Alle Kurznachrichten

G-Drive und TDS Racing hatten bei der diesjährigen Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans zunächst die Plätze eins und vier in der LMP2-Klasse belegt. Dann wurden die beiden Oreca 07 der Schwesterteams jedoch vom Rennen disqualifiziert, da die Tankanlage gemäß der technischen Kommissare nicht der Homlogation entsprach. TDS/G-Drive Racing gingen gegen die Entscheidung in Berufung. Der FIA International Court of Appeal hat nun jedoch den Ausschluss bestätigt. Somit ist Signatech Alpine mit Nicolas Lapierre, André Negrão und Pierre Thiriet nun endgültig der LMP2-Sieger der 24 Stunden Le Mans 2018.

Anthony West wurde nach dem Supersport-Rennen in Misano vom Motorrad-Weltverband FIM wegen Dopings gesperrt und wartet seit Juli – seine Unschuld beteuernd – auf die Urteilsverkündung. Für das Rennen in Argentinien am 14. Oktober hat das Team EAB antwest Kawasaki den Niederländer Glenn van Straalen als Ersatz verpflichtet. Der 18-Jährige wurde dieses Jahr Neunter der Supersport-300-WM.

MotoGP-Promoter Dorna und Helmhersteller HJC haben einen Zwei-Jahres-Vertrag für den Deutschland-GP auf dem Sachsenring abgeschlossen, HJC wird Titelsponsor. Das Rennen 2019 ist vom 5. bis 7. Juli.

Johan Kristoffersson setzt seine Triumphfahrt ungehindert fort und verteidigt seinen Titel vorzeitig erfolgreich. Der neue und alte Champion erzielte im VW Polo Supercar bei der Premiere der Rallycross-Weltmeisterschaft am amerikanischen Grand Prix Kurs in Austin im zehnten Saisonlauf seinen neunten Sieg. Sein Teamkollege Petter Solberg sorgte für einen Doppelsieg des PSRX Teams Volkswagen Schweden vor Andreas Bakkerud im Audi S1 RX.

Marijan Griebel hat beim vorletzten Lauf der Deutschen Rallye-Meisetrschaft im Erzgebirge die dritte Rallye in Folge gewonnen. Mit seinem Hattrick-Sieg übernahm der U28-Europameister im Peugeot 208 T16 R5 die alleinige Tabllenspitze vor dem nationalen Vizechampion Dominik Dinkel, der sich nach mehrmaligem Führungswechsel im Skoda Fabia R5 letztlich um 1:04,7 Minuten geschlagen geben musste. Mit einem Rückstand von 2:39,8 Minuten beendete Roman Schwedt im Peugeot S2000 die elf Prüfungen auf Rang drei.

Hochspannung beim vorletzten Lauf der Deutschen Rallye-Meisterschaft im Erzgebirge: Nach der fünften von elf Prüfungen hat der Vizechampion Dominik Dinkel im Skoda Fabia R5 um nur eine Zehntelsekunde vor seinem zuvor führenden punktgleichen Titelrivalen Marijan Griebel (Peugeot 208 T16 R5) die Führung übernommen. Mit einem Rückstand von 1:07,3 Minuten verwaltete Roman Schwedt im Peugeot S2000 seinen sicheren dritten Rang.

Overdrive wird bei der «Dakar»-Generalprobe vom 4. bis 9. Oktober in Marokko neun Toyota Hilux einsetzen. Nasser Al-Attiyah, Giniel de Villiers und Bernhard ten Brinke nutzen die Gelegenheit in Marokko, um sich auf die nächste Rallye Dakar, die vom 6. bis 19. Januar nur in Peru ausgetragen wird, vorzubereiten.

Der Vizechampion Dominik Dinkel hat den ersten Tag des vorletzten Laufes zur Deutschen Rallye-Meisterschaft im Erzgebirge als knapper Leader beendet, Der Tabellenführer lag im Skoda Fabia R5 nach drei von elf Prüfungen nur zwei Zehntelsekunden vor seinem punktgleichen Titelrivalen Marijan Griebel im Peugeot 208 T16 R5. Mit einem Rückstand von 27,6 Sekunden rangierte Roman Schwedt im Peugeot S2000 auf dem dritten Platz.

