Formel 1: Änderung und Wirkung für Verstappen

Alle Kurznachrichten

Speednews

Von Mathias Brunner

China-GP: Strafen für Gutiérrez und Webber!

Die ersten Urteile der FIA-Regelhüter in Shanghai sind da: Wegen dem Verursachen einer vermeidbaren Kollision sind Sauber-Fahrer Esteban Gutiérrez (Sauber – ins Heck des Force-India-Renners von Adrian Sutil) und Mark Webber (Red Bull Racing – in die Seite des Toro Rosso von Jean-Eric Vergne) bestraft worden. Der junge Mexikaner muss beim kommenden Bahrain-GP in der Startaufstellung um fünf Ränge zurück, der erfahrene Australier um drei Plätze!
Von Oliver Runschke

Pier Guidi stellt SMP-Ferrari in Monza auf Pole

Die Saison 2013 der Blancpain Endurance Series startet mit einem Ferrari auf der Pole Position. Alessandro Pier Guidi stellt den russischen SMP-Ferrari 458 Italia vor dem Belgier Maxime Soulet im Prospeed-Porsche auf den ersten Startplatz. Dritter und Schnellster in der Amateurklasse war der Pro-GT-Porsche 911 GT3 R von Franck Perera. 

Die BES-Titelverteidiger von WRT gehen mit einem Audi R8 LMS ultra und René Rast, Laurens Vanthoor und Stéphane Ortelli als Fünfte ins Rennen.

Von Matthias Dubach

Trentino-GP: Das Quali-Rennen im Video

MX2-Weltmeister Jeffrey Herlings beendete das Qualifikations-Rennen in Arco di Trento auf Rang 4 – weil der Weltmeister direkt nach dem Start mit diversen anderen Gegnern zu Boden musste. Sehen Sie die Highlights der Qualifikation:
Von Matthias Dubach

Trentino-GP: Die Highlights des MX1-Quali-Rennens

Sehen Sie die besten Szenen des Qualifikation-Rennens in Arco di Trento, wo heute Sonntag der vierte Grand Prix der Saison stattfindet. Ken de Dycker (KTM) sicherte sich die Pole-Position in der MX1-Klasse, Max Nagl landete auf Rang 6.
 
Von Matthias Dubach

Video: Jimmy Decotis lernt Europa kennen

Der Amerikaner Jimmy Decotis wurde nach der andauernden Verletzungsmisere von Arnaud Tonus vom MX2-Team CLS Kawasaki verpflichtet, damit die Grünen wieder ein Wörtchen um die Podestplätze mitreden können. Bei seinem ersten Auftritt in Europa in Arco di Trento bezahlte der US-Boy aber noch Lehrgeld: nur Rang 13 im Quali-Rennen. Wie Decotis im Training die wunderschön gelegene Piste nördlich des Gardasees kennenlernte, sehen Sie hier:
 
Von Kay Hettich

Video: Ein Runde in Aragón mit Jules Cluzel

Von Ivo Schützbach

Tom Sykes hat Uhren zum Verschenken

Als Belohnung für die gewonnene Superpole und damit Startplatz 1 erhalten die Fahrer einen edle Uhr von Seriensponsor Tissot. Vizeweltmeister Tom Sykes räumte letztes Jahr gleich neun davon ab, in Aragón eroberte er seine zehnte. Einen Laden kann er noch nicht aufmachen: Alle 2012 gewonnenen Uhren hat er seiner Kawasaki-Crew geschenkt!
Von Ivo Schützbach

Aragón: Pata Honda rechnet nicht mit Siegen

«Jonathan Rea ist nicht so schnell wie Tom Sykes, er sticht wirklich heraus», meint Pata-Honda-Teammanager Ronald ten Kate. «Johnny scheint aber auf dem Level von BMW zu sein – nur Johnny und Chaz Davies machten einen Long-run. Es schaut so aus, dass wir nun mit der Spitzengruppe mithalten können. Top-6 in den Rennen heute ist sehr realistisch, ein Podestplatz wäre keine riesige  Überraschung. Nur mit dem Sieg rechnen wir nicht.»
Von Mathias Brunner

