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Formel 1: Max Verstappen – Chancen verspielt?

Luca Marini (14.): Bei der Reifenwahl verzockt

Von Johannes Orasche
Luca Marini
© Gold & Goose

Luca Marini

Repsol-Honda-Pilot Luca Marini fuhr im MotoGP-Rennen auf dem Twin Ring Motegi auf Rang 14 und bereut seine Reifenwahl – noch in der Startaufstellung schwenkte er auf den Medium-Hinterreifen um.
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Während Teamkollege Joan Mir (Repsol Honda) von Alex Marquez (Gresini Ducati) früh aus dem Rennen befördert wurde, holte Luca Marini im Grand Prix in Motegi mit Rang 14 zwei WM-Punkte. Der 27-jährige Halbbruder von Valentino Rossi büßte knapp 36 Sekunden auf Sieger und Landsmann Pecco Bagnaia (Lenovo Ducati) ein.

«Hinten im Feld sind immer großartige Kämpfe im Gange. Ich sage immer, wir brauchen auch dort eine Kamera. Ab Position 7 ist es sehr interessant, es gibt ziemlich verrückte Manöver», sagte Marini, der hinter Lokalmatador Takaaki Nakagami und Johann Zarco nur der drittbeste Honda-Fahrer war.

«Nach dem Start in Kurve 1 gab es ein ziemliches Chaos – ich habe da einige Positionen verloren. Mein Rennen war dann ein wenig kompliziert», berichtete Marini. «Aber ich konnte einige Manöver durchziehen. Wir haben gewusst, dass diese Piste für uns eine der schwierigsten werden könnte, da sie sehr wenig Grip bietet. Mit Platz 14 haben wir diesmal das bestmögliche Ergebnis geholt.»

Marini fuhr das Rennen mit dem Medium-Hinterreifen. «Ich bin nicht ganz zufrieden mit meiner Reifenwahl. Ich dachte, der Medium wäre der passende Reifen. Aber wenn ich mir die Performance von Taka mit dem weichen Reifen anschaue…», haderte er. «Ich stand in der Startaufstellung und hatte eigentlich den weichen Hinterreifen aufgezogen, weil der Medium im Warm-up ein Desaster war. Dann sah ich die Empfehlung von Michelin und dachte mir, wir fahren mit dem gleichen Plan wie die meisten anderen Fahrer. Der weiche Reifen arbeitet aber viel besser, es wäre nur eine Frage des Managements gewesen. Am Ende war Taka damit wirklich schnell. Es hätte auch für mich eine bessere Option sein können, nachdem ich die Daten gesehen habe. Das ist zumindest eine gute Information für nächstes Jahr.»

Ergebnisse MotoGP Motegi, Rennen (6. Oktober):

1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 24 Runden in 42:09,790 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +1,189 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +3,822
4. Enea Bastianini (I), Ducati, +4,358
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +17,940
6. Brad Binder (ZA), KTM, +18,502
7. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +19,371
8. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +20,199
9. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +30,442
10. Jack Miller (AUS), KTM, +31,184
11. Johann Zarco (F), Honda, +31,567
12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +32,299
13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +33,003
14. Luca Marini (I), Honda, +35,974
15. Raul Fernandez (E), Aprilia, +39,321
16. Alex Rins (E), Yamaha, +40,839
17. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +59,547
– Pedro Acosta (E), KTM, 12 Runden zurück
– Maverick Vinales (E), Aprilia, 13 Runden zurück
– Augusto Fernandez (E), KTM, 18 Runden zurück
– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 23 Runden zurück
– Joan Mir (E), Honda, 24 Runden zurück
– Alex Marquez (E), Ducati, 24 Runden zurück

Ergebnisse MotoGP Motegi, Sprint (5. Oktober):

1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 12 Runden in 21:01,074 min
2. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,181 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +0,349
4. Jorge Martin (E), Ducati, +2,498
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +4,326
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4,446
7. Alex Marquez (E), Ducati, +11,444
8. Jack Miller (AUS), KTM, +11,875
9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +11,947
10.Marco Bezzecchi (I), Ducati, +12,299
11. Raul Fernandez (E), Aprilia, +14,559
12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +14,645
13. Luca Marini (I), Honda, +15,886
14. Johann Zarco (F), Honda, +16,170
15. Augusto Fernandez (E), KTM, +20,522
16. Alex Rins (E), Yamaha, +24,415
17. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +25,482
18. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +32,620
– Joan Mir (E), Honda, 1 Runde zurück
– Aleix Espargaro (E), Aprilia, 3 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 4 Runden zurück
– Takaaki Nakagami (J), Honda, 8 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 10 Runden zurück

WM-Stand nach 32 von 40 Rennen:

1. Martin, 392 Punkte. 2. Bagnaia 382. 3. Bastianini 313. 4. Marc Márquez 311. 5. Binder 183. 6. Acosta 181. 7. Viñales 163. 8. Morbidelli 136. 9. Bezzecchi 134. 10. Di Giannantonio 134. 11. Aleix Espargaro 134. 12. Alex Márquez 124. 13. Quartararo 86. 14. Oliveira 71. 15. Miller 66. 16. R. Fernández 56. 17. Zarco 36. 18. Nakagami 28. 19. Rins 20. 20. Mir 20. 21. A. Fernández 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 574 Punkte. 2. KTM 275. 3. Aprilia 255. 4. Yamaha 97. 5. Honda 56.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team, 695 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 528. 3. Gresini Racing 435. 4. Aprilia Racing 297. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 268. 6. Red Bull KTM Factory Racing 249. 7. Red Bull GASGAS Tech3 201. 8. Trackhouse Racing 127. 9. Monster Energy Yamaha 106. 10. LCR Honda 64. 11. Repsol Honda Team 27.

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