Markus Reiterberger beendete das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Magny-Cours am Freitagmorgen 0,356 sec vor Roberto Tamburini auf Platz 1. Delbianco als Dritter verliert bereits 0,999 sec, Reitis alpha-Racing-BMW-Teamkollege Jan Bühn wurde mit 2,144 sec Rückstand Achter.

Gerüchteweise war der Wechsel längst bekannt, aber erst jetzt ist er offiziell: Der aus dem Husqvarna--Werksteam entlassene Franzose Gautier Paulin startet in der kommenden Saison für das Team Wilvo Yamaha. Vom Husqvarna-Werksteam ist derzeit nur Arminas Jasikonis bestätigt. Auch Max Anstie muss das Husqvarna-Werksteam verlassen.

GP-Promoter BSI und Prag haben sich auf einen langjährigen Vertrag für die Ausrichtung eines Speedway-GP geeinigt. Über die Länge wurde Stillschweigen vereinbart. Das Rennen 2019 findet am 15. Juni statt, der Vorverkauf beginnt Mitte Oktober. Das Marketa-Stadion ist seit 1997 permanent im Kalender.

Nikolay Gryazin hat beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Polen seinen ersten Saisonsieg erzielt. Nach 15 Prüfungen der letztjährigen WM-Rallye lag der Lette im Skoda Fabia R5 8,3 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5. Der Deutsche Fabian Kreim erreichte im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland den vierten Rang, 17,6 Sekunden hinter seinem britischen Markenkollegen Chris Ingram (+ 2:25,9). Trotz Ausfalls ist der Russe Alexey Lukyanuk vorzeitig Europameister.

Forward Racing wierd beium Aragón-GP in der Moto2-Klasse nur mit Stefano Manzi antreten. Isaac Viñales wird fehlen, weil er sich schon in Silverstone am rechten Arm verletzt hat und am Freitag beim Crash im FP2 wieder auf die rechte Schulter fiel. Er will sich jetzt erholen und in Thailand (5. bis 7.10.) wieder fahren.

Nikolay Gryazin hat als Spitzenreiter die erste Etapppe des vorletzten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Polen beendet. Der Lette lag im Skoda Fabia R5 nach der neunten von 15 Prüfungen 11,0 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5 und 1:33,3 Minuten vor dem Briten Chris Ingram, der um nur 1,7 Sekunden Abstand von seinem deutschen Skoda-Kollegen Fabian Kreim bedrängt wird.

Nach dem Unfall des Tabellenführers Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 hat beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Polen Nikolay Gryazin die Führung übernommen. Der Lette lag nach der fünften Prüfung im Skoda Fabia R5 11,1 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5 und 58,4 Sekunden vor dem Briten Chris Ingram, dem mit 2,6 Sekunden Abstand sein deutscher Skoda-Partner Fabian Kreim auf P4 folgte.

Der Tabellenführer Alexey Lukyanuk hat den Auftakt zum vorletzten Lauf der Rallye-Europameisterschaft in Polen gewonnen. Der Russe verwies auf dem nur 2,50 km langen Zuschauer-Kurs im Ford Fiesta R5 den Ungarn Norbert Herczig um 0,6 Sekunden und den Einheimischen Lukasz Pieniatek, beide Skoda Fabia R5, auf die Plätze. Der Deutsche Fabian Kreim beendete im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland die erste von 15 Prüfungen der letztjährigen WM-Rallye auf dem siebten Platz (+ 1,7).

Während die MotoGP-WM in Deutschland ab 2019 exklusiv auf ServusTV zu sehen sein wird, werden die Fans in den Niederlanden und Flandern weiterhin und bis inklusive 2021 von Eurosport bedient. Promoter Dorna hat mit dem TV-Sender einen entsprechenden Vertrag unterzeichnet.

