Alle Kurznachrichten

MRS gab nun die Fahrerpaarungen für deren beide McLaren MP4-12c GT3 bekannt: Der Stuttgarter Kaufmann Erwin Stückle teilt sich das Cockpit mit dem Supercup-Rekordmann Patrick Huismann, im zweiten McLaren sitzen nach einer kurzfristigen Änderung Alex Müller und Christian Ott, der im letzten Jahr Gesamtsieger im Porsche Super Sports Cup wurde.

Nachdem PJ Larsen bereits im Frühjahr verletzungsbedingt auf einen Start in der Supercross Lites Klasse an der Westküste verzichten musste, scheint nun auch sein Wechsel in die Ostküsten-Serie unter keinem guten Stern zu stehen. Der KTM-Pilot hat sich beim Rennen in Toronto/CAN schon im Training erneut verletzt und konnte nicht am Abendprogramm teilnehmen. Sein Team berichtete von Verletzungen am Fuss und Knie des Amerikaners. Weitere Untersuchungen zu Hause in Kalifornien sollen Klarheit bringen.

Mit einem Doppelsieg bei der dritten Runde zur französischen Meisterschaft in Gueugnon/F übernahm Sébastien Pourcel auch die Spitze in der Meisterschaftstabelle. Der Kawasaki-Pilot verwies seine Landsleute Cédric Soubeyras und Christophe Martin auf die Plätze und führt die MX1-Meisterschaft mit vier Punkten Vorsprung vor Soubeyras an. Der Sieg in der MX2-Klasse ging an Valentin Teillet vor Maxime Desprey und Steven Lenoir.

Mit einem weiteren eindrucksvollen Doppelsieg beim vierten Lauf zur niederländischen Meisterschaft in Mill unterstrich Jeffrey Herlings erneut seinen Anspruch auf den MX2-WM-Titel. Der 17-Jährige gilt als der derzeit beste Sandfahrer in der kleinen Klasse und ist der haushohe Favorit für den Sieg beim WM-Auftakt in 14 Tagen in Valkenswaard/NL. «Ja, ich bin bereit für den ersten GP», lachte Herlings nach seinem erneuten Triumph. «Ich fühle mich wirklich gut auf dem Motorrad und kann es kaum erwarten, dass die WM endlich beginnt.»

Heute Abend ist Eisspeedway-Star Franz Zorn zu Gast in der Sendung Sport und Talk aus dem Hangar 7 auf Servus-TV (ab 21.05 Uhr). Ein Team des österreichischen Senders begleitete den Saalfeldener bei der Ice-Challenge in Berlin und wird spektakuläre Bilder vom vorletzten Rennen der Saison liefern.

Nachdem Martin Smolinski sich in der Vorwoche eine Sprunggelenksverletzung zugezogen hatte, aufgrund der er am Freitag das Rennen zur Midland Trophy in Coventry abbrechen musste, ist der Olchinger heute wieder fit. «Ich werde heute Abend in Wolverhampton starten! Die Physiotherapeuten haben ganze Arbeit geleistet und der Fuss fühlt sich im Vergleich zu Freitag deutlich besser an», berichtet Smolinski aus Birmingham.

Heute Abend (Montag) ist Franz Zorn zu Gast in der Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» auf ServusTV. Ein Team des österreichischen Senders begleitete den Saalfeldener bei der «Ice-Challenge» in Berlin und wird spektakuläre Bilder vom vorletzten Rennen der Saison liefern.

Williams-Chairman Adam Parr wird das britische Traditionsteam zum Ende des Monats verlassen.  Eigentlich als Nachfolger von Frank Williams vorgesehen, endet seine Mitarbeit zu einem Zeitpunkt, wo es mit dem Rennstall nach langer Talfahrt wieder aufwärts geht. Sein Nachfolger wird Nick Rose, bislang im Aufsichtsrat der Williams Grand Prix Holding (WGPH).

Der Niederländer René Stellingwerf ist bereits wieder auf den Beinen. Der 41-jährige wurde von seiner Freundin und Seitenwagen-Europameisterin Nathalie Matthijssen aus Berlin abgeholt und plant bereits für das kommende Wochenende. «Über dem Knie haben mich die Spikes erwischt, es ist aber zum Glück nichts an an den Bändern beschädigt», sagte Stellingwerf. «Es spannt natürlich sehr und das Laufen ist schwierig, aber wenn es geht möchte ich am Wochenende in Uppsala wieder fahren», fügte er schmunzelnd hinzu.

