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Phillip-Island-Test: Suzuki blamiert die Favoriten

Von Kay Hettich
Alex Lowes zauberte eine wirklich schnelle Runde aus dem Hut

Alex Lowes zauberte eine wirklich schnelle Runde aus dem Hut

Der erste Testtag der Superbike-WM auf Phillip Island endete mit einer überragenden Bestzeit durch Suzuki-Ass Alex Lowes. Kawasaki und Aprilia sehr stark. Ducati enttäuschte.

Bei den Wettanbietern liegt Kawasaki-Neuzugang Jonathan Rea für die Superbike-WM 2015 hoch im Kurs und diese Einschätzung bestätigte der Brite am ersten Tag der Phillip Island-Tests. Die meiste Zeit führte der Brite die Zeitenliste in 1.31,663 min an. Erst in den letzten Minuten der zweiten Session wurde die Zeitenliste noch einmal durcheinandergewürfelt und Rea auf Platz 2 verwiesen.

Denn insbesondere Suzuki-Pilot Alex Lowes legte sich in der Schlussphase mächtig ins Zeug und fuhr in 1.31,332 min die schnellste Zeit des Tages. Die Rundenzeiten waren insgesamt erstaunlich: Die Top-6 glänzten mit 1.31er Zeiten und damit auf dem Niveau der schnellsten Rennrunde vor einem Jahr – trotz technischer Abrüstung!

Als Dritter taucht Aprilia-Ass Leon Haslam (+0,360 sec) in der Zeitenliste auf und stand seinen britischen Landsleuten an der Spitze in nichts nach, genauso wie Vizeweltmeister Tom Sykes (Kawasaki), der mit 72 Runden zu den fleissigsten Teilnehmern gehörte.

Erstaunlich schnell unterwegs war Superbike-Rookie Jordi Torres (Aprilia) auf Position 5, der nicht einmal 0,5 sec auf die Bestzeit einbüsste und damit bester Nicht-Brite wurde. Auch sein früherer Moto2-Kollege Nico Terol überraschte mit der Althea-Ducati: Der Spanier (9.) war nur 0,3 sec langsamer als Werkspilot Chaz Davies (7.)! Bester Ducati-Pilot wurde Davide Giugliano auf Rang 6.

Honda taucht beim ersten offiziellen Aufeinandertreffen ohne Jonathan Rea ins Mittelfeld ab. Der angeschlagene Sylvain Guintoli (Sturz beim Jerez-Test Ende Januar) kam nur auf die 13. Zeit, Teamkollege Michael van der Mark verbesserte sich in der Schlussphase auf Rang 9 und büsste etwa eine Sekunde ein.

Durch die Regeländerungen scheint es bei MV Agusta (Leon Camier, P13/+1,5 sec) und EBR (Niccoló Canepa, P14/+1,7 sec) hingegen aufwärts zu gehen.

Nicht der schnellste, aber immerhin der fleissigste Teilnehmer am ersten Testtag auf Phillip Island war Grillini-Pilot Christophe Ponsson. Der Franzose wurde nach 74 Runden und 5,2 sec Rückstand Vorletzter.

Phillip-Island-Test: Die Zeiten von Montag:

Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alex Lowes Suzuki GSX-R1000 1'31.332
2. Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R 1'31.663 +0.331
3. Leon Haslam Aprilia RSV4 RF 1'31.692 +0.360
4. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 1'31.753 +0.421
5. Jordi Torres Aprilia RSV4 RF 1'31.783 +0.451
6. Davide Giugliano Ducati Panigale R 1'31.948 +0.616
7. Chaz Davies Ducati Panigale R 1'32.114 +0.782
8. Randy de Puniet Suzuki GSX-R1000 1'32.402 +1.070
9. Michael vd Mark Honda CBR1000RR SP 1'32.408 +1.076
10. Nicolas Terol Ducati Panigale R 1'32.425 +1.093
11. David Salom Kawasaki ZX-10R 1'32.588 +1.256
12. Leon Camier MV Agusta 1000 F4 1'32.885 +1.553
13. Sylvain Guintoli Honda CBR1000RR SP 1'32.891 +1.559
14. Niccolò Canepa EBR 1190 RX 1'33.124 +1.792
15. Matteo Baiocco Ducati Panigale R 1'33.477 +2.145
16. Sylvain Barrier BMW S1000 RR 1'33.497 +2.165
17. Leandro Mercado Ducati Panigale R 1'33.565 +2.233
18. Jed Metcher Kawasaki ZX-10R 1'34.382 +3.050
19. Román Ramos Kawasaki ZX-10R 1'34.577 +3.245
20. Mathew Walters Kawasaki ZX-10R 1'34.637 +3.305
21. Larry Pegram EBR 1190 RX 1'35.006 +3.674
22. Santiago Barragán Kawasaki ZX-10R 1'35.754 +4.422
23. Gábor Rizmayer BMW S1000 RR 1'36.500 +5.168
24. Christophe Ponsson Kawasaki ZX-10R 1'36.607 +5.275
25 Imre Toth BMW S1000 RR 1'36.873 +5.541

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