Jonathan Rea (Kawasaki): Warum ihn die MotoGP ärgerte

Ob sich Jonathan Rea auch ohne die Anwesenheit der MotoGP-Piloten derart ins Zeug gelegt hätte? Man weiß es nicht. Fakt ist jedoch, dass der Superbike-Weltmeister mit einem Qualifyer-Reifen in 1.38,721 min die beste Rundenzeit des Tages fuhr und auch auf Rennreifen bemerkenswert schnell und konstant unterwegs war (1.39,5 min). Respekt!

«Den ersten Long-Run fuhr ich mit dem 007 Pirelli – das ist der härtere SC1», erklärte Rea auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com. «Für die zweite Rennsimulation habe ich den 377 verwendet, der dem üblichen Rennreifen entspricht, den wir gegen Saisonende regelmässig eingesetzt haben. Die Pace war unglaublich gut und vor allem sehr konstant. Meine Rundenzeiten schwankten lediglich um 0,6 sec – auf dieser Rennstrecke ist das sehr gut.»

Nur einmal musste sich der 29-Jährige eine Rundenzeit von 1.41 min notieren lassen – im zweiten Run, als ihm ein Motorrad aus der Königsklasse im Weg stand. «Das ärgerte mich ein wenig – eine 1.41er nur weil ich einen MotoGP-Kollegen überholen musste», wurmte sich Rea. «Die absolut schnellste Runde bin ich natürlich mit dem Qualifyer-Reifen gefahren.»

Der mittlerweile dritte Testtag hat bei Rea jedoch auch Spuren hinterlassen. «Bei der ersten Rennsimulation habe ich gegen Ende Krämpfe in den Unterarmen bekommen», gab der Kawasaki-Pilot zu. «Im zweiten Versuch hatte ich damit aber weniger Probleme.»

Rea wird am Freitag und damit letzten Testtag nur fahren, um das Set-up für Regen zu bestätigen. Eine nasse Piste vorausgesetzt, Regen ist vorhergesagt.

Zeiten Testfahrten Jerez:

Donnerstag (24.11.):
1. Jonathan Rea*, Kawasaki, 1:38,721 min
2. Álvaro Bautista, Ducati, 1:38,946
3. Chaz Davies*, Ducati, 1:39,116
4. Loris Baz, Ducati, 1:39,184
5. Tom Sykes*, Kawasaki, 1:39,461
6. Héctor Barberá, Ducati, 1:39,542
7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:39,675
8. Marco Melandri*, Ducati, 1:39,694
9. Danilo Petrucci, Ducati, 1:39,766
10. Karel Abraham, Ducati, 1:39,776
11. Michele Pirro, Ducati, 1:39,887
12. Scott Redding, Ducati, 1:39,985
13. Alex Lowes*, Yamaha, 1:40,142
14. Jack Miller, Honda, 1:40,307
15. Mika Kallio, KTM, 1:40,505
16. Leon Camier*, MV Agusta, 1:40,693
17. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:40,942
18. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:41,003
19. Michael van der Mark*, Yamaha, 1:41,328
20. Bradley Smith, KTM, 1:41,621
21. Sam Lowes, Aprilia, 1:42,312
* = Superbike-WM-Fahrer

Mittwoch (23.11.):
1. Héctor Barberá, Ducati, 1:39,614 min
2. Jonathan Rea*, Kawasaki, 1:39,739
3. Loris Baz, Ducati, 1:39,806
4. Alvaró Bautista, Ducati, 1:39,862
5. Scott Redding, Ducati, 1:40,085
6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:40,086
7. Michele Pirro, Ducati, 1:40,092
8. Andrea Iannone, 1:40,149
9. Jack Miller, Honda, 1:40,340
10. Chaz Davies*, Ducati, 1:40,409
11. Danilo Petrucci, Ducati, 1;40,432
12. Karel Abraham, Ducati, 1:40,484
13. Tom Sykes*, Kawasaki, 1:41,023
14. Alex Lowes*, Yamaha, 1:40,985
15. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 1:41,048
16. Marco Melandri*, Ducati, 1:41,288
17. Leon Camier*, MV Agusta, 1:41,486
18. Eugene Laverty*, Aprilia, 1:41,692
19. Michael van der Mark*, Yamaha, 1:41,830
20. Mika Kallio, KTM, 1:41,889
21. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:42,003
22. Bradley Smith, KTM, 1:42,362
23. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:42,531
24. Sam Lowes, Aprilia, 1:43,021
* = Superbike-WM-Fahrer

Dienstag (22.11.):
1. Jonathan Rea (Kawasaki) 1’40.8 min
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1’41.8
3. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) 1’42.3
4. Stefan Bradl (Honda) 1’42.5
5. Jordi Torres (Althea BMW) 1’42.8
6. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) 1’43.1
7. Markus Reiterberger (Althea BMW) 1’43.5
8. Jérémy Guarnoni (Pedercini Kawasaki STK1000) 1’44.1
9. Marco Faccani (Althea BMW STK1000) 1’44.5
10. Patrick Jacobsen (MV Agusta WSS) 1’45.1
11. Alessandro Zaccone (MV Agusta WSS) 1’45.2
12. Ayrton Badovini (Grillini Kawasaki) 1’55.0 – morgens
13. Ondrej Jezek (Grillini Kawasaki) 1’56.0 – morgens

Montag (21.11.):
1. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) 1’54.0 min
2. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) 1’54.5
3. Ayrton Badovini (Grillini Kawasaki) 1’55.0
4. Stefan Bradl (Honda) 1’55.7
5. Jordi Torres (Althea BMW) 1’56.1
6. Ondrej Jezek (Grillini Kawasaki) 1’57,0
7. Marco Faccani (Althea BMW STK1000) 1’57.1
8. Andrea Zaccone (MV Agusta WSS) 1’57.8
9. Massimo Roccoli (MV Agusta WSS) 1’57.9
10. Markus Reiterberger (Althea BMW) 1’58.1
11. Jérémy Guarnoni (Pedercini Kawasaki STK1000) 2’02.01