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Knall bei Formel 1: Ross Brawn und Pat Symonds gehen

Von Adam Cooper
Die Formel 1 im Umbruch, nicht nur wegen der Einführung einer neuen Rennwagen-Generation: Ein Strategiepapier der Formel 1 enthüllt, dass Sportchef Ross Brawn und Technichef Pat Symonds von Bord gehen.

Zwei Formel-1-Urgesteine haben die neue Rennwagengeneration 2022 aufgegleist, und nun sehen sie ihre Aufgaben als erfüllt an – ein Strategiepapier der Formel 1 hat enthüllt, dass Sportdirektor Ross Brawn (67) und Technikchef Pat Symonds (68) die Formel 1 im kommenden Jahr verlassen werden, Symonds aller Voraussicht nach im kommenden Sommer, Brawn vermutlich Ende der GP-Saison 2022.

Ross Brawn, Wegbegleiter von Michael Schumacher bei Benetton und Ferrari, später Teamchef von Honda, BrawnGP und Mercedes-Benz, war im Januar 2017 zur Formel-1-Leitung gestossen, als der US-amerikanische Medienkonzern Liberty Media das Ruder übernahm.

Zusammen mit dem langjährigen Technikchef Pat Symonds (Benetton, Renault, Williams) war Brawn wesentlich dafür verantwortlich, dass in der Formel 1 längst überfällige Veränderungen umgesetzt wurden, am wegweisendsten davon ist die neue Rennwagengeneration 2022.

Es ist heute unklar, ob Brawn der Formel 1 über 2022 hinaus in einer beratenden Funktion zur Verfügung steht. Ebenso ungeklärt ist, wie sein Nachfolger heissen wird.

Brawn holte im Frühling 2017 seinen Ex-Kollegen von Benetton Pat Symonds zur Formel 1. Pat leitete zuletzt ein Team von mehr als einem Dutzend langjähriger GP-Techniker, die in verschiedenen Bereichen tätig waren, von der Aerodynamik bis zur Kraftstofftechnik. Mit der Einführung der neuen Rennwagengeneration und der kommenden Formel-1-Motoren (ab 2026) sieht Symonds seine Aufgabe bei der Formel 1 als erledigt an und freut sich auf seinen Ruhestand.

Das Team von Symonds soll nach seinem Abgang direkt dem Autosport-Weltverband FIA unterstellt werden, unter Leitung des FIA-Technikchefs Nikolas Tombazis (Ex-Chefdesigner von Ferrari).

Qualifikation, Yas Marina Circuit (Abu Dhabi)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:22,109
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:22,480
03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:22,931
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:22,947
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:22,992
06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:23,036
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:23,122
08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:23,220
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:23,389
10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:23,409
11. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:23,460
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:24,043
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:24,066
14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:24,251
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:24,305
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:24,338
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:24,423
18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:24,779
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:24,906
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:25,685

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