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Remy Gardner (2./Yamaha): «Keine überragende Runde»

Von Kay Hettich
Remy Gardner

Remy Gardner

Als Zweiter am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2023 in Jerez überraschte Remy Gardner mit einer starken Performance. Im Gespräch mit SPEEDWEEK.com relativierte der Yamaha-Pilot seine Leistung.

Die freien Trainings am Freitag in Jerez gestaltete sich für die Piloten schwierig. Nach einem nächtlichen Regenschauer war die Strecke noch nass und sinnvolle Abstimmungsarbeit war nicht möglich. Am Nachmittag war der Asphalt stellenweise immer noch feucht und bot wenig Grip. Die Bestzeit von Toprak Razgatlioglu (Yamaha) in 1:40,312 min war 1,3 sec langsamer als der Rundenrekord.

Als Zweiter büßte Remy Gardner vom Yamaha-Junior-Team GRT 0,2 sec ein. Der Australier wurde in der zweiten Saisonhälfte immer stärker und liegt als WM-Zehnter nur einen Punkt hinter dem Achten, Honda-Pilot Xavi Vierge.

Zufrieden mit dem zweiten Training wirkte der 25-Jährige jedoch nicht. Als einziger der Top-6 verwendete er für seine schnellste Runde einen Qualifyer-Reifen. «In der zweiten Session hatten wir viel zu erledigen, umso entspannter verlief das erste Training», schmunzelte der Teamkollege von Dominique Aegerter. «Am Nachmittag lief es nicht gerade überragend. Am Ende haben wir einen Qualifyer-Reifen verwendet, allerdings war auch diese schnelle Runde nicht wirklich gut. Ohne Fehler hätte es eine 1:39 min werden müssen. Am besten komme ich mit dem SCX zurecht. Die Pace ist nicht so schlecht, auch wenn uns noch ein wenig fehlt. Mit den Daten von Freitag werden wir versuchen, noch ein paar Zehntelsekunden zu finden.»

Am Nachmittag passierten einige Stürze, beinahe hätte es auch Gardner erwischt. «Ich hatte einige kritische Momente», bestätigte Gardner. «Die Bedingungen waren nicht ideal, nur einen halben Meter neben der Ideallinie war man in Sturzgefahr. Das Klügste, was man machen konnte, war einfach nur Runden abzuspulen und auf Nummer sicher zu gehen.»


Zeiten Superbike-WM Jerez, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:40,312 min
2. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:40,556 + 0,244 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,632 + 0,320
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:40,710 + 0,398
5. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,823 + 0,511
6. Philipp Öttl (D) Ducati 1:40,858 + 0,546
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:41,278 + 0,966
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,294 + 0,982
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,376 + 1,064
10. Scott Redding (GB) BMW 1:41,507 + 1,195
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:41,631 + 1,319
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,686 + 1,374
13. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:41,724 + 1,412
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:41,946 + 1,634
15. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:42,148 + 1,836
16. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,250 + 1,938
17. Loris Baz (F) BMW 1:42,514 + 2,202
18. Xavier Vierge (E) Honda 1:42,515 + 2,203
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:42,865 + 2,553
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:42,982 + 2,670
21. Florian Alt (D) Honda 1:43,601 + 3,289
22. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:43,904 + 3,592
23. Leandro Mercado (AR) Honda 1:44,151 + 3,839
24. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:44,256 + 3,944

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