Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Moskau: Gutes Weekend für Crescent Suzuki

Von Kay Hettich
Leon Camier biss auf die Zähne

Leon Camier biss auf die Zähne

Erst zum dritten Mal in dieser Saison konnte das Fixi Crescent Team vier Zielankünfte feiern, erst zum zweiten Mal waren es alle Platzierungen in den Punkterängen.

Mit Platz 5 im zweiten Rennen markierte Leon Camier das Highlight an diesem Wochenende, dabei zog sich der Brite bei einem Crash im ersten Training schmerzhafte Prellungen zu. Trotzdem verfehlte er nur knapp sein bisher bestes Saisonergebnis (Platz 4 in Donington). «Ich bin sehr aggressiv gefahren und habe meine Kollegen innen und aussen überholt», beschreibt der 26-Jährige aus Ashford sein Rennen, das von Startplatz 18 begann. «Mein Bike fühlte sich sehr gut an, nur auf der langen Gegengeraden habe ich Nachteile gehabt. Am Ende tat mir mein ganzer Körper weh, und es war schwer, die Konzentration zu bewahren. Mit dem fünften Platz bin ich sehr happy.»

Im ersten Rennen sprang wegen eines Reifenpoker nur ein mageres Pünktchen heraus. Bei feuchter Piste und einer nur schmalen, trockenen Ideallinie setzte der Suzuki-Pilot auf Regenreifen, musste aber auf Slicks wechseln und kam mit zwei Runden Rückstand ins Ziel. «Ich hätte nur auf dem nassen Teil der Strecke überholen können, das wäre aber mit Slicks unmöglich gewesen», begründet Camier seine Reifenwahl. «Ich dachte auch es würde wieder beginnen zu regnen, aber das passierte nicht, und ich musste an die Box zum Reifenwechseln kommen.»

Mit 40 sec Rückstand auf Rennsieger Tom Sykes kam John Hopkins im ersten Rennen als Neunter ins Ziel. Der Amerikaner hatte sich jedoch mehr ausgerechnet. «Ich war am Anfang wohl etwas zu zaghaft und habe dabei viel Zeit verloren», ärgerte sich Hopkins über sich selbst. «Danach steckte ich in einer Gruppe fest. Als die Piste trocken war, gab es weniger Grip. Ich habe mein Bike ins Ziel gebracht, was mich so einigermassen zufrieden stellt.»

Im zweiten Lauf verhinderte Chattering ein besseres Finish: nur Platz 12. «Mit diesem Reifenproblem hatten wir schon das ganze Wochenende zu kämpfen», klagte Hopkins. «Das Bike stempelte massiv, und ich konnte nur bis zu einem gewissen Level fahren, damit konnte ich nicht mehr als 12. werden.»

Wie Marco Melandri und BMW erstmals zu WM-Führenden wurden, und was sich bei der Superbike-WM in Russland hinter den Kulissen abspielte, erfahren Sie auf ausführlichen acht Seiten in Ausgabe 37 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 28. August für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Direkter & zugänglicher: Einladung von SPEEDWEEK.com

Von Ivo Schützbach
Über die Jahre ist eine umfangreiche und diskussionsfreudige Community auf SPEEDWEEK.com entstanden. Das soll auch in Zukunft so sein, nur verlagern wir den Schauplatz.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr. 22.11., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 22.11., 10:55, Motorvision TV
    Tuning - Tiefer geht's nicht!
  • Fr. 22.11., 11:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 22.11., 12:20, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr. 22.11., 12:50, Motorvision TV
    FastZone
  • Fr. 22.11., 15:40, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Fr. 22.11., 16:30, Motorvision TV
    Rolex Monterey Motorsports Reunion
  • Fr. 22.11., 17:15, Motorvision TV
    Classic Races
  • Fr. 22.11., 18:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 22.11., 19:00, Motorvision TV
    Rally
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2211054515 | 4