Lewis Hamilton (Mercedes/3.): «Wir hatten Recht!»

Der siebenfache Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton hat sich beim Glamour-GP von Singapur Rang 3 gesichert und ist nach der schweisstreibenden Arbeit zufrieden. Zum 196. Podestplatz in der Königsklasse (seinem fünften in dieser Saisonnach Australien, Spanien, Kanada und Grossbritannien) meint der 38-jährige Brite: «Wir hatten uns im Training einen zusätzlichen Satz mittelharter Pirelli-Reifen zur Seite gelegt, weil wir davon überzeugt waren, dass ein Zweistopper der schnellste Weg ins Ziel ist.»

«Was dann im Rennen passierte, das gibt uns Recht, auch wenn uns dabei natürlich diese virtuelle Safety Car-Phase in die Hände gespielt hat. Wir waren mit dieser Taktik schneller unterwegs, aber Carlos Sainz und Lando Norris sind beide brilliant gefahren.»

Hamilton nach seiner siebten Podestplatzierung in Singapur: «In der ersten Kurve ging es hart auf hart mit George, und mir ging der Platz aus. Ich musste geradeaus in die Auslaufzone ausweichen, kam wieder auf die Bahn zurück, und dann gab ich die Ränge an Lando und George zurück. Das ist natürlich nicht so gelaufen, wie ich mir das vorgestellt hatte. Aber ich riss mich zusammen und gab nie auf. Das war ein hartes Rennen und genau so sollte es sein.»

«George und ich gaben alles, um den Rückstand zur Spitze aufzuholen. Und es ist jammerschade, dass Russell wegen seines Ausrutschers kurz vor Schluss nicht die Früchte seiner Arbeit ernten konnte. Aber George hat hier ein tolles Wochenende gezeigt, und ich bin mir sicher, er steckt das weg.»

«Für uns war es klar, dass wir Risiken eingehen müssen, um eine Siegchance zu haben. Ich glaube nicht, dass wir strategisch etwas hätten besser machen können. Es hat irre Spass gemacht, auf frischeren Reifen aufzuholen. Aber letztlich hat es nicht ganz gereicht. Es ist so schwierig, hier zu überholen. Wenn du einen Wagen hast, der eine Sekunde schneller ist als jener des Gegners, dann reicht das nicht.»

«Zudem haben wir den Reifen ziemlich viel zugemutet mit unserer Aufholjagd, und am Ende waren sie nicht mehr im besten Zustand.»

Wieso war Red Bull Racing nicht so überlegen wie sonst. Lewis Hamilton hat diese Theorie: «Wir haben in diesem Jahr grosse Fortschritte gemacht, und das Gleiche ist McLaren und Ferrari gelungen. Red Bull Racing musste weniger am Wagen arbeiten als die Gegner. Vielleicht ist bei RBR die Denke – wenn wir so weit vorne liegen, müssen wir nicht mehr so intensiv entwickeln. Und das mag einer der Gründe sein, wieso sie hier in Singapur nicht ganz so stark waren.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534
09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116
11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417
12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603
Out
George Russell (GB), Mercedes, Crash
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe
Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5