WM-Stars loben Veranstalter der Rallye Schweden
Der Schweden-Zweite Ott Tänak
Statt Schnee und Eis mehr Schotter in Schweden
Auch Sébastien Ogier fand lobende Worte
Das zu milde Wetter in Schweden machte dem einstigen Winter-Klassiker auf Schnee und Eis einen gewaltigen Strich durch die Rechnung. Von schneebedeckten und gefrorenen Pisten war diesmal im Värmland und im benachbarten Norwegen wenig zu sehen. Um die Rallye zu retten, war der Veranstalter zu drastischen Einschränkungen mit einem Notprogramm gezwungen. Am Ende blieben neun Prüfungen über knapp 148 Bestzeitkilometer.
Die WM-Stars aber würdigten die großen Anstrengungen der Organisatoren, die Rallye so gut wie möglich durchzuführen.
«Die Organisatoren haben sich sehr gut geschlagen», sagte Ott Tänak, der im Hyundai i20 WRC hinter Elfyn Eavans (Toyota Yaris WRC) Zweiter wurde. «Ein oder zwei Wochen zuvor schien es sehr riskant zu sein, die Veranstaltung durchzuführen. Es war nicht einfach, aber ich glaube, was getan wurde, ist die richtige Entscheidung. Die Prüfungen waren schnell und herausfordernd, aber es lief gut mit den Reifen und allem. Ich glaube, jede Entscheidung der Organisatoren war die richtige. Es war das Maximum, das wir erreichen konnten, und alle Strecken waren in gutem Zustand.»
Der Titelverteidiger Tänak ergänzte: «Es gab so viele Anstrengungen von allen, um dies zu erreichen, von den Organisatoren, den Teams, dem Veranstalter, von allen. Die Durchführung war eine gute Entscheidung. Ich bin sicher, es war eine enorme Anstrengung, es zu schaffen.»
Zwei Nächte mit Minusgraden ließen Norwegens Straßen, die den größten Teil der Aktivitäten am Freitag und Samstag ausmachten, besser als erwartet aussehen. Etwas Eis und Schnee boten dort ein wenig traditionellere schwedische Bedingungen.
Sébastien Ogier, Toyota Yaris WRC Vierter, fügte sein Lob hinzu. «Ich möchte die Bemühungen der Organisatoren und ihre großartige Arbeit bei der Durchführung der Rallye trotz der Wetterbedingungen würdigen. Der Kurs wurde zwar verkürzt, aber am Ende waren die Bedingungen in den beibehaltenen Prüfungen nicht so schlecht, selbst wenn wir uns mit Änderungen des Grips auseinandersetzen mussten, die für Schweden mit viel mehr Schotter als gewöhnlich unbekannt waren.»