Um 11.15 Uhr unserer Zeit soll in Sepang der Re-Start erfolgen. Alle Autos müssen gemäss Reglement mit Regenreifen antreten.

Das Rennen in Sepang ist weiter unterbrochen, noch ca. 25 Minuten lang soll es weiter schütten. Vier Stunden darf der GP maximal dauern inklusive aller eventuellen Unterbrechungen.

Bei der letzten Meldung untergegangen ist Sergio Perez, der als erster auf von Intermediates auf Regenreifen gewechselt hat und hinter den McLaren auf Position 3 liegt. Narain Karthikeyan ist mit Regenreifen gestartet, dadurch liegt er auf Position 10. Sollte das Rennen nicht mehr gestartet werden, gibt es einen halben WM-Punkt für HRT.

Nach 9 Runden wurde der grosse Preis von Malaysia wegen eines heftigen Gewittersturms per roter Flagge unterbrochen. Zum Zeitpunkt des Abbruchs führt Hamilton vor Button, Webber, Alonso und Vettel. Michael Schumacher ist nach einem Kontakt mit Grosjean in der ersten Runde auf Rang 15 zurückgefallen.

Zumindest Teilentwarnung beim schwer gestürzten Gary Havelock (43). Erst wurde vermutet, der Speedway-Weltmeister von 1992 hätte sich bei einem Sturz einen Genickbruch sowie Gehirnblutungen zugezogen. Bei einer Computerthomographie bestätigte sich das nicht. Neben Brüchen an Schulter und Schlüsselbein wurden auch schwere Nervenverletzungen in derselben Gegend festgestellt. Havelock wurde inzwischen in das Krankenhaus nach Leeds verlegt.

Der Yamaha-Star hat sch dazu entschieden auf einen Start bei der kanadischen Runde zur Supercross-WM in Toronto zu verzichten. «Mein Sturz beim letzten Rennen war ziemlich heftig», berichtete Stewart. «Dadurch haben sich einige ältere Verletzungen wieder bemerkbar gemacht. Ich benötige noch etwas Zeit um wieder fit u werden. Ich hoffe dass ich bei der nächsten WM-Runde in Houston wieder dabei bin, aber das ist leider noch nicht sicher.»

Gary Havelock, Speedway-Weltmeister 1992, ist bei einem Premier-League-Rennen Donnerstagabend selbst verschuldet gesürzt und wurde vom nachfolgenden Fahrer überrollt. Der 43-jährige Kapitän von Redcar, dem Team von Max Dilger, brach sich den linken Oberarm, die Schulter, das Schlüsselbein und drei Rippen. Zudem erlitt er Blutungen im Kopf, der zuerst vermutete Genickbruch ist noch nicht bestätigt.

Unbestätigten Berichten des englischen Magazins «Dirt Bike Rider» nach, hat sich Zach Osborne am Donnerstag beim Training verletzt. Es ist die Rede von «schweren Verletzungen» an Schlüsselbein, Handgelenk und den Rippen. Sollte die Nachricht zutreffend sein, scheint der Start des Amerikaners beim ersten Grand Prix am 9. April in Valkenswaard/NL mehr als fraglich.

Jason Bunyan zog sich bei dem Wohltätigkeitsrennen «Brandonapolis» in England eine Bänderdehnung im Fussgelenk zu. Die Veranstalter-Wildcard, die er für den am 31. März stattfindenden Speedway-GP im neuseeländischen Auckland bekommen hat, will er trotzdem wahrnehmen.

Der letzte Tag der offiziellen IRTA-Tests der Moto2- und Moto3-Teams in Jerez geht ohne weibliche Beteiligung über die Bühne. Elena Rosell aus dem QMMF-Team, die einzige WM-Stammfahrerin, war gestern mit ihrer Moriwaki gestürzt und reiste heute nach Madrid, um sich eingehend untersuchen zu lassen.

