins, Suzuki, 1:54,068, + 0,210
5. Jack Miller, Ducati, 1:54,105, + 0,247
6. Joan Mir, Suzuki, 1:54,129, + 0,271
7. Marc Márquez, Honda, 1:54,149, + 0,291
8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:54,239, + 0,381
9. Brad Binder, KTM, 1:54,283, + 0,425
10. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,312, + 0,454
11. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:54,326, + 0,468
12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,332, + 0,474
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:54,432, + 0,574
14. Johann Zarco, Ducati, 1:54,565, + 0,707
15. Pol Espargaró, KTM, 1:54,623, + 0,765
16. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,634, + 0,776
17. Tito Rabat, Ducati, 1:54,674, + 0,816
18. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,830, + 0,972
19. Miguel Oliveira, KTM, 1:55,008, + 1,150
20. Iker Lecuona, KTM, 1:55,301, + 1,443
21. Alex Márquez, Honda, 1:55,519, + 1,661
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:55,916, + 2,058

Katar-Test, MotoGP, 23. Februar, 18 Uhr MEZ

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,038
2. Alex Rins, Suzuki, + 0,162 sec
3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,226
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,443
5. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,482
6. Johann Zarco, Ducati, + 0,527
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,574
8. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,624
9. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,702
10. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,721
11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,724
12. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,814
13. Pol Espargaró, KTM, + 0,852
14. Marc Márquez, Honda, + 1,055
15. Jack Miller, Ducati, + 1,156
16. Tito Rabat, Ducati, + 1,314
17. Miguel Oliveira, KTM, + 1,562
18. Iker Lecuona, KTM, + 1,606
19. Alex Márquez, Honda, + 1,687
20. Brad Binder, KTM, + 2,140
21. Cal Crutchlow, Honda, + 2,140
22. Bradley Smith, Aprilia, + 2,369 

Katar-Test, MotoGP, 22. Februar, 20 Uhr

1. Rins, Suzuki, 1:54,462 min
2. Mir, Suzuki, 1:54,464 min, + 0,002 sec
3. Viñales, Yamaha, 1:54,494, + 0,032
4. Petrucci, Ducati, 1:54,634, + 0,172
5. Morbidelli, Yamaha, 1:54,700, + 0,238
6. Marc Márquez, Honda, 1:54,823, + 0,361
7. Rossi, Yamaha, 1:54,876, + 0,414
8. Quartararo, Yamaha, 1:55,074, + 0,612
9. Bagnaia, Ducati, 1:55,204, + 0,742
10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,268, + 0,806
11. Dovizioso, Ducati, 1:55,308, + 0,846
12. Zarco, Ducati, 1:55,360, + 0,898
13. Miller, Ducati, 1:55,430, + 0,968
14. Pol Espargaró, KTM, 1:55,449, + 0,987
15. Nakagami, Honda, 1:55,627, + 1,165
16. Binder, KTM, 1:55,644, + 1,182
17. Rabat, Ducati, 1:55,707, + 1,245
18. Oliveira, KTM, 1:55,737, + 1,275
19. Crutchlow, Honda, 1:55,757, + 1,295
20. Lecuona, KTM, 1:56,135, + 1,673
21. Alex Márquez, Honda, 1:56,552, + 2,090
22. Smith, Aprilia, 1:57,027, + 2,565 


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