Ab Barcelona-GP: Mehr Reifen am Freitag

Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone hat (mindestens) ein Problem: Am Freitag im freien Training bekommen die Fans zu wenig Action zu sehen. «Ab dem Spanien-GP im Mai wird es am Freitag zusätzliche Reifen geben, dann wird auch mehr gefahren», sagt der 82jährige Engländer. «Mr. Formula One» denkt auch darüber nach, das Quali-Prozedere zu überdenken – so dass die Fahrer auch im Abschlusstraining zu mehr Runden gezwungen werden.
Von Mathias Brunner

Paul Di Resta: Benzinleck behoben!

Wenige Minuten vor dem Öffnen der Boxengasse gab es Sorgen bei Force India: Der Wagen von Paul Di Resta aufgebockt, die Mechaniker versuchten, ein Benzinleck zu beheben. Nun steht der Wagen bereit, das Problem scheint behoben zu sein.
Von Mathias Brunner

McLaren: Kevin Magnussen mehr eingebunden

Der 19 Jahre alte Däne Kevin Magnussen (Sohn des früheren F1-Fahrers Jan Magnussen) wird bei McLaren mehr eingebunden. Hier in Shanghai ist er Ersatzfahrer von Button und Pérez, weil Gary Paffett mit dem DTM-Test beschäftigt war. Eine einmalige Sache bleibt das nicht: Der Plan von McLaren besteht darin, Kevin bei weiteren Rennen an der Strecke zu haben und ihn auch vermehrt in den Simulator zu setzen.
Von Mathias Brunner

Fahrerlager: Spaziergänger sollen bleiben

Im Fahrerlager von Sepang fiel auf: Die Reihenfolge der Box entsprach nicht der Reihenfolge der Team-Häuschen. Das war pure Absicht. F1-Promotor Bernie Ecclestone will, dass Fahrer und Teampersonal längere Wege gehen müssen und damit potentielle Interviewpartner für TV- und Print-Journalisten werden. Die Durchmischung wird sich in Bahrain, Barcelona und so weiter fortsetzen.
Von Mathias Brunner

Mark Webber: Start aus der Boxengasse

Nach der Sprit-Affäre von Mark Webber im Abschlusstraining hat Red Bull Racing das Getriebe des Australiers geöffnet. Eine andere Übersetzung soll es Webber erlauben, im Rennen von ganz hinten vorzustossen. Das Öffnen des Getriebes und auch das Verändern der Aufhängung kommt einem Regelverstoss gleich – daher startet der neunfache GP-Sieger nicht vom 22. Platz, sondern aus der Boxengasse (wie Sebastian Vettel nach einem ähnlichen Sprit-Vergehen in Abu Dhabi 2012).
Von Vanessa Georgoulas

Lewis Hamilton: «Jetzt geht’s mir deutlich besser»

Die allergische Reaktion, die Lewis Hamilton nach seiner Anreise in Shanghai erlitt, scheint abzuklingen. Der Mercedes-Pilot bestätigte nach dem Qualifying: « In den vergangenen beiden Wochen vor meiner Anreise ging es mir gut. Aber als ich hierher kam, fühlte ich mich plötzlich krank. Natürich hat mich das etwas beunruhigt. Ich habe befürchtet, dass ich nicht hundertprozentig fit ins Rennen starte. Aber ich habe viele Ruhepausen eingelegt und es geht mir nun deutlich besser als in den vergangenen Tagen.»
Von Matthias Dubach