Race-Director Ole Olsen und Springs Speedway-Promoter Bill Buckley sprechen über den Bau der Speedway-GP-Bahn in Auckland und Möglichkeiten für die Zukunft. Das Video gibt es hier: Link

Der Start des amerikanischen SX-Stars bei der zwölften Runde zur Supercross-WM am kommenden Samstag in Toronto/CAN ist fraglich. James Stewart war im Vorlauf zum letzten Rennen in Indianapolis schwer gestürzt und musste aufgrund einer Gehirnerschütterung auf das Rennen verzichten. Derzeit wird der Yamaha-Pilot noch verschiedenen ärztlichen Checks unterzogen, ehe entschieden werden kann, ob ein Start am Samstag möglich ist.

Hendrick Motorsports ist in der letzten Anhörung vor dem Chief Appellate Officer John Middlebrook erfolgreich gewesen. Die Strafen gegen Fahrer Jimmie Johnson und Wagenbesitzer Jeff Gordon wurden aufgehoben. Johnson bekommt also wieder seine 25 Punkte zurück. Chad Knaus und Ron Malec, Crew und Car Chief für das Auto mit der Startnummer 48, müssen ebenfalls keine Sperre absitzen. Sie bleiben bis zum 9. Mai allerdings unter besonderer Beobachtung. 100.000 US-Dollar Strafe bleiben für Knaus ebenfalls bestehen.

Nach seinem gestrigen Testunfall in Sebring hat Timo Bernhard den Audi R18 ultra aus eigener Kraft verlassen, wurde aber vorsorglich in ein Krankenhaus gebracht. Dort wird er zur Stunde weiter untersucht.

Der DMSB hat die Aufstellungen der vier Bundesliga-Vereine veröffentlicht. Das PDF gibt es hier: Teamaufstellungen

Mit 6+1 Punkten zeigte Max Dilger beim ersten Heimrennen seines neuen britischen Ligaclubs Redcar eine tadellose Leistung. Auswärts in Newcastle lief es weniger gut: nur ein Punkt. «Leider habe ich 3 Punkte verschenkt», ärgerte sich der Badener. «Ich war in einem Lauf Zweiter und habe Griff bekommen. Und einmal ist mir Lindgren vorbeigefahren. Newcastle ist nicht einfach zu fahren. Und daher ist es auswärts immer etwas schwierig. Aber der Promotor ist sehr zufrieden, vor allem mit meinem Heimrennen. Und da geht sicher noch mehr. Nächsten Donnerstag geht es weiter, zuhause gegen Edinburgh.»

Die Homepage von Martin Smolinski wurde im Winter komplett überarbeitet und ist seit dem Wochenende online erreichbar. Unter http://sr-speedperformance.com sind die aktuellsten News des Olchingers zu finden. Zudem ist auch der Imagefilm der SR Speed Performance abrufbar, der im vergangenen Jahr gedreht und produziert wurde: Film

SHANE PARKER FAREWELL, Sheffield: Vorläufe: Chris Holder 11, Niels-Kristian Iversen 11, Peter Karlsson 11, Josh Auty 11, Tai Woffinden 9, Darcy Ward 9, Davey Watt 9, Freddie Lindgren 9, Kenneth Bjerre 8, Greg Hancock 7, Joe Screen 6, Linus Sundström 6, Maciej Janowski 6, Scott Nicholls 4, Kevin Wölbert 2, Rene Bach 1.
Stechen: 1. Holder, 2. Iversen, 3. Karlsson, 4. Auty.

BOB KILBY MEMORIAL, Swindon: Vorläufe: Hans Andersen 11, Nicki Pedersen 11, Bjarne Pedersen 11, Matej Zagar 10, Ryan Fisher 9, Chris Harris 9, Lee Richardson 8, Charlie Gjedde 8, Simon Stead 7, Peter Kildemand 7, Troy Batchelor 6, Adam Shields 5, Nick Morris 5, Mads Korneliussen 5, Sebastian Ulamek 4, Nicolai Klindt 3.
Finale: 1. B. Pedersen, 2. Andersen, 3. Zagar, 4. N. Pedersen.

Bei den Testfahrten der Moto3-Klasse in Jerez liegt derzeit Romano Fenati mit einer Zeit von 1.49,449 vor Danny Kent, Miguel Oliveira, Arthur Sissis und Alex Rins. Marcel Schrötter und Sandro Cortese liegen im Moment auf den Plätzen 7 und 9.

