Jonas Folger: «Eine andere Welt gegenüber der IDM»
Jonas Folger in Estoril
In FP1 am Freitagmorgen verlor Jonas Folger bei seinem zweiten Wildcard-Einsatz in der Superbike-WM auf dem Circuito do Estoril 1,030 sec auf den Schnellsten Scott Redding (Aruba.it Ducati).
Im zweiten Training büßte der Mühldorfer aus dem Team Bonovo action by MGM Yamaha zwar einen Platz ein, reduzierte seinen Rückstand auf die Spitze aber auf 0,742 sec.
«Das war ein anständiges Training», urteilte Folger im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Im ersten Training hat sich jeder auf die Strecke eingeschossen, im zweiten haben alle an der Feinabstimmung gearbeitet und eine Schippe draufgelegt. Wir sind auf einem guten Weg und haben die richtige Übersetzung. Der erste und zweite Sektor ist sehr gut, im dritten verliere ich viel. Wir müssen schauen, woran das liegt, ansonsten können wir uns nicht beschweren.»
«Die ersten Dreiviertel des zweiten Trainings stand ich bei 1:38,0 min an», ergänzte der Deutsche Meister. «Kurz vor Schluss fuhr ich an die Box und sammelte mich. Dann ging ich mit frischem Kopf noch mal raus, es hat funktioniert und ich fuhr 1:37,6 min. Eigentlich wollte ich einem Schnellen hinterherfahren, das bringt immer viel. Aber ich habe es trotzdem geschafft.»
Erstaunlich: Reddings Bestzeit 1:36,886 min ist besser als die schnellste MotoGP-Rennrunde in Estoril; die 1:36,909 min von Jorge Lorenzo datiert allerdings auch aus dem Jahr 2012.
«Die Superbikes sind schon sehr fortgeschritten», betonte Folger. «Ich habe ja den direkten Vergleich zu unserem IDM-Bike, das schon ein großer Schritt gegenüber der Serie ist. IDM zum WM-Motorrad ist noch mal eine Welt. Was man hier am Rahmen und der Geometrie alles einstellen kann, das kann man nicht mit einem Stock-Motorrad vergleichen. Die letzten Jahre hat sich vor allem mit der Elektronik und der Leistung viel getan. Als ich für Yamaha MotoGP fuhr sagten sie immer pauschal, die R1 läge zehn Jahre hinter der M1.»
Ergebnis Superbike-WM, Estoril, FP2 | ||||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Scott Redding | Ducati | 1:36,886 min | |
2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1:36,975 | + 0,089 sec |
3. | Loris Baz | Yamaha | 1:37,084 | + 0,198 |
4. | Jonathan Rea | Kawasaki | 1:37,443 | + 0,557 |
5. | Alex Lowes | Kawasaki | 1:37,563 | + 0,677 |
6. | Garrett Gerloff | Yamaha | 1:37,606 | + 0,720 |
7. | Chaz Davies | Ducati | 1:37,626 | + 0,740 |
8. | Jonas Folger | Yamaha | 1:37,628 | + 0,742 |
9. | Michael van der Mark | Yamaha | 1:37,775 | + 0,889 |
10. | Leon Haslam | Honda | 1:37,883 | + 0,997 |
11. | Alvaro Bautista | Honda | 1:37,914 | + 1,028 |
12. | Tom Sykes | BMW | 1:37,936 | + 1,050 |
13. | Michael Rinaldi | Ducati | 1:38,241 | + 1,355 |
14. | Xavi Fores | Kawasaki | 1:38,266 | + 1,380 |
15. | Sylvain Barrier | Ducati | 1:38,375 | + 1,489 |
16. | Federico Caricasulo | Yamaha | 1:38,515 | + 1,629 |
17. | Matteo Ferrari | Ducati | 1:38,766 | + 1,880 |
18. | Eugene Laverty | BMW | 1:38,925 | + 2,039 |
19. | Leandro Mercado | Ducati | 1:39,101 | + 2,215 |
20. | Eric Granado | Honda | 1:39,326 | + 2,440 |
21. | Sheridan Morais | Kawasaki | 1:39,708 | + 2,822 |
22. | Takumi Takahashi | Honda | 1:39,787 | + 2,901 |
23. | Loris Cresson | Kawasaki | 1:42,683 | + 5,797 |