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Flembbo: SSP-Aufstieg und Markenwechsel zu MV Agusta

Von Kay Hettich
Flembbo präsentierte die MV Agusta F3 bereits in Magny-Cours

Flembbo präsentierte die MV Agusta F3 bereits in Magny-Cours

Als drittes Team mit der MV Agusta F3 800RR wird Flembbo Racing im kommenden Jahr in der Supersport-WM debütieren. Die bisher in der 300er-WM engagierten Franzosen bereiten sich seit Monaten auf den Aufstieg vor.

Frankreich ist mit drei Teams in der Supersport-WM 2025 stark vertreten. GMT94 tritt traditionell mit Yamaha an – zum Einsatz kommt die neue R9 –, CBO Racing steigt als zweites Honda-Team aus der nationalen Serie auf und Flembbo-PL Performances legt das 300er-Engagement mit Kawasaki zu den Akten und wird mit MV Agusta in der mittleren Kategorie debütieren.

Flembbo wurde 2006 gegründet und arbeitete bisher ausschließlich mit Kawasaki zusammen. In der Endurance-WM, der Superstock-1000-EM und seit 2019 in der 300er-Weltmeisterschaft. Umso überraschender der Wechsel zu MV Agusta, auch wenn in der WorldWCR das Einheitsmotorrad von Yamaha verwendet wurde.

Flembbo machte kein Geheimnis aus seinen Plänen. Bereits vor vier Monaten wurde beim Heimrennen in Magny-Cours der Switch angekündigt sowie in sozialen Medien offen Kontakte zum Referenzteam MV Agusta Reparto Corse und ein Besuch des Werks in Varese gezeigt. Außerdem wurden die bisherigen Motorräder zum Verkauf angeboten. Dazu muss man wissen: Die Supersport-WM 300 wird 2025 letztmalig ausgetragen, spätestens für 2026 hätte man sich ohnehin neu aufstellen müssen. Flembbo zog diesen Schritt um ein Jahr vor.

Als drittes MV Agusta-Team werden die Franzosen Motozoo gleichgestellt sein. Allerdings wird nur eine F3 800RR eingesetzt, die von Loic Arbel pilotiert werden wird. Der 27-Jährige fuhr in diesem Jahr die nationale Superbike-Serie und wurde bester Rookie. Davor war er als Dritter 2023 und Vierter 2022 in der Supersport-Kategorie erfolgreich. Beeindruckt hat Arbel auch bei einem Gaststart in der SSP-Weltmeisterschaft in Barcelona 2021 als Sechster im ersten Lauf.


Teams & Fahrer Supersport-WM 2025:

Ducati:

Feel Racing: Philipp Öttl (D)
EAB: Loris Veneman (NL)
WRP: Marcel Schrötter (D), Ondrej Vostatek (CZ)
Althea: Simon Jespersen (DK), Leonardo Taccini (I)
VerdNatura Orelac: Xavier Cardelus (AND)
D34G: Glenn van Straalen (NL), Eduardo Montero (E)
Renzi Corse: Valentin Debise (F)

Yamaha:
Evan Bros: Can Öncü (TR), Aldi Mahendra (IND)
Pata Ten Kate: Stefano Manzi (I), Yuki Okamoto (J)
GMT94: Lucas Mahias (F), Michael Rinaldi (I)
VFT: Niccolo Antonelli (I), noch offen

MV Agusta:
Motozoo Me Air: Luke Power (AUS), Federico Caricasulo (I)
Reparto Corse: Bo Bendsneyder (NL), Filippo Farioli (I)
Flembbo: Loic Arbel (F)

Honda:
Petronas MIE: Kaito Toba (J), Khairul Idham Pawi (MAL)
Honda France: Corentin Perolari (F), Ana Carrasco (E)

Kawasaki:
Kawasaki WorldSSP: Jeremy Alcoba (E)

Triumph:
PTR: Tom Booth-Amos (GB), Oliver Bayliss (AUS)

QJMotor:
QJMotor Factory: Raffaele De Rosa (I), Niki Tuuli (FIN)

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