Trentino-GP: MX2-Pole-Position für Jordi Tixier

Exakt nach demselben Muster wie in der MX1-Klasse endete in Arco di Trento das Qualifikations-Rennen der MX2-Meute. Die Pole-Position ging an die eigentliche Nummer 2 im KTM-Werksteam, Jordi Tixier, während sich die Nummer 1, Jeffrey Herlings, mit Rang 4 begnügen musste. In der MX1 hatten das KTM-Werksduo in derselben Konstellation die Plätze belegt. In der 250-ccm-Klasse gab es allerdings trotzdem einen KTM-Doppelsieg. Glenn Coldenhoff (Standing Construct KTM) erzielte vor Dean Ferris (Yamaha) Rang 2. Der 18-jährige Schweizer Jeremy Seewer (Suzuki) gab mit der elften Position eine Talentprobe ab. Pascal Rauchenecker und Dennis Ullrich reihten sich auf den Plätzen 15 und 16 ein.
Von Matthias Dubach

Trentino-GP: Ken de Dycker gewinnt Quali-Rennen

KTM-Werksfahrer Ken de Dycker startet beim Italien-Grand-Prix in Arco di Trento aus der Pole-Position. Der Belgier gewann am Samstag das MX1-Qualifikations-Rennen über 12 Runden. Der erfolgsverwöhnte Weltmeister Antonio Cairoli (KTM) musste sich mit Rang 4 zufriedengeben, Rang 2 ging an Clément Desalle (Suzuki), die dritte Position sicherte sich Gautier Paulin (Kawasaki). Honda-Werksfahrer Max Nagl erreichte das Ziel als Sechster.
Von Günther Wiesinger

Samstag live auf SKY: Cortese heute Studiogast

Moto3-Weltmeister Sandro Cortese ist heute abend um 20.30 Uhr auf SKY in der TV-Sendung «Samstag live» (Moderator: Oliver Pocher) zu Gast in München. «Eine Moto2-Kalex von mir wird auch dort im Studio sein», erzählte Cortese. «Ich weiss aber noch nicht, ob ich damit ins Studio reinfahre.»
Von Lewis Franck

Video: NASCAR-Fahrer üben Basketball-Trickschüsse

Nimm einen berühmten Video-Produzenten, einen Basketball und vier Rennfahrer, was hast du dann? Die «Dude Perfect Trick Shot Challenge». Dude Perfect ist eine der bekanntesten YouTube-Marken, die Filmproduzenten machten sich mit witzigen Basketball-Videos einen Namen, 113 Mio haben sich schon Videos von Dude Perfect angeschaut. Nun waren die NASCAR-Piloten Ricky Stenhouse Jr. Travis Pastrana und James Buescher sowie IndyCar-Vertreter James Hinchcliffe bei einem Spass-Basketball-Wettbewerb auf dem Texas Speedway dabei, das Ergebnis sehen Sie hier:

Von Matthias Dubach

LCR Honda mit neuem Internet-Auftritt

Das Team von Stefan Bradl gönnte sich eine neue Website. Sehen Sie HIER, wie sich LCR Honda nun im Internet präsentiert.
Von Oliver Runschke

BES-Highlights auch bei Eurosport

Neben den einstündigen Highlight-Sendungen der Blancpain Endurance Series am Abend des Renntages bei RTL Nitro gibt es für deutsche GT-Fans auch eine zweite Möglichkeit eine Zusammenfassung der Rennen zu sehen. 

Eurosport zeigt nach vier der fünf Rennen eine einstündige Zusammenfassung der Rennen, nur vom Rennen in Silverstone gibt es eine die Highlights erst zwei Wochen später zu sehen. Die Zusammenfassungen sollen Dienstagsabends zu sehen sein, eine Uhrzeit wurde noch nicht bestätigt.

Der Deal mit Eurosport ist Bemerkenswert, denn nach dem Ende des gemeinsam mit Eurosport veranstaltenden Super Racing Weekend im Jahr 2005 galt das Verhältnis zwischen dem Sportsender und der SRO von BES-Promotor Stéphane Ratel als sehr unterkühlt.

