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Xavi Vierge über Honda: «Noch nicht genug»

Von Kay Hettich
Xavi Vierge

Xavi Vierge

Honda machte in der Superbike-WM 2024 zuletzt erstaunliche Fortschritte. Nach dem Meeting im MotorLand Aragon mahnt Werkspilot Xavi Vierge, nicht nachzulassen.

In den vergangenen Jahren und selbst noch bis Mitte der diesjährigen Saison gab Honda in der Superbike-WM ein trauriges Bild ab. Die Performance der CBR1000RR-R ein Desaster, die Ergebnisse ernüchternd.

Aber seit Portimão trägt die Arbeit der Ingenieure und die Bemühungen der Piloten Früchte. Aragon am vergangenen Wochenende war bereits das vierte Meeting in Folge, an dem sich der Motorradgigant aus Japan als ernst zu nehmender Gegner präsentierte.

Vor Portimão waren Iker Lecuona und Xavi Vierge 17. und 18. der Gesamtwertung, nach Aragon 11. und 12. – in umgekehrter Reihenfolge und nur von einem Punkt getrennt! Für den 27-jährigen Vierge lief es in Aragon mit den Plätzen 8, 9 und 10 nicht ganz wie erhofft.

«Ein weiteres solides Rennen, auf einer anderen Strecke. Nachdem, wie es am Freitag gelaufen ist, haben wir aber etwas mehr erwartet», meinte Vierge kritisch. «Im Qualifying haben wir eine Strategie ausprobiert, die nicht perfekt funktioniert hat, und wir mussten aus der vierten Reihe starten. Es war schade, dass ich den Kampf mit Lowes verloren habe. Das Wichtigste ist, dass der Abstand zur Spitze wirklich gering war. Mit unserem Sonntag kann ich zufrieden sein. Im Superpole-Race machten die anderen einen weiteren Schritt im Vergleich zu uns – und das Gefühl hatte ich auch in Rennen 2.»

Es ist klar: Die beiden Spanier lechzen nach dem ersten Top-5-Finish und dem ersten Podium seit Mandalika 2023, eingefahren von Xavi Vierge im zweiten Lauf. 

«Nachdem man einen Schritt gemacht hat, ist man natürlich immer hungrig, mehr und mehr zu erreichen. Dafür müssen wir weiter arbeiten, denn obwohl wir an diesem Wochenende drei starke Rennen hatten, ist das noch nicht genug, um unser Ziel zu erreichen. Wir wollen unbedingt so weitermachen und versuchen, unsere Schwachstellen zu verbessern. Als Nächstes steht Estoril an, eine Strecke, die ich liebe und auf der wir diesen Sommer auch getestet haben. Mal sehen, ob wir in der Lage sein werden, weitere starke Rennen zu fahren.»

Zuletzt war Honda klar besser als Yamaha, durch die magere erste Saisonhälfte belegt die Marke mit dem Flügel als Logo dennoch mit 142 Punkten den vierten und letzten Platz der Markenwertung. Als Dritter hat Yamaha 248 Punkte.

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,366 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 10,800
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,338
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,903
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,647
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,427
8. Iker Lecuona (E) Honda + 17,072
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,631
10. Xavi Vierge (E) Honda + 20,291
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,674
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 24,710
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 26,707
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 28,126
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 31,144
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,193
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,961
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 52,330
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 52,713
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,088 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,172
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 4,691
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,317
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,940
7. Iker Lecuona (E) Honda + 7,988
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,170
9. Xavi Vierge (E) Honda + 10,894
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,112
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 11,509
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,590
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,151
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 12,927
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,134
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 14,676
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,918
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 28,650
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 28,716
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 414
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 375
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 333
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 277
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 197
7. Andrea Iannone (I) Ducati 195
8. Michael vd Mark (NL) BMW 195
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 149
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 140
11. Iker Lecuona (E) Honda 105
12. Xavi Vierge (E) Honda 104
13. Scott Redding (GB) BMW 92
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha 91
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 88
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 61
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

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