Überhol-Wahnsinn Melbourne: Erstmals 4 DRS-Zonen!

Wenn die Formel 1 auf den Albert Park Circuit von Melbourne zurückkehrt, dann treffen die Fahrer nicht nur ein geändertes, flüssigeres Pistenlayout. Sie erhalten auch, Premiere in der Formel 1, vier Mal pro Runde die Möglichkeit, den Heckflügel ihres Autos flachzustellen, um den Gegner anzugreifen.

Beim letzten Auftritt der Königsklasse auf dem Strassenkurs der australischen Metropole 2019 gab es drei Zonen für das so genannte DRS (drag reduction system): Auf der Start/Ziel-Geraden, beim Lauf zur Kurve 3 sowie auf dem Weg zu Kurve 11.

Diese drei Zonen werden um eine vierte ergänzt, die zur umgebauten, schnelleren Passage der Kurven 9 und 10 führt (siehe Skizze der Formel 1).

Gleichzeitig haben wir zwei «DRS detection points», jene Messpunkte, an welchen der Abstand des Angreifers weniger als eine Sekunde betragen muss, damit er in der folgenden Passage seinen Heckflügel flachstellen darf.Der erste Punkt befindet sich am Ausgang von Kurve 6 der zweite bei der Anfahrt der letzten, langsamen Passage vor Start und Ziel, zwischen den Kurven 12 und 13.

Bereits haben die Formel-1-Anhänger in Fan-Foren einen Gang hochgeschaltet, sie erwarten ein Überhol-Feuerwerk. Dem sei erwidert, dass Australien in den vergangenen Jahren – gemessen an anderen Strecken – fürs Überholen eher knifflig war.

Ergebnisse Formel 1, Dschidda

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, +0,549 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, +8,097
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18, +10,800
05. George Russell (GB), Mercedes W13, +32,732
06. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, +56,017
07. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, +56,124
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03, +1:02,946 min
09. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-22-Ferrari, +1:04,308
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, +1:13,948
11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo C42-Ferrari, +1:22,215
12. Nico Hülkenberg (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1:31,742
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1 Runde
Out:
— Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, Crash
— Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault
— Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari
— Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL36-Mercedes
— Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, Crash
— Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03, kein Start, Antriebsstrang
Nicht am Start:
— Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, Crash im Qualifying

WM-Stand Fahrer

01. Leclerc 45 Punkte
02. Sainz 33
03. Verstappen 25
04. Russell 22
05. Hamilton 16
06. Ocon 14
07. Pérez 12
08. Magnussen 12
09. Bottas 8
10. Norris 6
11. Tsunoda 4
12. Gasly 4
13. Alonso 2
14. Zhou 1
15. Schumacher 0
16. Stroll 0
17. Hülkenberg 0
18. Albon 0
19. Ricciardo 0
20. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 78
02. Mercedes 38
03. Red Bull Racing 37
04. Alpine 16
05. Haas 12
06. Alfa Romeo 9
07. AlphaTauri 8
08. McLaren 6
09. Aston Martin 0
10. Williams 0