Das Finale der Junior-Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei brachte dem Sachsen Julius Tannert im Ford Fiesta R2 kein Glück. Drei Reifenschäden, ein Überschlag überstand er, doch eine abgerissene Antriebswelle sorgte auf der drittletzten Prüfung für das endgülige Aus. Er rutschte mit 33 Punkten auf den achten WM-Rang ab. Emil Bergkvist wurde Junior-Champion vor seinem schwedischen Landsmann Dennis Radström.

Der Franzose Benoit Paturel, der dieses Jahr kein Team in der MXGP-WM fand, kam für 2019 im Team Gebben van Venrooy unter. Paturel wird der Teamkollege von Alessandro Lupino.

Der Tabellenführer Johan Kristoffersson hat beim neunten Lauf zur Rallycross-Weltmeisterschaft in Lettland mit seinem achten Sieg einen Jahresrekord aufgestellt. Im VW Polo Supercar verwies er Mattias Ekström im Audi S1 EKS RX und den Vorjahressieger Sébastien Loeb im Peugeot 208 RX auf die Plätze.

Ott Tänak hievte sich beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei mit seinem vierten Saisonsieg auf den zweiten Tabellenplatz bei den Fahrern und brachte Toyota die Gesamtführung bei den Herstellern. Nach 17 teils extrem harten Schotterprüfungen sorgte Jari-Matti Latvala auf dem zweiten Platz (+ 22,3 ) für den ersten Doppelsieg des Toyota Yaris WRC. Mit einem Rückstand von 1:46,3 Minuten holte Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC seinen ersten Podestplatz in diesem Jahr.

Nur noch 7,14 km ist Ott Tänak beim zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei von seinem vierten Saisonsieg und damit vom zweiten Tabellenplatz entfernt. Im Toyota Yaris WRC hatte er nach der vorletzten Prüfung einen Vorsprung von 19,7 Sekunden auf seinen Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:35,4 Minuten auf Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC.

Der Tabellendritte Ott Tänak ist beim Comeback der Rallye Türkei in der Weltmeisterschaft auf starkem Kurs zu seinem vierten Saisonsieg. Im Toyota Yarirs WRC führte er beim zehnten Saisonlauf nach der drittletzten Entscheidung 17,6 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:24,7 Minuten vor Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC. Die beiden am Samstag ausgeschiedenen Titelanwärter Thierry Neuville (Hyundai) und Sébastien Ogier (Ford) sind außerhalb der regulären Punkteränge wieder dabei.

Toyota hat beim zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei seine Doppelführung gefestigt. Ott Tänak lag bei seinem Kurs auf seinen dritten Sieg in Serie im Yaris WRC 15,1 Sekunden vor seinem Stallgefährten Jari-Matti Latvala. Nach der 14. von 17 Prüfungen behauptete Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC seinen sicheren dritten Rang (* 1:16,6).

Ott Tänak ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den knallharten türkischen Schotterpisten auf Kurs zu seinem dritten Sieg in Folge. Der WM-Dritte lag nach der 13. von 17 Prüfungen in Toyota Yaris WRC 13,1 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:10,5 Minuten vor Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC. Hingegen haben die beiden Titelrivalen Thierry Neuville (Hyundai) und Sébastien Ogier (Ford) die zweite Etappe nicht beendet.

Toyota führt beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den rauen türkischen Schotterpisten mit einer Doppelspitze. Der WM-Dritte Ott Tänak lag nach der zwölften Entscheidung 8,0 Sekunden  vor seinem Yaris WRC-Kollegen Jari-Matti Latvala. Mit einem Rückstand von 52,3 Sekunden rangierte Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC auf Platz drei. Wegen des Ausfalls des Vorderradantriebs am zweiten Hyundai fiel der zeitweise führende Andreas Mikkelsen auf den fünften Rang (+ 5:39,0) zurück.

Der zehnte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei entwickelt sich zu einer Killer-Rallye. Nach dem Tabellenführer Thierry Neuville schied auf der zwölften Prüfung auch der WM-Zweite Sébsatien Ogier aus, weil er seinen Ford Fiesta WRC neben der Piste an einem Baum «parkte» Der führende Andreas Mikkelsen fiel wegen fehlenden Vorderradantriebs am Huyndai auf P4 zurück. Neuer Leader ist Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) 13,0 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 49,9 Sekunden vor Hayden Paddon (Hyundai).