Tom Lüthi fuhr mit 1.43,143 bisher die schnellste Zeit des ersten Testtages in Jerez vor Claudio Corti, Mika Kallio, Pol Espargaro und Scott Redding, der 1,1 Sekunden auf den führenden Schweizer einbüsste. Marc Márquez liegt bei seinem Comeback derzeit auf Rang 11.

GP-Rückkehrer Bjarne Pedersen setzte sich bei der «Bob Kilby Memorial Trophy» in Swindon im Finale gegen seinen dänischen Landsmann Hans Andersen, den Slowenen Matej Zagar und den dreifachen Weltmeister Nicki Pedersen (DK) durch.

GP-Star Chris Holder setzte sich bei Shane Parkers Farewell-Rennen in Owlerton in einem Vier-Mann-Stechen gegen Niels-Kristian Iversen, Peter Karlsson und Josh Auty durch. Der 41-jährige Australier Shane Parker hat nach über 20 Jahren im internationalen Spitzensport seinen Rücktritt erklärt. Seine grössten Erfolge: 1991 wurde er Vierter in der Speedway-U21-WM, die Langbahn-WM 1996 beendete er als Zehnter.

ParkinGO Aprilia und Fahrer Chaz Davies werden sich am Dienstag, 27. März, zwei Tage vor dem europäischen Saisonauftakt in Imola, Fans und Medien präsentieren. Gefeiert wird ab 19 Uhr im «Virgin Active Café» in Mailand. Ehrengast ist der letztjährige Teamfahrer Luca Scassa, der mangels WM-Startplatz 2012 Britische Superbike-Meisterschaft fährt.

Das Team von Fausto Gresini tritt in allen GP-Klassen an, in der MotoGP- und in der Moto3-Klasse wirbt der langjährige Partner San Carlo auf den Verschalungen. In der Moto2 wurde eine andere Lösung gefunden: Ratthapark Wilairot und Gino Rea werden mit unterschiedlichen Lackierungen an den Start gehen. Wilairot wirbt für AP Honda, einen Händler aus Thailand, dazu kommen einige andere Sponsoren aus dem Herkunftsland des Moto2-Fahrers. Rea wird hingegen unter der Flagge des indonesischen Konzern Federal Oil antreten. Das Duo fährt Moriwaki-Fahrwerke.

Ken Roczen konnte den fünften Lauf zur Supercross Lites Klasse an der Ostküste in Indianapolis lange Zeit anführen. Während der Deutsche an der Spitze fuhr wurde das Rennen aufgrund eines schweren Sturzes abgebrochen. Roczen konnte jedoch auch nach dem Restart die Führung behaupten. Allerdings stürzte der KTM-Star wenige Runden später und verschenkte dabei den Sieg. Blake Wharton erbte die Spitze und feierte seinen ersten Sieg seit 2009. Zweiter wurde Darryn Durham vor Tabellenleader Justin Barcia. Roczen beendete das Rennen auf Rang 16 und liegt in der Gesamtwertung mit 40 Punkten Rückstand auf Platz 5.

Mit seinem sechsten Saisonsieg baute Supercross-Champion Ryan Villopoto seinen Vorsprung in der Supercross-WM auf 54 Punkte aus. Der Kawasaki Pilot kämpfte sich vom sechsten Platz nach vorne und übernahm nach 15 Runden die Führung von Justin Brayton. Davi Millsaps wurde Dritter. Titelfavorit James Stewart patzte erneut. Der Yamaha-Pilot stürtzte in seinem Vorlauf und musste mit einer Gehirnerschütterung aufgeben.

Josh Grant hat sich von seiner Schulterverletzung erholt und wird am heutigen Samstag bei der Supercross-WM in Indianapolis/USA sein Comeback feiern. Der Kawasaki-Pilot konnte nur die ersten drei Rennen fahren und musste seit seinem Sturz in Los Angeles pausieren. «Josh sitzt seit einiger Zeit wieder auf dem Motorrad und macht einen guten Eindruck», schilderte Teamchef Jeff Ward. «Wir denken dass er fit ist für ein Comeback.»

