Matt Hall: «Top Gun» ist Vergangenheit
Matt Hall 2010 in New York
Lokalmatador Matt Hall 2010 in Perth, Australien
Matt Hall in Windsor
In der Geschichte der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft war Matt Hall eindeutig der beste Rookie, belegte in einer fu¨r ihn traumhaft verlaufenen Premieren-Saison mit einem Podiumsplatz in Porto schliesslich den dritten Platz im Gesamtklassement.
Der hochdekorierte Kampfpilot aus Australien machte sich dabei seine 18 Jahre lange Erfahrung mit F-15 Eagles und F-18 Hornets zu Nutze, stellte in seinem ersten Jahr das gesamte Teilnehmerfeld gehörig auf den Kopf und zeigte allen, welche Kunststücke auch ein Rookie vollbringen kann.
Hall, immer geradlinig und offen, konzentrierte sich mit militärischer Präzision und Disziplin auf sein Training und die Rennen. Er lernte schnell und mit seiner scheinbar unerschöpflichen Energie entwickelte Hall hochkomplizierte Rennstrategien fu¨r jedes einzelne Rennen und jede einzelne Trainingssession. Diese solide Vorbereitung verhalf ihm in jedem Rennen der Saison 2010 zu Punkten – auch das ein Novum fu¨r einen Rookie.
Seine Beständigkeit und sein eleganter Flugstil wurde auf der ganzen Welt mit viel Lob quittiert – aber es gab auch fast widerwillige Anerkennung von Seiten vieler alter Hasen, die im Verlauf der Saison das Nachsehen hatten.
Halls Fangemeinde in Australien ist inzwischen riesig und er war sich sicher, den Erfahrungsschatz der vergangenen Saison 2010 in noch bessere Resultate ummünzen zu können.
Immer freundlich und aufgeschlossen, ist Hall ein gewandter Redner, auch vor grösserem Publikum.
Er kann auf insgesamt 24 Jahre Flugerfahrung zuru¨ck schauen, war Australiens «Kampfjäger des Jahres» 1997 und belegte grundsätzlich den ersten Platz – egal bei welchem Ausbildungskurs der australischen Luftwaffe. In Kooperation mit der US Air Force flog der Offizier der australischen Air Force auch Kampfeinsätze im Irak. Hall hängte seinen Job als «Top Gun» an den Nagel, als er 2009 in die Red Bull Air Race Weltmeisterschaft einstieg.
Die Red Bull Air Race Champions
| Jahr | 1. | 2. | 3. |
| '03 | Peter Besenyei (H) | Klaus Schrodt (D) | Kirby Chambliss (USA) |
| '04 | K. Chambliss (USA) | Peter Besenyei (H) | Steve Jones (GB) |
| '05 | Mike Mangold (USA) | Peter Besenyei (H) | K. Chambliss (USA) |
| '06 | K. Chambliss (USA) | Peter Besenyei (H) | Mike Mangold (USA) |
| '07 | Mike Mangold (USA) | P. Bonhomme (GB) | Peter Besenyei (H) |
| '08 | Hannes Arch (A) | P. Bonhomme (GB) | K. Chambliss (USA) |
| '09 | P. Bonhomme (GB) | Hannes Arch (A) | Matt Hall (AUS) |
| '10 | P. Bonhomme (GB) | Hannes Arch (A) | Nigel Lamb (GB) |
Erfolgreichste Red Bull Air Race-Piloten
| Pos | Pilot | Siege |
| 1. | Paul Bonhomme (GB) | 13 |
| 2. | Mike Mangold (USA) | 9 |
| 3. | Peter Besenyei (H) | 8 |
| Kirby Chambliss (USA) | 8 | |
| 5. | Hannes Arch (A) | 7 |
| 6. | Steve Jones (GB) | 2 |
| Nicolas Ivanoff (F) | 2 | |
| 8. | Michael Goulian (USA) | 1 |
Bisherige Stationen der Red Bull Air Races
| Reihenfolge in | |||||||||
| Land | Ort | '03 | '04 | '05 | '06 | '07 | '08 | '09 | '10 |
| AUS | Perth | 9. | 12. | 9. | 2. | ||||
| A | Zeltweg | 1. | 3. | ||||||
| BRA | Rio de Janeiro | 2. | 3. | ||||||
| CAN | Windsor | 3. | 4. | ||||||
| D | Berlin | 3. | |||||||
| Eurospeedway | 6. | ||||||||
| H | Budapest | 2. | 2. | 6. | 6. | 8. | 7. | 4. | 7. |
| IRL | Rock of Cashel | 4. | |||||||
| MEX | Acapulco | 11. | |||||||
| NL | Rotterdam | 2. | 5. | ||||||
| POR | Porto | 9. | 8. | 5. | |||||
| Lissabon | 8. | ||||||||
| RUS | St. Petersburg | 4. | |||||||
| E | Barcelona | 2. | 5. | 6. | |||||
| CH | Bern | 6. | |||||||
| SWE | Stockholm | 4. | |||||||
| TR | Istanbul | 5. | 4. | ||||||
| ARE | Abu Dhabi | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | ||
| GB | Longleat | 5. | 7. | ||||||
| RAF Kemble | 1. | ||||||||
| London | 7. | 6. | |||||||
| USA | Monument Valley | 3. | |||||||
| Reno | 3. | ||||||||
| San Diego | 10. | 2. | 2. | ||||||
| San Francisco | 7. | 8. | |||||||
| Detroit | 3. | ||||||||
| New York | 5. | ||||||||