Von Ivo Schützbach

Eni bleibt Hauptsponsor der Superbike-WM

Mineralölgigant und Schmiermittel-Hersteller Eni hat seinen Vertrag als Namensgeber und offizieller Ausrüster der Superbike-WM für 2013 und 2014 verlängert.
Von Oliver Runschke

Neues Quali-Format: Rätselraten in Silverstone

Das war zu erwarten: Das GT-Quali in Silverstone ist um, aber niemand weiss so richtig wer die Bestzeit hat, denn wie zu befürchten war, wird das Ergebnis auf den Zeitenmonitoren an der Strecke nicht korrekt dargestellt. 

Im neuen System fahren je zwei Fahrer mindestens zwei gezeitete Runden, das Mittel daraus ergibt die Polezeit. Nur sechs von 13 GTE-Fahrzeugen werden überhaupt mit vier Zeitrunden geführt, die errechneten Durchschnittszeiten sind recht absurd. «Ein Problem mit den Zeitnahmemonitoren» wird geprüft, heisst es von der Zeitnahme. Geht man nach der Anzeige, stehen Mücke/Turner/Senna auf der GT-Pole.

Von Ivo Schützbach

Aragón, 2. freies Training: Laverty mit Bestzeit

1:57,409 min: So schnell wie WM-Leader Eugene Laverty im 2. Freien Training ist an diesem Wochenende im MotorLand Aragón noch keiner gefahren. Während der Testfahrten letzte Woche kam Vizeweltmeister Tom Sykes (Kawasaki) auf Rennreifen auch nicht unter 1:57,7 min. Laverty folgen Sykes, Melandri, Rea, Davies und Guintoli. Die Ducati-Piloten: 10. Checa,12. Badovini, 14. Neukirchner.
Von Oliver Runschke

Proton Competition: Nach Crash kein Qualifying

Proton Competition-Teamchef und Fahrer Christian Ried ist nach seinem Abflug im dritten freien Training in Silverstone o.k., der Porsche 911 GT3 RSR nach dem Crash in Copse Corner aber ordentlich ramponiert. Das FIA WEC-Qualifying müssen Ried, Gianluca Roda und Paolo Ruberti daher heute auslassen und starten im Rennen morgen vom letzten Startplatz.

Von Mathias Brunner

Räikkönen: Keine Strafe der Rennkommissare!

Kimi Räikkönen geht wegen des angeblichen Blockierens von Adrian Sutil straffrei aus: die Rennkommissare sehen keine Grundlage für eine Bestrafung.
Von Ivo Schützbach

Leon Haslam verschrottete seine Honda

Das zweite Qualifying im MotorLand Aragón war für Pata-Honda-Pilot Leon Haslam bereits in der ersten Runde nach einem Sturz beendet. Die CBR1000RR wurde dabei so stark beschädigt, dass das Team innerhalb der 45 Minuten nicht rechtzeitig mit der Reparatur fertig wurde. «10 Minuten mehr wären nötig gewesen», erzählte Pressesprecher Steve Booth. «Aber das ist kein Drama. Leon ist für die Superpole qualifiziert, er hat noch ein freies Training für Abstimmungsarbeit.» In der vorläufigen Startaufstellung ist Haslam Zwölfter.
Von Mathias Brunner

China-Quali: Strafe für Kimi Räikkönen?

Force India hat bei der Rennleitung eine Klage deponiert: Kimi Räikkönen soll Adrian Sutil im ersten Quali-Teil des China-Abschlusstrainings aufgehalten haben. Nun müssen die Rennkommissare darüber beraten. Zur Erinnerung: In Malaysia hatte der Champion von 2007 Mercedes-Fahrer Nico Rosberg behindert, dafür musste Kimi in der Sepang-Startaufstellung von Rang 7 zurück auf Startplatz 10.
Von Mathias Brunner

Ambulanz in der Boxengasse!

