Jonathan Rea (Kawasaki): «Habe es schlimmer erwartet»
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Jonathan Rea ist zufrieden, wie sich seine Kawasaki im heißen Magny-Cours verhält
Schnellster im FP1 und Sechster mit 0,5 sec Rückstand im FP2 – für Jonathan Rea verlief der erste Trainingstag in Magny-Cours durchaus zufriedenstellend. Bei den hohen Asphalttemperaturen, wie sie an diesem Wochenende herrschen werden (am Freitagnachmittag war die Strecke über 50 Grad heiß), sind die Sorgen des Kawasaki-Piloten üblicherweise am größten.
«Meine Jungs haben richtig gut gearbeitet. Meine erste fliegende Runde am Nachmittag war eine 1:37,6 min, was schon richtig schnell ist», sagte der Nordire, der für 2024 bei Yamaha unterschrieben hat. «Ich will nicht behaupten, dass unsere Probleme gelöst sind, definitiv beanspruchen wir den Vorderreifen bei 50 Grad Asphalttemperatur wie hier nicht mehr so stark wie bei Saisonbeginn.»
Zur Info: Kawasaki hatte bei diversen Tests für Rea ein Set-up mit einer anderen Balance ausgetüftelt, wodurch die Front weniger stark belastet wird.
Am heißen Nachmittag gab es zwei Unterbrechungen, zuerst nach einem Sturz und dann nach einem Motorschaden bei Dominique Aegerter, die den Ablauf gestört haben. Waren die Bedingungen Ursache für die diversen Stürze?
«Ich hatte die Bedingungen offen gesagt viel schlimmer erwartet, aber die Rundenzeiten sind erstaunlich schnell», sagte Rea. «Meine beste Zeit am Vormittag war eine 1:36,9 min und am Nachmittag wurde diese Zeit von anderen auch gefahren – ich weiß allerdings nicht, welche Reifen verwendet wurde. Der Grip in maximaler Schräglage ist nicht berauschend, bei solcher Hitze gibt es viel Bewegung vom Vorderreifen. Allerdings ist der Unterschied hier nicht so gravierend wie in Barcelona, wo die Rundenzeiten bei 35 Grad Asphalt extrem schlechter sind als bei 20 Grad.»
Kombinierte Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1/FP2: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:36,900 min | |
2. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:36,973 | + 0,073 sec |
3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:36,981 | + 0,081 |
4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:37,060 | + 0,160 |
5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:37,142 | + 0,242 |
6. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:37,174 | + 0,274 |
7. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:37,331 | + 0,431 |
8. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:37,342 | + 0,442 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:37,562 | + 0,662 |
10. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:37,638 | + 0,738 |
11. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:37,662 | + 0,762 |
12. | Loris Baz (F) | BMW | 1:37,837 | + 0,937 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:37,878 | + 0,978 |
14. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:38,068 | + 1,168 |
15. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:38,114 | + 1,214 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:38,128 | + 1,228 |
17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:38,218 | + 1,318 |
18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:38,283 | + 1,383 |
19. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:38,364 | + 1,464 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:39,026 | + 2,126 |
21. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | 1:39,108 | + 2,208 |
22. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1:39,671 | + 2,771 |
23. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:39,790 | + 2,890 |
24. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:40,105 | + 3,205 |
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP2: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:36,973 min | |
2. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:36,981 | + 0,008 sec |
3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:37,114 | + 0,141 |
4. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:37,174 | + 0,201 |
5. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:37,342 | + 0,369 |
6. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:37,356 | + 0,383 |
7. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:37,511 | + 0,538 |
8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:37,543 | + 0,570 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:37,562 | + 0,589 |
10. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:37,638 | + 0,665 |
11. | Loris Baz (F) | BMW | 1:37,837 | + 0,864 |
12. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:37,980 | + 1,007 |
13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:38,297 | + 1,324 |
14. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:38,366 | + 1,393 |
15. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:38,394 | + 1,421 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:38,472 | + 1,499 |
17. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:39,056 | + 2,083 |
18. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | 1:39,108 | + 2,135 |
19. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:39,368 | + 2,395 |
20. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:39,625 | + 2,652 |
21. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1:39,671 | + 2,698 |
22. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:39,790 | + 2,817 |
23. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:40,105 | + 3,132 |
24. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:40,295 | + 3,322 |
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:36,900 min | |
2. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:37,057 | + 0,157 sec |
3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:37,060 | + 0,160 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:37,142 | + 0,242 |
5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:37,331 | + 0,431 |
6. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:37,467 | + 0,567 |
7. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:37,477 | + 0,577 |
8. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:37,635 | + 0,735 |
9. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:37,662 | + 0,762 |
10. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:37,744 | + 0,844 |
11. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:37,878 | + 0,978 |
12. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:38,068 | + 1,168 |
13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:38,114 | + 1,214 |
14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:38,128 | + 1,228 |
15. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:38,218 | + 1,318 |
16. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:38,283 | + 1,383 |
17. | Loris Baz (F) | BMW | 1:38,286 | + 1,386 |
18. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:38,316 | + 1,416 |
19. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:38,364 | + 1,464 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:39,026 | + 2,126 |
21. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | 1:39,713 | + 2,813 |
22. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1:40,029 | + 3,129 |
23. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:40,471 | + 3,571 |
24. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:40,105 | + 3,132 |