Max Verstappen: Red Bull Racing-Vorteil unterschätzt

Der englische Red Bull Racing-Rennstall ist drauf und dran, zum sechsten Mal hintereinander den «DHL Fastest Pit Stop Award» zu gewinnen; eine Trophäe, die von Formel-1-Logistiker DHL für die schnellsten Boxenstopps übers ganze Jahr verliehen wird.

Bei den bisherigen zwölf Saisonläufen 2023 haben die RBR-Jungs sechs Mal am schnellsten gearbeitet, verblüffenderweise immer am Wagen von Sergio Pérez. In Ungarn wurde der Mexikaner sogar in unter zwei Sekunden abgefertigt.

Max Verstappen lag bei vielen Rennen so komfortabel in Führung, dass sich die RBR-Mechaniker geringfügig mehr Zeit lassen konnten.

Die konstant gute Arbeit der Red Bull Racing-Spezialisten ist ein oft unterschätzter Grund, wieso RBR auf dem Weg zum sechsten Sieg im Konstrukteurs-Pokal ist nach 2010, 2011, 2012, 2013 und 2022.

Der Boxenstopp-Weltrekord von 1,82 Sekunden aus dem Grossen Preis von Brasilien 2019 bleibt ungebrochen, aufgestellt von Red Bull Racing am Wagen von Verstappen.

Was macht der Rennstall aus Milton Keynes seit Jahren konstant besser als die Gegner? Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagt: «Das Geheimnis besteht in einer Kombination verschiedener Faktoren. Das beginnt alles bei unserem Sportchef Jonathan Wheatley und Chefmechaniker Phil Turner und hat seine Wurzeln in einem harten Training.»

«Die Jungs sind stolz darauf, schnelle Stopps zu zeigen. Jeder Mechaniker will Teil dieser Truppe sein, und es besteht ein gesunder Konkurrenzkampf, wer mitmachen kann. Ich sehe das ein wenig wie früher in der Schule: Wenn im Sport Teams gebildet werden – wer wird dann bevorzugt gewählt? Für unsere Leute ist es eine Frage der Ehre, hier Vorrang zu erhalten.»
«Und dann dreht sich alles um Details und Übung, Übung und noch mehr Übung. Wir arbeiten an geringfügigen Verbesserungen, die in der Summe das Entscheidende ausmachen. Wir arbeiten auch hart an der Konstanz. Denn es reicht nicht, den schnellsten Stopp in Rennen hinzubekommen, bei den anderen drei aber zu patzen.»

Team-Manager Jonathan Wheatley ergänzt: «Für mich steht immer der Mensch im Mittelpunkt. Grundsätzlich braucht es für diesen Job eine Fachkraft, die auch in stressigen Momenten kühlen Kopf bewahren kann. Wir trainieren nicht nur die körperliche Leistungsfähigkeit, sondern arbeiten auch an der mentalen Stärke. Ganz wichtig für uns ist ein sicheres Umfeld, wir wollen keine Verletzungen. Das Ziel besteht darin, dass die gleichen Mechaniker konstant am Wagen arbeiten, über die komplette Saison. Unterm Strich würde ich sagen, diese Faktoren zählen am meisten – Ausgeglichenheit, Ehrgeiz, Konstanz.»

Die schnellsten Stopps 2023

Belgien-GP: Ferrari (Charles Leclerc), 2,19 Sekunden
Ungarn-GP: Red Bull Racing (Sergio Pérez), 1,98
Grossbritannien-GP: McLaren (Lando Norris), 2,23
Österreich-GP: McLaren (Norris), 2,10
Kanada-GP: Red Bull Racing (Pérez), 2,23
Spanien-GP: Red Bull Racing (Pérez), 2,07
Monaco-GP: Red Bull Racing (Pérez), 2,15
Miami-GP: Ferrari (Carlos Sainz), 2,21
Aserbaidschan-GP: Red Bull Racing (Pérez), 2,30
Australien-GP: Red Bull Racing (Pérez), 2,11
Saudi-Arabien-GP: Ferrari (Leclerc), 2,10
Bahrain-GP: Ferrari (Leclerc), 2,22

DHL Fastest Pit Stop Award 2023, Zwischenstand

1. Red Bull Racing 333 Punkte
2. Ferrari 266
3. McLaren 161
4. Alpine 136
5. AlphaTauri 121
6. Aston Martin 78
7. Mercedes 61
8. Williams 30
9. Alfa Romeo 17
10. Haas 9

DHL Fastest Pit Stop Award 2022

1. Red Bull Racing 534
2. McLaren 427
3. AlphaTauri 257
4. Ferrari 255
5. Alpine 221
6. Aston Martin 203
7. Williams 166
8. Mercedes 122
9. Alfa Romeo 23
10. Haas 14

DHL Fastest Pit Stop Award – alle Sieger

2015 Ferrari
2015 Williams
2017 Mercedes
2018 Red Bull Racing
2019 Red Bull Racing
2020 Red Bull Racing
2021 Red Bull Racing
2022 Red Bull Racing