Schrecksekunde im dritten freien Training zum China-GP in Shanghai: Auf einmal fuhr ein Krankenwagen die ganze Boxengasse hinunter und hielt bei Marussia an. Grund: ein englischer Mechaniker hat sich am Bein verletzt und musste ins Pisten-Hospital überführt werden. Er ist aber bei Bewusstsein. Grund: Als Max Chiltons Wagen nach einem Lauf in die Box zurückgeschoben wurde, war das Bein des Mechanikers im Weg.
Von Oliver Runschke

Taylor komplettiert Larbre-Aufgebot in Le Mans

Ricky Taylor komplettiert das Fahreraufgebot von Larbre Competition bei den 24h von Le Mans. Der ältere Bruder von Corvette-Werksfahrer Jordan Taylor teilt sich in Le Mans eine Corvette aus dem Team von Jack Leconte in der GTE-Am-Klasse mit Patrick Bornhauser und Julien Canal. Taylors älterer Bruder Jordan startet in der Werks-Corvette in der GTE-Pro-Klasse.

Die zweite Labre-Corvette teilen sich in Le Mans der Amerikaner Cooper MacNeil, Hexis Racing-Teamchef Philippe Dumas und Manuel Rodrigues. Labre Competition hat im vergangenen Jahr mit Corvette die GTE-Am-Klasse bei den 24h von Le Mans gewonnen.

Von Kay Hettich

Aragón: Leon Camier im Krankenhaus!

Leon Camier stürzte im ersten Qualifying per Highsider und klagte über Schmerzen im Knie. Nach einer Untersuchung im Medical-Center befindet sich der Suzuki-Pilot nur im Krankenhaus, wo weitere Untersuchungen und Röntgenaufnahmen erfolgen.
Von Oliver Runschke

Jota-Zytek mit Turvey im freien Training vorn

McLaren-Testfahrer Olivier Turvey drehte im zweiten freien Training der ELMS in Silverstone im Jota-Zytek die schnellste Runde. Der Brite lag auf nasser Piste eine halbe Sekunde vor dem Signatech-Alpina von Ragues/Panciatici und vor dem Morand-Morgan-Nissan von Natacha Gachnang/Franck Mailleux. 

Im ebenfalls verregneten, aber deutlich langsameren ersten freien Training am Morgen ging die Bestzeit an die Alpine von Ragues/Panciatici. 

Schnellstes Trio in der GTE-Klasse waren am Freitag Christian Ried/Nick Tandy und Gianluca Roda im Proton-Porsche 911 GT3 RSR vor dem RAM-Ferrari mit Johnny Mowlem und Matt Griffin.

Von Vanessa Georgoulas

GP-Analyse von Karl Wendlinger

Karl Wendlinger wird am Montag, 15. April ab 21.15 Uhr in der ServusTV-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» live die Geschehnisse des dritten WM-Laufs analysieren. Der 44-jährige Tiroler nahm zwischen 1991 und 1995 an 41 Grands Prix teil und erzielte dabei insgesamt 14 WM-Punkte.
Von Ivo Schützbach

Günther Knobloch: Kein Comeback

Als Teammanager von Marco Nekvasil und Dominic Schmitter in der Supertsock-600-EM ist Günther Knobloch bis über die Ohren eingespannt. «Zum Spaß werde ich schon noch ab und zu fahren, Rennen sind derzeit aber keine geplant», sagt der 36-Jährige, der jahrelang IDM fuhr. «In der zweiten Saisonhälfte sitze ich wieder öfters aus Bike, im Moment wäre ich gar nicht fit genug. Dass mich das Rennfieber noch einmal packt, glaube ich aber nicht.»
Von Ivo Schützbach

Video: Highlights der Britischen Meisterschaft

Von Kay Hettich

Video: Saisonvorschau vom European Rookies Cup

Im Rahmen des Superbike-Meetings in Aragón startet auch die Saison des European Junior Cup. In diesem Trailer kommen die Pata Honda-Stars Jonathan Rea und Leon Haslam zu Wort, die beiden Briten setzen sich auch selbst flotte Runden auf die Honda CBR500RR.

