2019 gewann Kawasaki das Acht-Stunden-Rennen auf der Strecke in der Nähe von Nagoya. Nach zwei Jahren Zwangspause wegen der Covid-19-Vorschriften fand das Rennen 2022 wieder statt und Honda konnte erstmals seit 2014 triumphieren. "2019 gab es eine Kooperation mit dem Team Green", erklärte Kawasaki-Teammanager Guim Roda im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "2022 hat sich Provec um alles gekümmert, weil es das Team Green nicht mehr gibt." So war es auch für dieses Jahr angedacht, der Langstrecken-Klassiker in Suzuka findet am ersten August-Wochenende statt. Doch eine Woche zuvor ist in Most (zu deutsch Brüx) der letzte SBK-Event vor der Sommerpause. Nachdem das Provec-Team alle Optionen in Bezug auf Fahrer und Logistik besprochen und die Auswirkungen eines speziellen Testprogramms zusätzlich zu den aktuellen Superbike-Tests berücksichtigt hatte, wurde gemeinsam mit Kawasaki entschieden, dass es dieses Jahr keine Suzuka-Teilnahme geben wird. "Die Teilnahme am Acht-Stunden-Rennen von Suzuka erfordert Zeit und das Engagement einer großen Anzahl von Menschen", schilderte Roda. "Es sieht vielleicht so ähnlich aus wie ein weiteres Superbike-Rennen, wir setzen sogar Superbike-Fahrer wie Johnny Rea und Alex Lowes ein, aber dieses Rennen ist wie kein anderes und erfordert ein eigenes Test- und Vorbereitungsprogramm zusätzlich zu dem, was wir bereits in der Superbike-WM machen. Fast alles ist anders und jeder muss sich Zeit nehmen, um sich an die unterschiedlichen technischen und Leistungsparameter für dieses eine Rennen anzupassen. Es ist nicht einfach, sich daran zu gewöhnen und auf höchstem Niveau zu konkurrieren. Unser Fokus im Jahr 2023 liegt nun 100-prozentig auf der Superbike-WM."