Nach dem Pech der Titelrivalen Thierry Neuville, inzwischen im Hyundai i20 ausgeschieden, und Séabstien Ogier, eine Strafminute, hat Andreas bei der Rallye Türkei die Führung übernommen. Er lag im Hyundai i20 Coupé WRC nach der zehnten Prüfung 36,3 Sekunden vor dem WM-Dritten Ott Tänak und 38,4 Sekunden vor Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC. Ogier setzte zwar im Ford Fiesta WRC die zweite Bestmarke, fiel aber wegen einer Strafminute durch die Notreparatur auf P4 (+ 46,1) zurück.

Sébatsien Ogier hat trotz einer beschädigten Front seines Ford Fiesta WRC die Führung bei der Rallye Türkei behauptet. Der fünffache Champion verlor auf der neunten Prüfung des zehnten Saisonlaufes zudem wegen einer beschädigten Lenkung 18,0 Sekunden auf seinen Verfolger Andreas Mikkelsen, der im Hyundai i20 Coupé WRC seinen Rückstand auf 7,5 Sekunden reduzierte. Jari-Matti Latvala blieb im Toyota Yaris WRC Dritter (+ 32,2). Hyundai bestätigte den Ausfall des Tabllenführers Thierry Neuville.

Der Tabellenführer Thierry Neuville, der gestern Nachmittag die Führung beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei übernommen hatte, musste auf der ersten Samstag-Prüfung einen herben Dämpfer einsetcken. Wegen des gebrochenen linken vorderen Stoßdämpfers verlor er mehr als 3.30 Minuten und fiel auf den neunten Rang (+ 3:32,3) zurück. Damit ging die Führung an seinen Titelrivalen Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC 25,5 Sekunden vor Andreas Mikkkelsen (Hyundai) und 45,9 Sekunden vor Jari-Matti Latvala (Toyota) lag.

Loris Cresson, Sandro Corteses Teamkollege bei Kallio Yamaha, hat sich im freien Training am Freitag das linke Schlüsselbein gebrochen. Der 20-jährige Belgier ist derzeit zur genauen Untersuchung in Alvor im Krankenhaus, das Supersport-Rennen in Portimao am kommenden Sonntag findet ohne ihn statt.

Mit einem höchst spannenden Duell der Titelrivalen Thierry Neuvuille und Sébastien Ogier wurde die erste Etappe des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisetrschaft in der Türkei beendet. Nach sieben Prüfungen beim WM-Comeback der Türkei sicherte sich der Tabellenführer Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC um nur drei Zehntelsekunden die Führung vor Ogier. Sein zuvor führender Teamkollege Andreas Mikkelsen fiel um 2,6 Sekunden auf den dritten Zwischenrang zurück.

An der Spitze des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei ist nach der sechsten Prüfung eng geworden. Der Tabellenführer Thierry Neuville verdrängte im Hyundai i20 Coupé WRC um nur 1,1 Sekunden seinen Titelrivalen Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) auf den dritten Rang und kämpfte sich bis auf 1,9 Sekunden an seinen weiterhin führenden Teamkollegen Andreas Mikkelsen heran.

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat sich mit einer Hammerzeit auf der fünften Prüfung des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei vom siebten auf den zweiten Platz vorgekämpft. Der WM-Zweite lag im Ford Fiesta WRC 12,7 Sekunden hinter dem führenden Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupé WRC) und 7,7 Sekunden vor dem in der WM 23 Punkte führenden Thierry Neuville, ebenfalls Hyundai.

Yamaha-Werksfahrer Federico Caricasulo beendete das erste freie Training der Supersport-WM in Portimao vor GRT-Kollege Lucas Mahias sowie den Markenkollegen Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros), Sandro Cortese (Kallio) und Jules Cluzel (NRT) in 1:45,325 min als Schnellster. Kyle Smith brachte die beste Honda auf Platz 6, Ayrton Badovini die beste MV Agusta auf Rang 7 und Hikari Okubo die beste Kawasaki auf P12. Der Österreicher Thomas Gradinger (2,371 sec) wurde 14., der Sachse Christian Stange (+4,173) 26.

