Eddie Jordan: George Russell hätte aufpassen müssen

Mercedes-Pilot George Russell hatte in Melbourne kurz vor Rennende einen heftigen Crash, nachdem er überrascht worden war, dass der vor ihm fahrende Fernando Alonso plötzlich langsamer geworden war. Russell hatte daraufhin in Kurve 6 die Kontrolle über seinen W15 verloren, war in die Mauer eingeschlagen und mitten auf der Strecke zum Stehen gekommen. Das hatte wiederum zur Folge, dass das Rennen unter dem virtuellen Safety-Car beendet wurde. Russell wurde bei dem Unfall glücklicherweise nicht verletzt.

Nach dem Rennen gaben die Rennkommissare Alonso die Schuld und verhängten gegen ihn eine Durchfahrtsstrafe, die in 20 Sekunden umgerechnet wurde. Seine Fahrweise wurde als «potenziell gefährlich» eingestuft und der Spanier bekam zusätzlich noch drei Strafpunkte aufgebrummt. Die Telemetriedaten des Aston Martin hatten gezeigt, dass Alonso vor der Kurve früher als zuvor vom Gas gegangen war und außerdem leicht gebremst hatte.

In einem «Formula For Success» Podcast mit dem ehemaligen Formel-1-Piloten David Coulthard betonte Eddie Jordan, dass er die Schuld am Crash bei Russell selbst sehe, da dieser auf Gefahren vor ihm zu achten hätte. Er hätte es sofort gesehen uns es sei «halbwegs verdächtig» gewesen, sagte Jordan über Alonso. «Aber man darf nicht vergessen, dass Alonso seine Position verteidigen musste. Und wir haben gesehen, was er in Brasilien mit [Sergio] Perez gemacht hat. Er ließ Perez vorbei, damit er auf der Geraden schneller werden konnte. Er ist ein sehr, sehr cleverer Fahrer.»

Es gebe nicht viele Fahrer, die es mit Fernando Alonso in puncto Gedankenspiele aufnehmen könnten, so Jordan weiter. «Ich glaube, er ist allen anderen überlegen. Was also passiert ist, weiß nur er. Aber für mich sah es so aus, als sein Auto langsamer geworden wäre. Wenn das der Fall ist, dann muss der Fahrer hinter ihm darauf achten.»

Der hinterherfahrende Fahrer sei immer derjenige, der reagieren müsse, «weil er alles abwägen muss, was für ihn die sicherste Option ist. Das war ein schwerer Unfall. Das hätte furchtbar enden können. Aber George wird daraus lernen.» Und auch alle anderen würden bei Platzkämpfen mit Alonso künftig wohl auf der Hut sein, betonte Eddie Jordan. Die Strafe für Alonso nach dem Rennen führte dazu, dass er um zwei Plätze von Platz 6 auf Platz 8 zurückfiel.

Auch sei es ein Unding, dass die Strafe nach dem Rennen rückwirkend ausgesprochen worden sei, schimpfte Jordan weiter und zitierte den ehemaligen Formel-1-Chef Bernie Ecclestone. «Er sagte zu den Zeitnehmern und den Stewards: <Gebt mir niemals 30 Minuten oder eine Stunde nach dem Rennen eine geänderte Ergebnisliste, denn das ist nicht fair für das Fernsehen, es ist für niemanden fair und es verwirrt nur alle.> Ich denke, wenn sie das Gefühl hatten, dass etwas nicht stimmt, hätten sie sagen sollen: <Du bekommst beim nächsten Rennen eine Strafe von zwei Plätzen in der Startaufstellung.> Aber nehmt ihn nicht sein Rennergebnis weg. Warum zum Teufel sollten sie das tun? Das ist Blödsinn. Um Himmels willen, Formel 1, reißt euch zusammen! Das Rennergebnis ist das Rennergebnis. Und wenn es Strafen gibt, dann kommen sie für die Zukunft.»

Australien-GP, Albert Park Circuit

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:20:26,843 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,366 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +5,904
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +35,770
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +56,309
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:33,222
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:35,601
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:40,992*
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:44,553
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
11. Alex Albon (T), Williams, +1
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
Out
George Russell (GB), Mercedes, Unfall
Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Motorschaden
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Bremsdefekt

*20-sec-Zeitstrafe wegen Bremsmanöver im Duell mit George Russell
Nennung zurückgezogen: Logan Sargeant (USA), Williams
(Unfall von Alex Albon im freien Training, kein Ersatz-Chassis in Australien)

WM-Stand (nach 3 von 24 Grands Prix)

Fahrer
01. Verstappen 51 Punkte
02. Leclerc 47
03. Pérez 46
04. Sainz 40
05. Piastri 28
06. Norris 27
07. Russell 18
08. Alonso 16
09. Stroll 9
10. Hamilton 8
11. Tsunoda 6
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 3
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Zhou 0
17. Ricciardo 0
18. Ocon 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0
Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 97 Punkte
02. Ferrari 93
03. McLaren 55
04. Mercedes 26
05. Aston Martin 25
06. Racing Bulls 6
07. Haas 4
08. Williams 0
09. Sauber 0
10. Alpine 0