Gianmaria Bruni (AF Corse) holte sich im Qualifying der 12h von Sebring im Ferrari 458 Italia die Pole in der GTE-Pro/GT-Klasse vor Markenkollege Jaime Melo (Luxury Racing). Hinten den beiden Ferrari folgen die beiden Werks-Corvette.

Dominik Farnbacher stellte im Qualifying für die 12h von Sebring seinen Luxury Racing-Ferrari auf die Pole in der GTE-Am-Klasse. Die GTC-Pole holte sich Supercup-Ass Sean Edwards im NGT-Porsche.

Dempsey Racing baut sein ALMS-Programm aus und wird sich zukünftig auch in der LMP2-Klasse der ALMS engagieren, nachdem das Team von Schauspieler Patrick Dempsey und Joe Foster in Sebring schon in der LPMC-Klasse am Start ist. Voraussichtlich ab dem Rennen in Laguna Seca kommt ein neuer Lola-Judd zum Einsatz, der auf Michelin-Reifen starten wird. Die Fahrer sind noch offen. Für 2012 peilt Dempsey Racing einen Start in Le Mans an und denkt laut über eine Kooperation mit Mazda für die Reise nach Frankreich nach.

Nur ein Audi R18 TDI war am Freitagmorgen im Abschlusstraining unterwegs, zehn Installationsrunden nach dem Unfall im Nachttraining reichten Romain Dumas aber aus um 1,7 Sekunden vor dem OAK--Judd von Moreau/Kraihammer/Baguette zu liegen. Hinter dem Lola-Toyota von Primat/Belicchi/Bleekemolen war der Pickett-Honda von Graf/Luhr/Pagenaud drittschnellster in einer Session mit recht wenig Fahrbetrieb und wenig Zwischenfällen. Die LMP2-Bestzeit ging an den Morgan von Nicolet/Pla/Lahaye.

Schnellster GT war der Hand/Müller/Summerton-BMW M3 vor drei Ferrari 458 Italia (Luxury, AF Corse, Extreme Speed)

Tom Kristensen fuhr im Nachttraining in Sebring mit 1.47.049 min. die schnellste Zeit des Tages. Zweiter wurde Teamkollege Lotterer vor dem beschädigten Audi von Duval. Die GT-Bestzeit ging an den BMW von Joey Hand und Dirk Müller.

Der Verkehr von 64 Fahrzeugen fordert seinen Tribut beim Nachttraining in Sebring. Viele Zwischenfälle sorgen immer wieder für rote Flaggen. Auch Audi war betroffen, Loic Duval musste wegen eines Drehers vor ihm anhalten, Kollege Fässler konnte nicht mehr ausweichen und krachte ins Schwesterauto. Der R18 des Schweizers wurde nur leicht beschädigt, am Auto von Duval haben die Mechaniker mehr Arbeit. Vor dem Unfall erzielte Duval die Bestzeit der Session. Auch ein Gulf-Lola wurde bei einem Unfall in Turn 11 schwer beschädigt.

Als letzter MotoGP-Pilot macht nun auch Michele Pirro Bekanntschaft mit seinem Einsatzgerät für die Saison 2012. Der Italiener fährt für San Carlo Honda Gresini eine Claiming-Rule-Maschine. Die FTR-Honda bekam Pirro erstmals diese Woche an der Teampräsentation in Mailand zu sehen, nun wird von Freitag bis Sonntag drei Tage in Imola getestet.

Auch das zweite Training in Sebring ging erwartungsgemäss an Audi, diesmal allerdings gab es gleich eine Dreifach-Führung. André Lotterer fuhr mit 1.47.761 min die Bestzeit, dahinter langen Timo Bernhard und Dindo Capello. Beeindruckender als die Bestzeiten war allerdings die Konstanz in den Rundenzeiten, reihenweise fuhren die Audi-Piloten Zeiten unter 1.50 min, was die Konkurrenz in der zweiten Session überhaupt nicht schaffte. Der Oak-Pescarolo war diesmal der schnellste unter Guillaume Moreau. Nick Heidfeld drehte seine ersten Runden im Training, lag aber naturgemäss noch etwas hinter den Teamkollegen.

Die GT-Klasse ging an Gianmaria Bruni im AF-Corse vor dem BMW von Uwe Alzen und dem Porsche von Flying Lizard mit Jörg Bergmeister.

