MotoGP: So lief der erste Wintertest

Michael Rinaldi (1./Ducati) wie Phoenix aus der Asche

Von Kay Hettich
Michael Rinaldi überraschte mit der Freitagsbestzeit

Michael Rinaldi überraschte mit der Freitagsbestzeit

In der Superbike-WM 2024 war von Michael Rinaldi nicht viel zu sehen. Beim Saisonfinale auf dem Circuito de Jerez überraschte der Ducati-Privatier mit der Freitagsbestzeit.

Dass Michael Rinaldi im Motocorsa-Team schlechtere Bedingungen vorfinden würde als in drei Jahren im Aruba.it Ducati-Werksteam, war klar. Dennoch hatte man vom Italiener weit mehr erwartet als der 17. WM-Rang bei Saisonende – immerhin fuhr sein Vorgänger Axel Bassani mehrere Podestplätze mit dem privaten Ducati-Team ein.

Mit diesen Leistungen konnte sich der 28-Jährige bei keinem anderen Superbike-Team empfehlen. Das Saisonfinale in Jerez wird sein vorerst letztes Rennwochenende in Top-Kategorie der seriennahen Weltmeisterschaft sein.

Umso überraschender, was Rinaldi am ersten Trainingstag zeigte: Nach Platz 11 im FP1 fuhr der fünffache Sieger am Nachmittag in 1:39,591 min die schnellste Zeit! Aufmerksamen Beobachtern fiel auf: Am Hinterrad hatte der Ducati-Pilot einen SCQ-Qualifyer-Reifen montiert. «Das stimmt», schmunzelte Rinaldi. «Am Vormittag hatten wir den SCX versucht, mit dem ich zwar nicht das beste Gefühl hatte, aber eine solide Rundenzeit gefahren war. Also hielt ich es für eine gute Idee, im zweiten Training den Qualifyer zu probieren. In diesem Jahr hatten wir überall Schwierigkeiten, besonders aber in der Superpole. Deshalb war es eine gute Gelegenheit, um eine Verbesserung zu erreichen.»

Rinaldi weiter: «Das ist mein letztes Wochenende als Superbike-Pilot. Dass ich am letzten Freitag der Saison schnellster war, macht es für mich speziell. Ich denke, es war möglich, weil wir Jerez sind – in Aragon hätte ich das nicht schaffen können. Mir war klar, dass ich eine kleine Chance habe und habe es versucht. Ich möchte mich würdig verabschieden und werde in jeder Session mein Maximum geben. Wir werden hier nicht um Siege mitfahren können, dafür fehlt uns die Pace. Aber ich gehe davon aus, dass wir unser bestes Wochenende abliefern können.»

SPEEDWEEK.com fand heraus: Rinaldi wird 2025 in der Supersport-WM mit GMT94 und der neuen Yamaha R9 antreten. «Ich möchte noch nicht über nächstes Jahr sprechen – natürlich würde ich lieber weiter in der Superbike-WM fahren», gab Rinaldi zu. «Wenn man spürt, dass man noch schnell und konkurrenzfähig sein kann, ist es ein seltsames Gefühl. Ich beklage mich nicht und akzeptiere es. Ich bin glücklich, dass ich die Saison am Sonntag mit meinem 221. SBK-Rennen mit Ducati beenden werde.»

Obwohl die Superbike-WM 2024 für Rinaldi zum Vergessen war, hat der Italiener eine wichtige Lektion gelernt. «Eine solche Saison macht dich stärker, definitiv», hält Rinaldi fest. «Ganz sicher bin ich gefestigter als 2023 und in Zukunft werde ich noch stärker sein, nachdem ich dieses Jahr viele Probleme durchgestanden habe.»


Kombinierte Zeiten Superbike-WM Jerez, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:39,591 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:39,741 + 0,150 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:39,766 + 0,175
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:39,820 + 0,229
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:39,874 + 0,283
6. Michael vd Mark (NL) BMW 1:39,940 + 0,349
7. Andrea Iannone (I) Ducati 1:39,966 + 0,375
8. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:39,966 + 0,375
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:39,996 + 0,405
10. Sam Lowes (GB) Ducati 1:40,036 + 0,445
11. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,111 + 0,520
12. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:40,167 + 0,576
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:40,202 + 0,611
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,241 + 0,650
15. Scott Redding (GB) BMW 1:40,349 + 0,758
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,402 + 0,811
17. Xavi Vierge (E) Honda 1:40,688 + 1,097
18. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:40,770 + 1,179
19. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:40,915 + 1,324
20. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:41,270 + 1,679
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:41,409 + 1,818
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:41,468 + 1,877
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:41,623 + 2,032
24. Kyle Ryde (GB) Yamaha 1:41,647 + 2,056
25. Ivo Lopes (P) Honda 1:42,053 + 2,462
26. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:42,248 + 2,657
27. Luca Bernardi (RSM) Yamaha 1:42,607 + 3,016
Zeiten Superbike-WM Jerez, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:39,591 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:39,741 + 0,150 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:39,820 + 0,229
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:39,868 + 0,277
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:39,874 + 0,283
6. Michael vd Mark (NL) BMW 1:39,940 + 0,349
7. Andrea Iannone (I) Ducati 1:39,966 + 0,375
8. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:39,966 + 0,375
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:39,996 + 0,405
10. Sam Lowes (GB) Ducati 1:40,036 + 0,445
11. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,111 + 0,520
12. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:40,167 + 0,576
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:40,202 + 0,611
14. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,402 + 0,811
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:40,688 + 1,097
16. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,706 + 1,115
17. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:40,770 + 1,179
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:40,915 + 1,324
19. Scott Redding (GB) BMW 1:41,013 + 1,422
20. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:41,270 + 1,679
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:41,409 + 1,818
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:41,623 + 2,032
23. Kyle Ryde (GB) Yamaha 1:41,647 + 2,056
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:41,687 + 2,096
25. Ivo Lopes (P) Honda 1:42,053 + 2,462
26. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:42,248 + 2,657
27. Luca Bernardi (RSM) Yamaha 1:42,607 + 3,016
Zeiten Superbike-WM Jerez, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:39,744 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:39,766 + 0,022 sec
3. Andrea Iannone (I) Ducati 1:39,967 + 0,223
4. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:40,048 + 0,304
5. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,241 + 0,497
6. Sam Lowes (GB) Ducati 1:40,347 + 0,603
7. Scott Redding (GB) BMW 1:40,349 + 0,605
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:40,404 + 0,660
9. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,436 + 0,692
10. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:40,448 + 0,704
11. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:40,519 + 0,775
12. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:40,533 + 0,789
13. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:40,569 + 0,825
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:40,575 + 0,831
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:40,772 + 1,028
16. Michael vd Mark (NL) BMW 1:40,811 + 1,067
17. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,813 + 1,069
18. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:41,468 + 1,724
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:41,492 + 1,748
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:41,615 + 1,871
21. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:42,019 + 2,275
22. Kyle Ryde (GB) Yamaha 1:42,315 + 2,571
23. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:42,390 + 2,646
24. Ivo Lopes (P) Honda 1:42,428 + 2,684
25. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:42,433 + 2,689
26. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:42,570 + 2,826
27. Luca Bernardi (RSM) Yamaha 1:43,778 + 4,034

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