Die ersten 26 Minuten des ersten 30-minütigen freien Trainings der Superstock-1000-EM in Portimao führte Markus Reiterberger (alpha Racing Van Zon BMW) die Zeitenliste an, dann schob sich kurz Federico Sandi (Ducati) auf Platz 1. Reiti konterte in der letzten Minute und fuhr in 1:45,298 min Bestzeit, 0,244 sec vor Roberto Tamburini (BMW). Jan Bühn (+1,870 sec) wurde guter Siebter.

Andreas Mikkelsen hat beim Comeback der Rallye Türkei in der Weltmeisterschaft im Hyundai i20 Coupé WRC die Führung zurückerobert. Mit seiner zweiten Bestzeit auf der vierten Prüfung verdrängte er den zuvor führenden Craig Breen (Citroën C3 WRC) um 6,3 Sekunden auf den Ehrenrang. Dritter mit einem Rückstand von 8,2 Sekunden blieb beim zehnten Saisonlauf Mads Östberg im zweiten Citroën, 4,9 Sekunden vor dem WM-Leader Thierry Neuville (Hyundai).

Craig Breen hat seine Führung beim zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei im Citroën C3 WRC nach der dritten von 17 Prüfungen behauptet. Er lag 3,4 Sekunden vor dem Auftaktsieger Andreas Mikkelsen im Hyundai i20 Coupé WRC und 8,5 Sekunden vor seinem Teamkollegen Mads Östberg. Der Tabellenführer Thierry Neuville verbesserte sich im zweiten Hyundai vom sechsten auf den vierten Platz (+ 13,9).

Craig Breen hat beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei im Citroën C3 WRC die Führung übernommen. Nach der mit 38.10 km längsten Türkei-Prüfung lag Breen 4,8 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Hyundai i20 Coupé WRC. Dritter nach der ziemlich staubigen zweiten Prüfung wurde mit einem Rückstand von 10,7 Sekunden Breens Teamkollege Mads Östberg. Der Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) rangierte auf dem sechsten Platz (+ 18,2).

Yamaha-Werksfahrer Romain Febvre muss den 19. WM-Lauf im niederländischen Assen aussitzen, nachdem er sich im Qualifikationsrennen des Türkei-Grand-Prix eine schwere Gehirnerschütterung zugezogen hatte.

Andreas Mikkelsen hat im Hyundai i20 Coupé WRC den Auftakt zurm zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei gewonnen. Auf der nur 2,00 km langen Prüfung in den Straßen von Marmaris war Mikkelsen 2,5 Sekunden schneller als Craig Breen im Citroën C3 WRC und 2,8 Sekunden besser als der dreifache Saisonsieger und WM-Dritte Ott Tänak im Toyota Yaris WRC. Der Tabellenführer Thierry Neuville erreichte im zweiten Hyundai mit einem Rückstand von 3,1 Sekunden den vierten Rang.

Der 21-jährige Pole Daniel Kaczmarek erhält die Wildcard für den finalen Speedway-GP 2018 am 6. Oktober in Thorn. Damit wird er erstmals fix in einem Grand Prix dabei sein, 2016 kam er bereits als Reservefahrer beim Landsberg-GP in einem Lauf zum Einsatz und eroberte einen Punkt. Als Reservisten für Thorn wurden Igor Kopec-Sobczynski und Dominik Kubera nominiert.

Nach dem langjährigen Sponsor Alfa Romeo und dem derzeitigen Ausrüster Seat, wird ab 2019 Hyundai Partner der Superbike-WM. Promoter Dorna unterschrieb einen Drei-Jahres-Vertrag mit dem koreanischen Autohersteller, der neue i30 Fastback N wird im Oktober auf der Paris Motor Show vorgestellt und als Safety-Car zum Einsatz kommen.