Von Matthias Dubach

Santtu Tiainen gibt sein MX1-WM-Comeback

 MX1-Rookie Jens Getteman muss nach seiner Schulterverletzung vom Valkenswaard-Wochenende beim Italien-GP ersetzt werden. Seit Team 24MX Honda Racing setzt Santtu Tiainen auf die Maschine des Belgiers. Tiainen (21) bestritt für Kimi Räikkönens Team IceOne Racing bereits 20 MX1-Rennen. Letztes Jahr endete seine Saison vorzeitig mit einer Handgelenksverletzung.

Von Mathias Brunner

Grazie, Pirelli: 19 Führungswechsel in 2 Rennen!

Verblüffend: In Australien und Malaysia 2013 haben wir 19 Führungswechsel erlebt, 10 in Melbourne, 9 in Sepang. Diese 19 Führungswechsel bedeuten – mehr in der ganzen zweiten Saisonhälfte 2012! Der Grund dafür liegt bei Pirelli: Noch haben Ingenieure und Fahrer die neuen Mischungen nicht komplett verstanden. Auch 2013 werden wir im Laufe der Saison weniger verschiedene Leader erleben.
Von Ivo Schützbach

Video: So hat sich Kawasaki auf Aragón vorbereitet

Von Ivo Schützbach

MV Agusta: Goldcar bringt das Team auf Trab

Ende Februar gab MV Agusta mit der dreizylindrigen F3 675 in der Supersport-Klasse ein vielbeachtetes Weltmeisterschafts-Comeback. So etwas lockt Sponsoren. Besonders, wenn man sich mit einem glorreichen Namen wie MV Agusta schmücken kann. Bei den Rennen in Aragón und Portimão werden die beiden ParkinGO-Piloten Roberto Rolfo und Christian Iddon mit Werbung der spanischen Mietwagen-Firma Goldcar ausrücken.
Von Mathias Brunner

Jenson Button: Tschüss, Stoppelbart

Die britischen Kollegen schmunzeln, Jenson Button nicht: Natürlich ist es reiner Zufall, dass der McLaren-Star ausgerechnet zum Debüt des neuen McLaren-Sponsors Gillette glattrasiert in China aufgetaucht ist. Ob der sympathische Stoppelbart des Formel-1-Champions von 2009 zurückkehrt, wird sich zeigen.
Von Rob La Salle

Marussia mit russischer Medien-Holding RBC

Noch ein russischer Partner für das Marussia-Team: Ab sofort stehen Sponsorenkleber von «RBC» auf den Autos – der grössten Medien-Holdung Russlands mit tiefen Wurzeln in den Bereichen Print, Fernsehen und Internet. RBC (steht für RosBusinessConsulting) wurde im Mai 1993 gegründet und hat Sitz in Moskau. Das Unternehmen erreicht jeden Tag 90 Millionen Menschen.
Von Agnes Carlier

Robert Kubica mit Alpinestars

Der frühere Formel-1-Fahrer Robert Kubica gibt dieses Wochenende in Portugal sein Rallye-WM-Debüt. Mit dabei auch sein neuer Sponsor – Alpinestars. Der italienische Spezialist für Rennbekleidung arbeitet seit 2009 mit dem polnischen Racer, nun aber wurde erstmals ein persönliches Sponsoring abgeschlossen.
Von Ivo Schützbach

Günther Knobloch: Vom Rennfieber vorerst geheilt

Als Teammanager von Marco Nekvasil und Dominic Schmitter in der Supertsock-600-EM ist Günther Knobloch bis über die Ohren eingespannt. «Zum Spaß werde ich schon noch ab und zu fahren, Rennen sind derzeit aber keine geplant», sagt der 36-Jährige, der jahrelang IDM fuhr. «In der zweiten Saisonhälfte sitze ich wieder öfters aus Bike, im Moment wäre ich gar nicht fit genug. Dass mich das Rennfieber noch einmal packt, glaube ich aber nicht.»
Von Petra Wiesmayer

