Tom Sykes: BMW hat für Estoril das falsche Konzept
Von der Rennstrecke in Estoril ist Tom Sykes begeistert
Für Tom Sykes geht es beim Superbike-Finale in Estoril um nicht viel. Als WM-Zwölfter könnte er sich vielleicht noch um einen Platz nach vorne verbessern (Yamaha-Piloot Garrett Gerloff liegt nur zwei Punkte vor ihm), doch auch der elfte WM-Rang wäre das schlechteste Endergebnis für den 35-Jährigen seit Platz 13 in der Superbike-WM 2011.
Der Spaß steht im Vordergrund – und die Vorbereitung auf die kommende Saison. Sykes landete am Freitag in der kombinierten Zeitenliste mit einer Sekunde Rückstand auf die Tagesbestzeit von Scott Redding (Ducati) auf Platz 12.
«Die Strecke macht einen Heidenspaß, das Layout ist fantastisch», zeigte sich Sykes von Estoril begeistert. «Zuerst musste ich mir die Strecke einprägen. Definitiv ist es netter Ort, um Rennen zu fahren. Wir haben es auch nicht auf schnelle Rundenzeiten angelegt, zunächst wollten Spaß haben.»
Sykes wirkt aber nicht sehr zuversichtlich, dass die Ergebnisse an den beiden Renntagen wesentlich besser sein werden.
«Wir haben heute ein paar Versuche durchgeführt – Experimente – und haben Informationen für ein Set-up gesammelt. Wir haben auch verschiedene Reifen ausprobiert», sagte der Superbike-Weltmeister von 2013. «Wenn ich mir aber die Zeitenliste anschaue, dann fehlt uns etwa 0,4 sec auf den besten Reihenvierzylinder von Kawasaki – das V- und Cross-Plane-Konzept scheinen bei diesem Layout im Vorteil zu sein. Wir werden uns hinsetzen und schauen, was wir tun können. Es war der erste Tag und wir müssen noch die richtigen Puzzleteile zusammensetzen.»
BMW hat Daten von seinem Werksteam in der Endurance-WM dabei – Ende September fuhr die Langstrecken-Serie ebenfalls in Estoril ihr Saisonfinale. Genutzt hat Sykes diese aber nicht.
| Ergebnis Superbike-WM, Estoril, FP2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Scott Redding | Ducati | 1:36,886 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1:36,975 | + 0,089 sec |
| 3. | Loris Baz | Yamaha | 1:37,084 | + 0,198 |
| 4. | Jonathan Rea | Kawasaki | 1:37,443 | + 0,557 |
| 5. | Alex Lowes | Kawasaki | 1:37,563 | + 0,677 |
| 6. | Garrett Gerloff | Yamaha | 1:37,606 | + 0,720 |
| 7. | Chaz Davies | Ducati | 1:37,626 | + 0,740 |
| 8. | Jonas Folger | Yamaha | 1:37,628 | + 0,742 |
| 9. | Michael van der Mark | Yamaha | 1:37,775 | + 0,889 |
| 10. | Leon Haslam | Honda | 1:37,883 | + 0,997 |
| 11. | Alvaro Bautista | Honda | 1:37,914 | + 1,028 |
| 12. | Tom Sykes | BMW | 1:37,936 | + 1,050 |
| 13. | Michael Rinaldi | Ducati | 1:38,241 | + 1,355 |
| 14. | Xavi Fores | Kawasaki | 1:38,266 | + 1,380 |
| 15. | Sylvain Barrier | Ducati | 1:38,375 | + 1,489 |
| 16. | Federico Caricasulo | Yamaha | 1:38,515 | + 1,629 |
| 17. | Matteo Ferrari | Ducati | 1:38,766 | + 1,880 |
| 18. | Eugene Laverty | BMW | 1:38,925 | + 2,039 |
| 19. | Leandro Mercado | Ducati | 1:39,101 | + 2,215 |
| 20. | Eric Granado | Honda | 1:39,326 | + 2,440 |
| 21. | Sheridan Morais | Kawasaki | 1:39,708 | + 2,822 |
| 22. | Takumi Takahashi | Honda | 1:39,787 | + 2,901 |
| 23. | Loris Cresson | Kawasaki | 1:42,683 | + 5,797 |
