MotoGP: Ducati vom V-Motor überzeugt

Álvaro Bautista nur Sechster: Der Ducati-Star sah rot

Von Kay Hettich
Am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2023 in Most landete Weltmeister Álvaro Bautista auf der für ihn ungewöhnlichen sechsten Position. Der Ducati-Pilot fuhr auch auffällig wenige Runden.
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Mit acht Runden am Vormittag und 14 im zweiten Training fuhr Álvaro Bautista so wenige Runden kaum ein anderer. Bei dieser Anzahl muss man noch die In- und Outlap abziehen, was die Anzahl noch einmal deutlich reduziert. Dass der Ducati-Pilot den ersten Trainingstag in Most nur als Sechster beendete, war dennoch eine Überraschung.

«Tatsächlich bin ich nicht viele Runden gefahren», stimmte der Spanier zu. «Am Vormittag war der Asphalt weder richtig nass noch trocken und es war sinnlos, die Reifen dafür zu verheizen. Im zweiten Training gab es dann ein Problem mit dem Öldruck. Schon in der ersten Runde habe ich eine Fehlermeldung im Dashboard angezeigt bekommen, weshalb ich anhalten musste und die meiste Zeit in der Box verbracht habe. Die Trainings am Freitag fahren wir üblicherweise mit einem Motor, der viele Kilometer auf dem Buckel hat – und das war so einer.»

Der 38-Jährige weiter: «Als ich dann endlich fahren konnte, mussten wir die Übersetzung anpassen. Zuerst war sie so lang, dass ich auf der Geraden nicht in den sechsten Gang schalten konnte. Danach wählten wir eine zu kurze Übersetzung, mit der das Bike kaum zu fahren war. Unser Setting war also nicht gerade perfekt – entweder zu lang oder zu kurz – und der Alarm blieb bis zum Ende. Der Freitag war schwierig, ich hoffe auf einen besseren Samstag.»

Der aktuelle Superbike-Weltmeister rechnet beim Meeting in Tschechien mit einem schwierigen Wochenende.

«Donington, Imola und Most sind die härtesten Strecken für uns, Tage wie diese machen es uns noch problematischer», grübelte Bautista. «Dazu kommt, dass Pirelli härtere Mischungen als sonst anbietet, härter als letztes Jahr. Hoffentlich sind die Bedingungen im dritten Training so, dass ich mich mit der Reifenwahl beschäftigen kann.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Most, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:32,367 min
2. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:32,379 + 0,012 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,471 + 0,104
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:32,560 + 0,193
5. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,611 + 0,244
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:32,654 + 0,287
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:32,884 + 0,517
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:32,886 + 0,519
9. Scott Redding (GB) BMW 1:32,890 + 0,523
10. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:32,892 + 0,525
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,971 + 0,604
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:33,058 + 0,691
13. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,108 + 0,741
14. Loris Baz (F) BMW 1:33,335 + 0,968
15. Philipp Öttl (D) Ducati 1:33,343 + 0,976
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:33,401 + 1,034
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,445 + 1,078
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:34,520 + 2,153
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:34,634 + 2,267
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:34,667 + 2,300
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:34,978 + 2,611
22. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:36,055 + 3,688
23. Eric Granado (BR) Honda 1:36,076 + 3,709
24. Michael vd Mark (NL) BMW 1:44,215 + 11,848
Zeiten Superbike-WM Most, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:32,367 min
2. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:32,379 + 0,012 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,471 + 0,104
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:32,560 + 0,193
5. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,611 + 0,244
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:32,654 + 0,287
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:32,884 + 0,517
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:32,886 + 0,519
9. Scott Redding (GB) BMW 1:32,890 + 0,523
10. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:32,892 + 0,525
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,971 + 0,604
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:33,058 + 0,691
13. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,108 + 0,741
14. Loris Baz (F) BMW 1:33,335 + 0,968
15. Philipp Öttl (D) Ducati 1:33,343 + 0,976
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:33,401 + 1,034
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,445 + 1,078
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:34,520 + 2,153
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:34,634 + 2,267
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:34,667 + 2,300
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:34,978 + 2,611
22. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:36,055 + 3,688
23. Eric Granado (BR) Honda 1:36,076 + 3,709
24. Michael vd Mark (NL) BMW 1:44,215 + 11,848
Zeiten Superbike-WM Most, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Scott Redding (GB) BMW 1:33,926 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:34,570 + 0,644 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:34,669 + 0,743
4. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:35,351 + 1,425
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,016 + 2,090
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,081 + 2,155
7. Philipp Öttl (D) Ducati 1:36,142 + 2,216
8. Xavier Vierge (E) Honda 1:36,239 + 2,313
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,650 + 2,724
10. Eric Granado (BR) Honda 1:36,811 + 2,885
11. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,291 + 3,365
12. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:38,064 + 4,138
13. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:38,991 + 5,065
14. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:40,053 + 6,127
15. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:40,299 + 6,373
16. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:45,365 + 11,439
17. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:46,032 + 12,106
18. Axel Bassani (I) Ducati 1:47,019 + 13,093
19. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:47,624 + 13,698
20. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:49,656 + 15,730
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:50,018 + 16,092
22. Iker Lecuona (E) Honda 1:50,234 + 16,308
23. Michael vd Mark (NL) BMW 1:55,059 + 21,133
24. Loris Baz (F) BMW
 

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