Misano, 2.Quali: Checa bleibt an der Spitze

 

Dritter wurde der erstaunlich starke Lokalmatador Michel Fabrizio. In der Schlussphase fuhr der Suzuki-Pilot gleich mehrere schnelle Runden, bis er mit einem Vorderradrutscher Ende der langen Start-/Zielgeraden im Kiesbett landete. Der Italiener blieb dabei unverletzt - wie übrigens alle Sturzopfer im zweiten Qualifying.

 

Bei Kawasaki erhellten sich die Gesichter, als Joan Lascorz (E) nach 15 Minuten auf Platz 3 nach vorne fuhr - am Freitag war die beste Kawasaki von Tom Sykes (GB) nur auf Platz 10 zu finden und Chris Vermeulen (AUS) war Letzter. Nach einem Sturz in der Schlussphase blieb der Spanier in der Garage und rutschte auf Platz 4 ab. Sykes verbesserte sich auf Position 7; Vermeulen beendete die Qualifyings im Sandwich der beiden Pedercini-Kawasaki-Piloten Roberto Rolfo (I/20.) und Marc Aitchison (AUS/22.) als Vorletzter. 

 

Troy Corser hatte sich bei einem Sturz im ersten Zeittraining heftig den Kopf angeschlagen, doch der tapfere Australier setzte sich trotz Brummschädels auf seine BMW, fuhr aber wie von ihm zuvor angekündigt nur wenige Runden: Bereits in seiner ersten fliegenden Runde eine niedrige 1.37er Runde und kurz vor Schluss im 1.36er Bereich, stürzte dabei aber ein weiteres Mal, wenn auch harmlos. Damit war dennoch klar: Der 39-Jährige ist fit genug für das restliche Rennwochenende. Mit seiner gestrigen Zeit qualifizierte er sich als 13. auch für die Superpole am Nachmittag. Bester BMW-Pilot wurde Leon Haslam auf Position 6.

 

Nach den Plätzen 12 (Rea)und 16 (Xaus) verlief das erste Qualifying für Castrol Honda alles andere als erwünscht. Im zweiten Training setzte sich das zunehmende Desaster bei Castrol Honda mit einem Sturz von Rea in der Anfangsphase fort. Als der Brite nach längerer Reparatur bis Platz 18 durchgereicht wurde, ging er wieder auf die Piste und qualifizierte sich als 16.  knapp für die Superpole. Teamkollege Ruben Xaus (E) wurde 14.