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Augusto Fernández (KTM/7.): «Habe zu Jack aufgeholt»

Von Johannes Orasche
GASGAS-Tech3-Werksfahrer Augusto Fernández fuhr im Regenchaos von Motegi unauffällig das zweitbeste Ergebnis in seiner MotoGP-Debütsaison ein und hätte um ein Haar das beste Pierer-Mobility-Bike ins Ziel gebracht.

Augusto Fernández schwamm im Regen im Mobility Resort Motegi nach dem Motorradwechsel zum Zeitpunkt des Abbruchs auf Platz 7 und ließ somit erfahrene MotoGP-Asse hinter sich. Der Moto2-Weltmeister lag auch klar vor seinem GASGAS-Tech3-Teamkollegen Pol Espargaró.

Fernandez war zum Abbruch des Rennens nur wenige Zehntel hinter dem Australier Jack Miller (Red Bull-KTM). «Es war ein verrücktes Rennen. Ich habe mich im Regen aber gut gefühlt, bin gute Zeiten gefahren, habe aufgeholt und immer wieder überholt. Wir nehmen dieses Ergebnis mit Platz 7 gerne.»

Zum Re-Start sagt der Spanier dann: «Ich habe mich auch beim Re-Start gut gefühlt. Aber ich glaube, es war zu gefährlich. Es war einfach grenzwertig. Es gab schon beim ersten Versuch am Ende dann sehr viel Aquaplaning auf der Rennstrecke. Es war gut, das Rennen abzubrechen. Wir nehmen Platz 7 – es hätte besser und schlechter für uns enden können.»

Dennoch: Augusto Fernández hatte bereits Red Bull-KTM-Ass Jack Miller direkt vor sich. Daher trauert er dem Rennabbruch auch ein wenig hinterher. «Ich habe Boden gut gemacht und habe nach vorne zu Jack aufgeholt. Er wäre der Nächste gewesen, den ich überholen hätte können. Es wäre ein gutes Ding gewesen. Bester KTM-Fahrer zu sein, wäre sehr vorteilhaft gewesen.»

Fernández bestätigte dann auch: «Ich hatte Jack zumindest schon sehr knapp vor mir. ich habe eigentlich schon überlegt, wo ich überholen könnte. Ich nehme viele positive Dinge von diesem Renntag mit.»

Wichtig für den einzigen MotoGP-Rookie der Saison 2023: «Die Pace war auch im Trockenen gut, es war ein weiterer Schritt, glaube ich.»

Fernández fährt ja weiterhin um sein Engagement für 2024 und sagt daher. «Ich versuche das auch laufend zu bestätigen. Ich hoffe, es gelingt mir.»

MotoGP-Ergebnisse GP-Rennen, Motegi, 1.10.:

1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 24:06,314 min
2. Bagnaia, Ducati, + 1,413 sec
3. Marc Márquez, Honda, + 2,013
4. Bezzecchi, Ducati, + 2,943
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,181
6. Miller, KTM, + 6,837
7. Augusto Fernández, KTM, + 7,587
8. Di Giannantonio, Ducati, + 8,602
9. Raúl Fernández, Aprilia, + 11,229
10. Quartararo, Yamaha, + 12,244
11. Nakagami, Honda, + 14,714
12. Mir, Honda, + 14,924
13. Crutchlow, Yamaha, + 16,057
14. Bradl, Honda, + 17,253
15. Pol Espargaró, KTM, + 24,921
16. Pirro, Ducati, + 33,962
17. Morbidelli, Yamaha, + 1:14,934 min

MotoGP-Ergebnisse Sprint, Motegi (30.9.):

1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 21:00,734 min
2. Binder, KTM, + 1,390 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 5,276
4. Miller, KTM, + 6,194
5. Zarco, Ducati, + 6,315
6. Bezzecchi, Ducati, + 8,919
7. Marc Márquez, Honda, + 9,298
8. Di Giannantonio, Ducati, + 10,189
9. Viñales, Aprilia, + 12,404
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,366
11. Pol Espargaró, KTM, + 15,473
12. Augusto Fernández, KTM, + 15,592
13. Mir, Honda, + 17,052
14. Oliveira, Aprilia, + 18,092
15. Quartararo, Yamaha, + 19,333
16. Morbidelli, Yamaha, + 19,645
17. Nakagami, Honda, + 21,862
18. Crutchlow, Yamaha, + 26,026
19. Pirro, Ducati, + 27,911
20. Bradl, Honda, + 28,178
– Aleix Espargaró, Aprilia, 4 Runden zurück

WM-Stand nach 28 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 319 Punkte. 2. Martin 316. 3. Bezzecchi 265. 4. Binder 201. 5. Aleix Espargaró 171. 6. Zarco 162. 6. 7. Viñales 139. 8. Marini 135. 9. Miller 125. 10. Quartararo 111. 11. Alex Márquez 108. 12. Morbidelli 77. 13. Oliveira 69. 14. Augusto Fernández 67. 15. Marc Márquez 64. 16. Di Giannantonio 52. 17. Rins 47. 18. Nakagami 45. 19. Raúl Fernández 36. 20. Pedrosa 32. 21. Bastianini 25. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 490 Punkte. 2. KTM 272. 3. Aprilia 240. 4. Honda 142. 5. Yamaha 131.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing 478 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 400. 3. Ducati Lenovo Team 354. 4. Red Bull KTM Factory Racing 326. 5. Aprilia Racing 310. 6. Monster Energy Yamaha 188. 7. Gresini Racing 161. 8. CryptoDATA RNF 109. 9. LCR Honda 98. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 88. 11. Repsol Honda 84.


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