MotoGP: Pedro Acosta über seine Ansprüche

Viele Wechsel im Ducati-Werksteam

Von Gino Bosisio
«Es wird ein schwieriges Jahr», fürchtet Marinelli

«Es wird ein schwieriges Jahr», fürchtet Marinelli

Nach dem Weggang von Davide Tardozzi (Teammanager) und Massimo Bartolini (Crew-Chief von Fabrizio) zu BMW, wird bei Ducati für 2010 kräftig umstrukturiert.

Die Nachfolge von Tardozzi tritt der neue Teammanager Ernesto Marinelli an, der bislang als Crew-Chief von Vizeweltmeister [*Person Noriyuki Haga*] arbeitete und zugleich technischer Direktor war. Seinen Job übernimmt Marco Lozej, der auch Crew-Chief von [*Person Michel Fabrizio*] wird. Der Italiener arbeitet seit 2000 für Ducati und war bislang in das GP-Entwicklungsprogramm eingebunden.

Hagas neuer Crew-Chief wird Luca Ferraccioli, der die letzten vier Jahre für das britische GSE Team arbeitete. Als Elektronik-Ingenieur steht ihm Marco Frigerio zur Seite, der bislang für das Ducati MotoGP-Team arbeitete. Massimo Meneghin wird sich bei Haga um die Reifen kümmern.

Die Team-Koordination, sowie die Aufsicht über die Hospitality, übernimmt Una Conway.

«2010 wird ein schwieriges Jahr, ich bin aber zuversichtlich, dass wir alles hinbekommen», kommentierte Marinelli die Wechsel.

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