Domi Aegerter: Fast keine Schultermuskulatur mehr da
Domi Aegerter – vor seinem Unfall im August
Ende August brach sich Dominique Aegerter beim Training mit dem Mountainbike vier Rippen rechts, dazu das Schlüsselbein; das Schulterblatt und Schulterdach waren angebrochen. Der Schweizer wurde an der Schulter operiert, jetzt hat er ähnliche Narben auf beiden Seiten.
Wie jeder Rennfahrer wollte Domi nach dem Unfall so schnell wie möglich zurück aufs Motorrad, bei der medizinischen Überprüfung am Donnerstag vor den Rennen in Estoril schaffte er mangels Kraft und wegen schmerzender Rippe aber nur mit Mühe sechs Liegestütz. Doch sein Zustand war ausreichend, um im ersten Hauptrennen 14. und im zweiten 13. zu werden. Normalerweise sind das keine Platzierungen, über die er ein Wort verlieren würde. Aber was er in Portugal erreichte, war ein wichtiger Schritt zurück zu seiner früheren Leistungsfähigkeit.
«Ich habe mehr Punkte geholt als in den letzten drei Events, und auch mehr als in Most und Misano», schmunzelte Aegerter. «Aber mir geht es schlecht, ich habe Schmerzen und keine Power. Die Rippe tut beim Schnaufen weh, die Schmerzen in der Schulter sind muskulär. Aber es war ganz klar gut, dass ich dabei war. Ich bin zwei Monate kein Motorrad gefahren, da ist es ganz normal, dass du dann nach dem ersten Mal Muskelkater hast. Glück war, dass ich am Freitag im Nassen anfangen konnte. Das war zwar mit Risiko verbunden, aber es war leichter als im Trockenen. Besonders das zweite Rennen war hart, die letzten zehn Runden musste ich beißen.»
Am Montag machte Domi frei und reiste nach Jerez, wo am kommenden Wochenende das SBK-Finale stattfindet. «Am Dienstag werde ich dann sehen, wie es mir geht», meinte er beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Ich muss unbedingt ein bisschen die Schultermuskulatur trainieren, da ist fast nichts mehr da. Das kann ich aber nur machen, wenn der Muskelkater und die Entzündung gut sind. Ich war schon in Estoril bei der Massage, da haben sie mir aber so fest auf den Rücken gedrückt, dass die Rippen weh taten. Ich habe in Jerez einige Kontakte und werde am Mittwoch schauen, dass ich zur Physiotherapie kann. Ab Donnerstag sind die Leute der Clinica Mobile dann wieder an der Strecke und ich kann zu ihnen. Letztlich zeigen dir die Physios aber nur, welche Übungen ich machen kann oder soll und tapen vielleicht ein bisschen. Am Ende muss ich die Muskeln selbst aufbauen.»
Aegerter wird unter der Woche besonderes Augenmerk auf die Entspannung legen: «Gut schlafen und essen ist das Wichtigste. Und dann leichtes Training. Joggen war ich seit dem Unfall erst einmal, das ist mit den Schlägen auf die Schulter nicht top. Ich werde sicher zum Erholen ein bisschen aufs Fahrrad gehen.»
Ergebnis Superbike-WM Estoril, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 3,866 sec |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 3,998 |
4. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 12,005 |
5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 15,209 |
6. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 15,792 |
7. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 16,914 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,371 |
9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 19,129 |
10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 19,966 |
11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 22,007 |
12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 22,067 |
13. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 31,487 |
14. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 31,882 |
15. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 41,552 |
16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 42,305 |
17. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + > 1 min |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
- | Iker Lecuona (E) | Honda | |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Garrett Gerloff (USA) | BMW | |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
Ergebnis Superbike-WM Estoril, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 0,003 sec |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 4,253 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 5,623 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 7,161 |
6. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 7,192 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 8,157 |
8. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 9,672 |
9. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 11,822 |
10. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,345 |
11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 12,613 |
12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 13,575 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 13,772 |
14. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 14,264 |
15. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 15,051 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 15,432 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 15,542 |
18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 18,018 |
19. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 21,003 |
20. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 24,271 |
21. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 24,714 |
22. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 27,011 |
23. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + 39,701 |
Ergebnis Superbike-WM Estoril, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 9,221 sec |
3. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 11,020 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 11,973 |
5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 14,018 |
6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 17,727 |
7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 19,250 |
8. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 23,589 |
9. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 24,239 |
10. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 30,893 |
11. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 30,943 |
12. | Scott Redding (GB) | BMW | + 31,476 |
13. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 31,702 |
14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 34,886 |
15. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 47,016 |
16. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 48,226 |
17. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 51,000 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 55,393 |
19. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + > 1 min |
20. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + > 1 min |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Danilo Petrucci (I) | Ducati | |
- | Axel Bassani (I) | Kawasaki | |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 33 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 473 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 427 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 356 |
4. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 291 |
5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 285 |
6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 215 |
7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 211 |
8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 203 |
9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 159 |
10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 140 |
11. | Xavi Vierge (E) | Honda | 125 |
12. | Iker Lecuona (E) | Honda | 123 |
13. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 115 |
14. | Scott Redding (GB) | BMW | 101 |
15. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 94 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 84 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 73 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 48 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 22 |
21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 13 |
22. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 10 |
23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
25. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
26. | Markus Reiterberger (D) | BMW | 3 |
27. | Ivo Lopes (P) | Honda | 2 |