Jorge Martin (5.): «Hab's mir einfacher vorgestellt»

In Silverstone wurde Jorge Martin in der ersten Runde von Marc Márquez beiseite geräumt und unschuldig aus dem Rennen gerissen. Doch der Pramac-Ducati-Pilot und Katar-Sieger ließ sich durch diesen Rückschlag nicht entmutigen, er sorgte im FP2 auf dem MotorLand Aragón mit 1:48,023 min für die fünftbeste Zeit, er verlor nur 0,410 sec auf die Bestzeit von Jack Miller.

Der aktuelle WM-Zehnte, der verletzungsbedingt (sieben Brüche im FP1 in Portimão) auf vier Grand Prix verzichten musste, führt seine Desmosedici erstmals auf dem schwierigen Aragón Circuit spazieren.

«Ich habe mir das Fahren mit der Ducati hier. Einfacher. Vorgestellt. Aber diese Strecke ist schwierig und körperlich anstrengend», schilderte Jorge Martin. «In der Früh im FP2 habe ich mich bemüht, mich an die Verhältnisse zu gewöhnen. Deshalb war ich nur 17. Im FP2 am Nachmittag haben wir einige Sachen probiert, ich habe auch den harten Hinterreifen getestet. Im FP1 sind wir mit Medium gefahren, auch der Soft-Compound funktioniert hier recht gut. Es ist also noch nicht klar, welche Mischung wir im Rennen nehmen werden.»

Was die Racepace betrifft, hat Jorge Martin bereits den Favoriten ausgemacht. «Marc Márquez ist hier im Rennspeed einen Schritt besser als alle andern. Auch Fabio ist ziemlich stark. Doch ich bin nahe dran. Ich kann konstant niedrige 1:49er-Zeiten fahren, das ist keine üble Rennpace. Morgen können wir uns weiter steigern, auf 1:48,8 oder 1.48,9 min.»

«In der Früh hatte ich kein Vertrauen zum Vorder- und zum Hinterreifen, ich hatte Mühe mit dem Gefühl für das Motorrad», schilderte der Moto3-Weltmeister von 2018. «Dabei ist Aragón eine Piste, auf der ich immer schnell war. Aber sobald wir den Medium-Front montiert haben, war ich super konkurrenzfähig.»

MotoGP, Aragón, kombinierte Zeiten nach FP2 (10. September):

1. Miller, Ducati, 1:47,613 min
2. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,273 sec
3. Crutchlow, Yamaha, + 0,284
4. Zarco, Ducati, + 0,375
5. Martin, Ducati, + 0,410
6. Bagnaia, Ducati, + 0,419
7. Quartararo, Yamaha, + 0,421
8. Marc Márquez, Honda, + 0,435
9. Nakagami, Honda, + 0,444
10. Bastianini, Ducati, + 0,473
11. Pol Espargaró, Honda, + 0,553
12. Rins, Suzuki, + 0,654
13. Binder, KTM, + 0,665
14. Alex Márquez, Honda, + 0,701
15. Petrucci, KTM, + 0,738
16. Marini, Ducati, + 0,843
17. Lecuona, KTM, + 0,913
18. Oliveira, KTM, + 1,010
19. Rossi, Yamaha, + 1,036
20. Viñales, Aprilia, + 1,142
21. Mir, Suzuki, + 1,273
22. Dixon, Yamaha, + 2,374

MotoGP, Aragón, FP2:

1. Miller, Ducati, 1:47,613 min
2. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,273 sec
3. Crutchlow, Yamaha, + 0,284
4. Zarco, Ducati, + 0,375
5. Martin, Ducati, + 0,410
6. Bagnaia, Ducati, + 0,419
7. Quartararo, Yamaha, + 0,421
8. Nakagami, Honda, + 0,444
9. Bastianini, Ducati, + 0,473
10. Pol Espargaró, Honda, + 0,553
11. Rins, Suzuki, + 0,654
12. Binder, KTM, + 0,665
13. Alex Márquez, Honda, + 0,701
14. Petrucci, KTM, + 0,738
15. Marini, Ducati, + 0,843
16. Lecuona, KTM, + 0,913
17. Oliveira, KTM, + 1,010
18. Rossi, Yamaha, + 1,036
19. Viñales, Aprilia, + 1,142
20. Marc Márquez, Honda, + 1,214
21. Mir, Suzuki, + 1,273
22. Dixon, Yamaha, + 2,374

MotoGP Aragón, FP1 am 10. September:

1. Marc Márquez, Honda, 1:48,048
2. Mir, Suzuki, + 0,981 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 1,145
4. Alex Márquez, Honda, + 1,158
5. Miller, Ducati, +1,214
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,265
7. Zarco, Ducati, + 1,324
8. Quartararo, Yamaha, + 1,403
9. Nakagami, Honda, + 1,411 sec
10. Pol Espargaró, Honda, + 1,541
11. Bastianini, Ducati, + 1,604
12. Crutchlow, Yamaha, + 1,622
13. Petrucci, KTM, + 1,693
14. Rins, Suzuki, + 1,736
15. Marini, Ducati, + 1,888
16. Lecuona, KTM, + 1,894
17. Martin, Ducati, + 1,899
18. Oliveira, KTM, + 1,916
19. Viñales, Aprilia, + 2,139
20. Rossi, Yamaha, + 2,251
21. Binder, KTM, + 2,305
22. Dixon, Yamaha, + 3,140

Moto3, Aragón, kombinierte Zeitenliste nach FP2:

1. Öncü, KTM, 1:58,929 min
2. Guevara, GASGAS, + 0,045 sec
3. Darryn Binder, Honda, + 0,076
4. Garcia, GASGAS, + 0,081
5. Masia, KTM, + 0,104
6. Rodrigo, Honda, + 0,202
7. Salac, KTM, + 0,227
8. Antonelli, KTM, + 0,289
9. Fenati, Husqvarna, + 0,306
10. Fellon, Honda, + 0,343

Ferner:
14. Acosta, KTM, + 0,439
25. Kofler, KTM, + 1,586