Raúl Fernández (KTM): «Brad in einer anderen Welt»

Von Simon Patterson 26.09.2022 - 09:37

Raúl Fernández

Tech3-KTM-Pilot Raúl Fernández ging beim MotoGP-Rennen in Motegi leer aus, doch zumindest einen guten Kampf mit Teamkollege Remy Gardner konnte der Spanier für sich entscheiden.

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«Es war nicht so schlecht, wenn man sich den Abstand zum Sieger anschaut. Doch leider ist die Position nicht gut», sagte Raúl Fernández nach dem Japan-GP auf dem Mobility Resort Motegi. Am Ende kam der MotoGP-Rookie auf Platz 18 ins Ziel – 29 Sekunden hinter Ducati-Werksfahrer Jack Miller, der das Rennen dominierte.

«Ich hatte einen schönen Kampf mit Remy, das hat Spaß gemacht. Ohne diesen Kampf hätte ich an die Top-15 anklopfen können, aber nicht mehr. Es war ein Rennen, um Erfahrung zu sammeln», gab der Moto2-Vizeweltmeister der letzten Saison zu. «Der Kampf mit Remy hat mich an letztes Jahr erinnert, mit dem Unterschied, dass wir nicht um den Sieg gekämpft haben.»

Was sagt Fernández zum zweiten Platz von Red Bull-KTM-Star Brad Binder? «Das ist Wahnsinn», antwortete der Spanier. «Ich bin in jeder Runde am Limit gefahren, mehr war nicht drin. Als ich nach dem Rennen gesehen habe, dass er Zweiter geworden ist, sagte ich mir: ‚Okay, er ist wirklich in einer anderen Welt.‘»

«Wenn man sich die Daten ansieht, besonders nach diesem Rennen, dann unterscheiden uns nur kleine Details. Er fährt die dritte Saison im gleichen Team mit demselben Bike – im Werksteam. Diese Details machen den Unterschied», betonte Fernández im Interview. «In den letzten Runden war unsere Pace sehr ähnlich. Es waren immer nur zwei oder drei Zehntel Unterschied, das ist für uns kein großes Desaster. Im ersten Teil des Rennens ist es am schlimmsten.»

Wären mit besseren Qualifyings auch bessere Rennen möglich? «Mit dem weichen Vorderreifen kann ich das Potenzial des Bikes nicht ausschöpfen, denn ich bekomme immer starkes Chattering», erklärte der KTM-Fahrer. «Alle verbessern sich mehr als eine Sekunde, bei mir sind es nur ein paar Zehntel. Würden wir den Samstag verbessern, könnten wir einen Schritt weiter sein.»

MotoGP-Ergebnis, Motegi (25. September):

1. Miller, Ducati, 24 Rdn in 42:29,174 min
2. Brad Binder, KTM, + 3,409 sec
3. Martin, Ducati, + 4,136
4. Marc Márquez, Honda, + 7,784
5. Oliveira, KTM, + 8,185
6. Marini, Ducati, + 8,348
7. Viñales, Aprilia, + 9,879
8. Quartararo, Yamaha, + 10,193
9. Bastianini, Ducati, + 10,318
10. Bezzecchi, Ducati, + 16,419
11. Zarco, Ducati, + 16,586
12. Pol Espargaró, Honda, + 17,456
13. Alex Márquez, Honda, + 18,219
14. Morbidelli, Yamaha, + 19,012
15. Crutchlow, Yamaha, + 19,201
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 25,473
17. Di Giannantonio, Ducati, + 27,006
18. Raúl Fernández, KTM, + 29,374
19. Gardner, KTM, + 29,469
20. Nakagami, Honda, + 43,294
– Bagnaia, Ducati, 1 Runde zurück
– Rins, Suzuki, 10 Runden zurück
– Darryn Binder, Yamaha, 10 Runden zurück
– Tsuda, Suzuki, 13 Runden zurück
– Nagashima, Honda, 15 Runden zurück

MotoGP-WM-Stand (nach 16 von 20 Rennen):

1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 201. 3. Aleix Espargaró 194. 4. Bastianini 170. 5. Miller 159. 6. Brad Binder 148. 7. Zarco 138. 8. Martin 120. 9. Viñales 113. 10. Rins 108. 11. Oliveira 106. 12. Marini 101. 13. Bezzecchi 80. 14. Mir 77. 15. Marc Márquez 73. 16. Pol Espargaró 47. 17. Nakagami 46. 18. 18. Alex Márquez 42. 19. Morbidelli 28. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 8. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 371 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 226. 3. Yamaha 221. 4. KTM 181. 5. Suzuki 134. 6. Honda 113.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 360 Punkte. 2. Aprilia Racing 307. 3. Prima Pramac Racing 258. 4. Red Bull KTM Factory 254. 5. Monster Energy Yamaha 247. 6. Gresini Racing 193. 7. Suzuki Ecstar 185. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 122. 10. LCR Honda 88. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 17.