Romain Dumas schrieb ein wenig Geschichte, er war der schnellste Pilot im ersten Training zu den 12 Stunden von Sebring, dem Auftakt zur Langstrecken-WM der neuen Generation. Der Audi-Pilot war über eine Sekunde schneller als der HPD von Muscle Milk, wo Klaus Graf der schnellste Pilot war. Hinter dem zweiten R18 von Marcel Fässler kam der Rebellion von Andrea Belicchi auf P4. Nick Heidfeld kam noch nicht zum Einsatz.

Schnellster GT war die Corvette von Oliver Gavin, dahinter der BMW von Joey Hand und dem AF Corse Ferrari von Giancarlo Fisichella.

Insgesamt gab es sehr grosse Zeitunterschiede, eine freie Runde zu finden ist fast unmöglich. Dreimal wurde die einstündige Session von roten Flaggen unterbrochen. 

Bei seiner Reise durch Spanien war Suzuki-Pilot Roland Resch unter anderem auf der Strecke von Almeria unterwegs. Der Österreicher hatte auch die On-Board-Kamera im Gepäck: http://www.youtube.com/watch?v=5oHfkYmjyME&feature=youtu.be

Die von der NASCAR ausgesprochene Strafe gegen Jimmie Johnson und dessen 48er Team unter der Leitung von Crew Chief Chad Knaus bleibt bestehen. Nach einer Anhörung am Dienstag gab die NASCAR dies bekannt. Teambesitzer Rick Hendrick legte gegen diese Entscheidung erneut Einspruch ein. Nun muss sich der «National Stock Car Racing Chief Appellate Officer» der Sache annehmen. Wann genau der Termin für diese Anhörung ist, ist unklar. Bis dahin bleibt Chad Knaus dem Team an der Strecke erhalten.    

Heute traten die 32 Bikes der Speedway-GP-Piloten ihre Reise nach Neuseeland an.

Die 16 Container mit jeweils ca. 450 kg Ladegewicht starteten im Containerhafen in Amsterdam und werden pünktlich vor dem ersten GP des Jahres am 31. März in Auckland eintreffen.

Tony Briggs, der Sohn der neuseeländischen Speedway-Legende Barry Briggs, war für das Handling der Container zuständig und musste auf Grund der strengen Zollbestimmungen alles genau überprüfen. Er war begeistert, wie gut die Fahrer die Container beladen haben. «Es waren nur ein paar Kleinigkeiten, die ich nachbessern musste. Ein paar Teile mussten nachträglich mehr gesichert werden, ab ansonsten war das perfekte Arbeit», lobte Briggs die Speedway-GP-Fahrer.

GT1-Weltmeister und Nissan-Werksfahrer Michael Krumm wird nach Marino Franchitti zweiter Pilot des innovaten Deltawing-Prototypen. Krumm kommt als «Zugabe» von Nissan, die den Deltawing mit einem 1.6-Liter Vierzylinder-Turbomotor ausrüsten. Am Donnerstag dreht der Deltawing im Rahmen der 12h von Sebring erste Demorunden vor Publikum.

Marc Hennerici wechselt von der GT1-WM in die Blancpain Endurance Series und teilt sich einen Porsche 911 GT3 R in der PRO-Klasse mit den Belgiern Marc Goosens und Xavier Maassen. Den zweiten, in der Pro-Am-Klasse gemeldeten Prospeed-Porsche teilen sich Paul van Splunteren und Maxime Soulet.

Mehrere belgische und luxemburgische Medien haben heute übereinstimmend berichtet, dass am 17. Juni ein MX1/MX2 Grand Prix in der belgischen Stadt Bastogne stattfinden wird. Der Austragungsort für den GP am 17. Juni war im bisherigen WM-Kalender noch offen. Bastogne liegt im Südosten Belgiens an der Grenze zu Luxemburg. Die meisten Insider waren davon ausgegangen dass der GP, wie in den letzten Jahren praktiziert, wieder in Spanien stattfinden wird. Doch jetzt scheint ein neuer Austragungsort in Belgien gefunden worden zu sein. Eine offizielle Bestätigung von Youthstream oder der FIM steht noch aus.