Knall bei Ferrari: Chef der Fahrzeugentwicklung geht

Dezember 2020: Ferrari krempelt seine technische Aufstellung ein weiteres Mal um. Simone Resta verlässt Maranello und arbeitet künftig für das Haas-Team. Seinen Posten des leitenden Technikers fürs Chassis übernimmt Enrico Cardile, der sich zuvor um die Fahrzeugentwicklung gekümmert hat. Motorenchef bleibt Enrico Gualtieri, David Sanchez leitet die Aerodynamik-Abteilung.

Februar 2021: Um effizienter zu werden, werden neu vier Hauptbereiche definiert. Die Abteilung, die sich mit dem Konzept des Fahrzeugs befasst, wird von David Sanchez geleitet. Der Abteilung «Chassis Performance Engineering» steht Enrico Cardile vor, der nach Simone Restas Wechsel zum Haas-Team die Position des Chassis-Chefs übernommen hat. Die Chassis-Projektierung verantwortet Fabio Montecchi und für den Betrieb der Fahrzeuge auf dem Rennplatz ist Diego Ioverno zuständig.

November 2022: Ferrari bestätigt, dass Teamchef Mattia Binotto seinen Posten zur Verfügung stellt. Der Italiener ist seither ohne neuen Arbeitgeber.

Dezember 2022: Ferrari verkündet, dass Ex-Alfa Romeo-Teamchef Fred Vasseur Nachfolger von Binotto wird.

März 2023 – der neue Knall bei Ferrari: David Sanchez, Konzeptleiter der Formel-1-Autos der Typen F1-75 von 2022 und SF-23 der jungen Saison 2023, verlässt Ferrari. Nach zehn Jahren hat der Franzose mit spanischen Wurzeln gekündigt.

Derzeit ist unklar, ob in in welcher Weise Ferrari den Posten von Sanchez neu besetzt.

Ferrari kommt einfach nicht zur Ruhe.

Bahrain-GP, Bahrain International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:56,736 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,987 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,637
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +48,052
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,977
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +54,502
07. George Russell (GB), Mercedes, +55,873
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:12,647 min
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:13,753
10. Alex Albon (T), Williams, +1:29,774
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:30,870
12. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
17. Lando Norris (GB), McLaren, +2 Runden
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motorschaden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Elektrikschaden

WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 25 Punkte
02. Pérez 18
03. Alonso 15
04. Sainz 12
05. Hamilton 10
06. Stroll 8
07. Russell 6
08. Bottas 4
09. Gasly 2
10. Albon 1
11. Tsunoda 0
12. Sargeant 0
13. Magnussen 0
14. De Vries 0
15. Hülkenberg 0
16. Zhou 0
17. Norris 0
18. Ocon 0
19. Leclerc 0
20. Piastri 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 43 Punkte
02. Aston Martin 23
03. Mercedes-Benz 16
04. Ferrari 12
05. Alfa Romeo 4
06. Alpine 2
07. Williams 1
08. AlphaTauri 0
09. Haas 0
10. McLaren 0