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MotoGP-Raketen von KTM die schnellsten

Xavi Vierge (Honda): 1000 Rahmen, Schwingen probiert

Von Kay Hettich
Die Honda-Piloten in Assen
© Honda

Die Honda-Piloten in Assen

Über fünfte Plätze ist Honda in der Superbike-WM 2025 bis jetzt nicht hinausgekommen, aber kleine Fortschritte sind erkennbar. Werkspilot Xavi Vierge erklärt, woran es der CBR1000RR-R noch mangelt.
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Beim Superbike-Meeting in Assen egalisierte Iker Lecuona als Fünfter im ersten Lauf das bisher beste Saisonergebnis von Honda, das sein Teamkollege Xavi Vierge zuvor in Portimão ebenfalls im ersten Rennen erreicht hatte.

Doch die Fortschritte von Honda gehen nach wie vor zu langsam, was sich in der Gesamtwertung widerspiegelt. Vierge ist mit 37 Punkten WM-Zwölfter, Lecuona hat 34 Zähler und ist 13.

«Wir hoffen, dass die Fortschritte zukünftig etwas schneller kommen», sagte der 27-jährige Vierge im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Wir arbeiteten weiterhin intensiv an der Elektronik. Verglichen mit dem Stand Mitte 2024 fühlt sich das Bike ziemlich gut an. Es lässt sich angenehm fahren, uns fehlt am Kurvenausgang aber weiterhin der Grip. Der Topspeed der Honda ist ausgezeichnet, aber in der Beschleunigungsphase verlieren wir. Es liegt nicht daran, dass wir zu wenig Leistung haben. Vielmehr können wir die Power nicht in Vortrieb umsetzen.»

Das vom Katalanen beschriebene Problem ist nicht neu. Warum glaubt man bei Honda, dass die Lösung nur über die Parameter der Elektronik gefunden werden kann?

«Unser Motorrad hat sich in den sechs Jahren nicht stark verändert. Es wurden zwar viele Dinge angepasst, aber es ist alles sehr gleich ähnlich geblieben», erklärte Vierge. «Wir haben gefühlt 1000 Rahmenvarianten und 1000 Schwingen ausprobiert – wirklich sehr viele Dinge. Auch wenn wir vielleicht etwas mehr mechanischen Grip gebrauchen könnten, funktioniert die Honda mittlerweile gut. Die größten Fortschritte sind uns durch die Elektronik gelungen.»


Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Locatelli (I) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 2,968 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 4,396
4. Sam Lowes (GB) Ducati + 4,803
5. Axel Bassani (I) Bimota + 7,380
6. Alex Lowes (GB) Bimota + 12,109
7. Iker Lecuona (E) Honda + 12,928
8. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 13,110
9. Andrea Iannone (I) Ducati + 13,273
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,534
11. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,558
12. Xavi Vierge (E) Honda + 15,258
13. Yari Montella (I) Ducati + 17,158
14. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 21,036
15. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 26,370
16. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 26,568
17. Michael vd Mark (NL) BMW + 27,226
18. Ryan Vickers (GB) Ducati + 29,876
19. Scott Redding (GB) Ducati + 38,539
20. Tito Rabat (E) Yamaha + 39,370
21. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + > 1 min
22. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + > 1 min
- Nicolo Bulega (I) Ducati
Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Sam Lowes (GB) Ducati + 3,798 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 6,865
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,907
5. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,147
6. Scott Redding (GB) Ducati + 11,621
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,093
8. Yari Montella (I) Ducati + 13,099
9. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 14,860
10. Ryan Vickers (GB) Ducati + 16,834
11. Axel Bassani (I) Bimota + 16,836
12. Alex Lowes (GB) Bimota + 17,059
13. Danilo Petrucci (I) Ducati + 24,164
14. Iker Lecuona (E) Honda + 29,765
15. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + 30,203
16. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 32,048
17. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 35,812
18. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 50,329
19. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + 57,519
- Nicolo Bulega (I) Ducati
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Xavi Vierge (E) Honda
- Tito Rabat (E) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,801 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,827
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 17,137
5. Iker Lecuona (E) Honda + 22,653
6. Xavi Vierge (E) Honda + 22,865
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 23,248
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 23,854
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 29,120
10. Scott Redding (GB) Ducati + 34,607
11. Alex Lowes (GB) Bimota + 35,959
12. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 39,665
13. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 40,262
14. Tito Rabat (E) Yamaha + 40,491
15. Ryan Vickers (GB) Ducati + 42,096
16. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + > 1 min
17. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + > 1 min
- Axel Bassani (I) Bimota
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha
- Yari Montella (I) Ducati
Superbike-WM 2025: Stand nach 9 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 136
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 115
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 107
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 86
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 81
6. Sam Lowes (GB) Ducati 52
7. Andrea Iannone (I) Ducati 51
8. Scott Redding (GB) Ducati 41
9. Axel Bassani (I) Bimota 41
10. Michael vd Mark (NL) BMW 38
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 38
12. Xavi Vierge (E) Honda 37
13. Iker Lecuona (E) Honda 34
14. Alex Lowes (GB) Bimota 34
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha 33
16. Yari Montella (I) Ducati 20
17. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 14
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda 9
19. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 8
20. Ryan Vickers (GB) Ducati 7
21. Tito Rabat (E) Yamaha 3
22. Tetsuta Nagashima (J) Honda 2

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