Mika Salo in Schanghai ausgeraubt

Für den Ex-Sauber-Pilot Mika Salo begann das Wochenende in China mit einem Riesenschrecken. Der heutige TV Reporter bei MTV3 wurde in Schanghai am helllichten Tag auf offener Straße überfallen. «Sie zerrten mich in eine Seitengasse und raubten mir alles Geld!», sagte der 46-Jährige zu Blick.ch.
Von Esther Babel

Drei neue Serien-Sponsoren

Nachdem die IDM-Macher schon die Sponsorvereinbarungen mit DEKRA und Alfa Romeo verkünden konnten, vermeldet der neue Promoter drei weitere Unterstützer der Serie: VEIDEC, Nolan und Motul sind ab sofort mit an Bord der IDM.
Von Petra Wiesmayer

Lewis Hamilton krank im Hotel

Lewis Hamilton wurde von seinem Team am Donnerstag zurück ins Hotel geschickt, damit er sich hoffentlich bis zum 1. Freien Training am Freitag wieder erholen kann. Ob er morgen im Auto sitzen wird, ist aber noch fraglich. Der Mercedes-Pilot leidet unter einer allergischen Reaktion, die seine Nase zum Laufen und seine Augen zum Tränen bringt. Am Mittwoch nahm der Brite noch verschiedene Sponsoren-Auftritte wahr, schien aber da bereits angeschlagen. Nach Auskunft eines Teamsprechers bekommt Lewis Hamilton heute noch Besuch von einem Arzt. Was die Allergie ausgelöst hat, weiß man noch nicht, Schanghai leidet aber seit Wochen unter extremer Luftverschmutzung.
Von Rob La Salle

Bestätigt – McLaren mit Gillette

SPEEDWEEK-Leser wussten es schon ein wenig länger, nun ist es bestätigt: Der Rennstall McLaren kooperiert ab sofort mit Gilette, einem führenden Hersteller für Rasurprodukte.
Von Petra Wiesmayer

Sennheiser neuer Partner bei Red Bull Racing

Sennheiser, der deutsche Hersteller von Audiologie-Produkten ist der neue, offizielle Tonausstatter bei Red Bull Racing. Das 1945 durch Prof. Dr. Fritz Sennheiser als «Laboratorium Wennebostel» gegründete Unternehmen wird das Team ab sofort mit professionellen Ausrüstungen bei Team-Veranstaltungen, in der Fabrik und bei Fahrerinterviews im Paddock Club ausstatten. Bei den Europarennen wird außerdem die Red Bull Energy Station mit kabellosen Mikrofonen bestückt. Zur Feier dieser neuen Partnerschaft wurde für dieses Wochenende der chinesische Superstar DJ Jamaster A eingeladen.
Von Esther Babel

Video: Kerschbaumer in Rijeka

Bis zum Auftakt der IDM Supersport auf dem Lausitzring dauert es noch eine gute Woche. Der Österreicher Stefan Kerschbaumer flüchtete vor den kühlen Temperaturen in Deutschland vorab nach Kroatien, um sich dort für die IDM warm zu fahren. In Rijeka drehte er seine Runden: Mitfahren kann man hier:
Von Esther Babel

IDM-Sponsor verlost Tickets für den Lausitzring

Die KKT-Kratochwill GmbH unterstützt nicht nur den IDM-Supersportpiloten Jesco Günther, sondern verlost für jedes IDM-Rennen 2 x 2 Eintrittskarte, inklusive Plauderstunde mit dem Piloten und Besuch in der Suzuki-Hospitality. Wer Karten für den Lausitzring (19.  bis 21. April) will, besucht die Seite www.kkt-cool.de oder schaut direkt auf deren Facebook-Seite vorbei. I-like drücken und schon ist man beim Gewinnspiel dabei.

Der Absturz eines Giganten und der mühsame Weg zurück

Von Michael Scott
Honda, die erfolgreichste Marke in der Geschichte des Motorrad-Rennsports, strauchelt und rüstet an allen Ecken auf, um wieder den Anschluss zu finden. Die Regeländerungen für 2027 könnten ihnen in die Karten spielen.
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