Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Tom Sykes (BMW) hart getroffen: Zehn Rippen gebrochen

Von Ivo Schützbach
Tom Sykes hat schmerzhafte Wochen vor sich

Tom Sykes hat schmerzhafte Wochen vor sich

Mit seinem zweiten Einsatz als Ersatzfahrer bei BMW für den verletzten Michael van der Mark wollte sich Tom Sykes empfehlen. Nach seinem schweren Sturz in Donington Park hat er eine lange Genesungszeit vor sich.

Als sich SPEEDWEEK.com am vergangenen Donnerstag mit Tom Sykes in Donington Park zum Interview traf, waren Verletzungen eines der Themen. «Ich muss auf Holz klopfen, dass ich in meiner Karriere diesbezüglich viel Glück hatte», erzählte der im August 38-Jährige.

Hätte er es nur nicht verschrien.

In der ersten Runde des zweiten Hauptrennens hatte Sykes am Ausgang von Kurve 8 einen massiven Highsider und wurde hoch in die Luft katapultiert. Da der Crash mitten im Feld passierte, hatte er viel Glück, dass ihn kein anderer Fahrer überrollte.

Rinaldi bremste stark ab und konnte einigermaßen ausweichen, stürzte aber ebenso wie der hinter ihm fahrende Loris Baz.

Laut BMW gab es kein technisches Problem an der M1000RR von Sykes, es war ein Fahrfehler, heißt es aus München. Tom äußerte sich auf Nachfrage des Autors nicht dazu. Beobachter hatten nach dem Sturz gemutmaßt, dass es ein ähnliches Problem gegeben haben könnte wie beim Highsider von Michael van der Mark in Assen.

«Ich habe das Video von Tom gesehen, in der Kurve sind einige Wellen», erklärte Markenkollege Scott Redding. «Wir haben Traktionskontrolle, aber durch die Wellen kann das Hinterrad leicht werden. Wenn du an diesem Punkt bist, reicht das. Wir vertrauen der Elektronik, ab diesem Punkt ist es zu spät.»

Sykes hat sich zehn Rippen gebrochen, drei davon mehrfach, und den Knöchel links. Der Engländer muss noch mehrere Tage im Krankenhaus von Nottingham verbringen.

«Der Highsider war schon schlimm genug, aber von anderen Fahrern getroffen zu werden, war das Problem», schilderte der Weltmeister von 2013 SPEEDWEEK.com. «Das hat den Schaden verursacht und war weiteres Pech. Das Qualifying war eine potenzielle Pole-Position, bis ich in der letzten Kurve die gelben Flaggen gezeigt bekam. Das hätte das Wochenende komplett verändert. Ich hätte mich beweisen können, was dabei geholfen hätte, einen Platz für nächstes Jahr zu finden

Jeder Mensch hat zwölf Rippenpaare, bei Sykes ist eine Reihe fast komplett durch. Bis gebrochene Rippen vollständig verheilt sind, dauert sechs bis zwölf Wochen. Jede Bewegung schmerzt – atmen, niesen und lachen tun weh. Letztlich hilft nur Ruhe.

Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 2,650 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,936
4. Scott Redding (GB) BMW + 9,198
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 9,506
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 9,960
7. Axel Bassani (I) Ducati + 10,292
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,537
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 11,036
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 14,317
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 17,697
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 23,762
13. Bradley Ray (GB) Yamaha + 24,052
14. Iker Lecuona (E) Honda + 24,543
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 48,163
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 50,201
17. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
18. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + > 1 min
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Xavier Vierge (E) Honda
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,315 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 0,537
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 4,247
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,018
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,330
7. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,629
8. Axel Bassani (I) Ducati + 6,884
9. Scott Redding (GB) BMW + 9,047
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 11,167
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 12,125
12. Bradley Ray (GB) Yamaha + 13,346
13. Iker Lecuona (E) Honda + 13,712
14. Xavier Vierge (E) Honda + 14,295
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 17,793
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 20,959
17. Michael Rinaldi (I) Ducati + 22,256
18. Tom Sykes (GB) BMW + 25,381
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 28,530
20. Tito Rabat (E) Kawasaki + 28,954
21. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 29,146
22. Oliver König (CZ) Kawasaki + 35,084
23. Loris Baz (F) BMW + 35,269
24. Eric Granado (BR) Honda + 36,476
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,718 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 6,115
4. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,855
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,738
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 11,143
7. Axel Bassani (I) Ducati + 12,025
8. Scott Redding (GB) BMW + 12,638
9. Tom Sykes (GB) BMW + 12,754
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,944
11. Xavier Vierge (E) Honda + 26,050
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 30,859
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 31,558
14. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 52,605
15. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 56,037
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 57,082
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 57,216
18. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
19. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
- Philipp Öttl (D) Ducati
- Iker Lecuona (E) Honda
- Garrett Gerloff (USA) BMW
- Loris Baz (F) BMW
- Bradley Ray (GB) Yamaha
Superbike-WM 2023: Stand nach 18 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 357
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 264
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 175
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 163
5. Axel Bassani (I) Ducati 146
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 102
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki 99
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 98
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 97
10. Xavier Vierge (E) Honda 92
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 69
12. Iker Lecuona (E) Honda 66
13. Scott Redding (GB) BMW 63
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 61
15. Philipp Öttl (D) Ducati 52
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 13
18. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 9
20. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 8
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 8
22. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1

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