Nicolò Bulega (Ducati): Aragon sorgte für viel Frust
Nicolo Bulega hatte sich mehr für Aragon ausgerechnet
Realistisch betrachtet ist Nicolò Bulega der Einzige, der den Titelgewinn von BMW-Star Toprak Razgatlioglu noch verhindern kann. Der Ducati-Werkspilot beteuert zwar stets, dass der Gewinn der Superbike-WM 2024 nicht auf seiner Agenda steht, doch seine Reaktion auf die Rückschläge am Rennwochenende im MotorLand Aragon sagten etwas anderes aus – vor allem, weil er sich Siegchancen ausrechnete.
Als der Italiener am Samstag im ersten Lauf auf der Aufwärmrunde des Restart mit Defekt ausrollte, schlug er mit den Fäusten auf den Tank ein. Und als er sich im zweiten Rennen durchs Feld kämpfen musste und am Ende zwar Dritter wurde, aber keine Chance auf den Sieg hatte, war der 24-Jährige im offiziellen Interview im Parc fermé sichtlich angefressen und ausgesprochen wortkarg.
Beim Treffen mit SPEEDWEEK.com hatte sich Bulega gesammelt. «Einige Piloten sind mich zu Beginn hart angegangen und haben mich neben die Strecke gedrückt», berichtete der Italiener. «Danach versuchte ich wieder nach vorn zu kommen, aber in Kurve 12 hätte beinahe van der Mark berührt. Ich musste die Bremse lösen und eine weite Linie fahren, wodurch ich wieder Positionen verloren habe. Durch den neuen Asphalt ist es neben der Ideallinie sehr schmutzig und ich wäre sogar fast gestürzt, weil die Front rutschte. Insgesamt habe ich in dieser Phase bestimmt sechs oder sieben Positionen eingebüßt – es waren viele Plätze. Und weil ich nicht das perfekte Gefühl mit der Bremse hatte, habe ich nur überholt, wenn ich mir meiner Sache absolut sicher war. Es waren zu viele, um wieder bis nach vorn zu Álvaro und Toprak aufzuschließen.»
Aber auch als er freie Fahrt hatten, fuhren Bautista und Razgatlioglu die schnelleren Rundenzeiten. «Ob mein Speed gereicht hätte, um vorn mitzufahren, ist schwierig zu sagen – im Superpole-Race konnte ich es», verwies der Ducati-Pilot auf seinen dritten Platz im Sprintrennen, nur 0,172 sec hinter dem Sieger. «Mit dem Wissen, dass ich schneller fahren könnte, fiel es mir im Pulk schwer, cool zu bleiben. Am Ende habe ich einige Punkte eingebüßt, trotzdem kann ich zufrieden sein. Ich fuhr ein gutes Rennen und habe viele Positionen gutmachen können. Mehr als Platz 3 konnte ich im zweiten Lauf nicht herausholen. Toprak hatte am Ende Schwierigkeiten, aber ich war zu weit hinter ihm.»
Insbesondere durch den Ausfall am Samstag vergrößerte sich der Rückstand von Bulega auf den BMW-Piloten in der Gesamtwertung von 13 auf 39 Punkte. Wie schätzt der Supersport-Weltmeister seine Chancen auf den Titelgewinn ein? «Ich möchte nicht an die Meisterschaft denken. Wenn es so kommt und ich gewinne, ist es fantastisch. Die Welt geht aber auch nicht unter, wenn es nicht passiert», betonte Bulega. «Ich bin ein Rookie und ich genieße es, mit diesen großartigen Champions kämpfen zu dürfen. Mit jedem Rennen lerne ich dazu und sammle mehr Erfahrungen.»
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 3,366 sec |
3. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 10,800 |
4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 12,338 |
5. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 13,903 |
6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 14,647 |
7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 16,427 |
8. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 17,072 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 18,631 |
10. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 20,291 |
11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 22,674 |
12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 24,710 |
13. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 26,707 |
14. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 28,126 |
15. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 31,144 |
16. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 31,193 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 40,961 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 52,330 |
19. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 52,713 |
- | Marvin Fritz (D) | Yamaha | |
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 0,088 sec |
3. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 0,172 |
4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 4,691 |
5. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 5,317 |
6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 6,940 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 7,988 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 10,170 |
9. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 10,894 |
10. | Scott Redding (GB) | BMW | + 11,112 |
11. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 11,509 |
12. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 11,590 |
13. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 12,151 |
14. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 12,927 |
15. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 14,134 |
16. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 14,676 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 15,918 |
18. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 28,650 |
19. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 28,716 |
20. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + > 1 min |
- | Marvin Fritz (D) | Yamaha | |
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Andrea Iannone (I) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 0,845 sec |
3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 1,124 |
4. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 1,190 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 2,528 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 4,758 |
7. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 5,352 |
8. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 6,477 |
9. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 8,749 |
10. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 8,926 |
11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 9,003 |
12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 10,660 |
13. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 11,976 |
14. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 14,901 |
15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 16,291 |
16. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 21,047 |
17. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 30,353 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 31,777 |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
- | Marvin Fritz (D) | Yamaha | |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
- | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 414 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 375 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 333 |
4. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 277 |
5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 264 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 197 |
7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 195 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 195 |
9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 149 |
10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 140 |
11. | Iker Lecuona (E) | Honda | 105 |
12. | Xavi Vierge (E) | Honda | 104 |
13. | Scott Redding (GB) | BMW | 92 |
14. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 91 |
15. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 88 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 61 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 45 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 16 |
21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 11 |
22. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 10 |
23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
25. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
26. | Markus Reiterberger (D) | BMW | 3 |