Max Verstappen 2.: «Wir haben alles richtig gemacht»

Fast hätte es geklappt mit dem 62. GP-Sieg für Max Verstappen, aber an diesem Tag stand ihm Lewis Hamilton vor der Sonne. Platz 2 in Silverstone also für den Red Bull Racing-Star, seine 107. Podestplatzierung in der Königsklasse. Verstappen rückte zum Schluss Leader Hamilton immer näher, Max auf harten Reifen, Hamilton auf abbauenden weichen Walzen, aber die Zielflagge kam dieses Mal für Verstappen ein paar Runden zu früh.

Dabei hatte es zu Beginn des packenden Traditions-GP gar nicht nach einem guten Ergebnis für den WM-Leader ausgesehen: Die Mercedes und die McLaren waren deutlich schneller. Aber am Ende des Grand Prix, nachdem Verstappen harte Reifen geholt hatte und sich auf die Jagd machte nach den vor ihm fahrenden Hamilton und Lando Norris (beide auf weichen Reifen), da war der gewohnte Speed von RBR auf einmal wieder da.

Verstappen schnappte sich unwiderstehlich Norris, der keinen Widerstand leistete, aber gegen Hamilton war nichts mehr zu machen. Max gibt nach dem Rennen zu: «Im ersten Teil des Grand Prix waren wir einfach nicht schnell genug, und ich verlor Boden. Es sah nicht gut aus, und mir ging durch den Kopf – womöglich werde ich hier nur Fünfter oder Sechster.»

«Aber dann haben wir in Sachen Reifenwechsel alles richtig gemacht, zuerst mit dem Wechsel auf Intermediates und auch später wieder beim Wechsel zurück auf Slicks. Das war beide Male punktgenau die richtige Runde, besser hätten wir das nicht machen können.»

«Es war auch korrekt, zum Schluss auf die harte Mischung zu wechseln, das war für mein Auto perfekt, und ich konnte es so richtig fliegen lassen.»

«Wenn du nach so einem tückischen Rennen am Ende Zweiter wirst, dann darfst du wirklich glücklich sein.»

«Zu Beginn des Rennens versuchte ich so gut es ging, das Tempo der Gegner mitzunehmen. Aber die waren verflixt schnell. Ich musste versuchen, mich nicht abhängen zu lassen, gleichzeitig konnte ich nicht zu viel riskieren, denn ich wollte auf keinen Fall neben der Bahn landen.»

«Bei solchen Mischverhältnissen ist es nicht immer schwarz und weiss, wann der richtige Zeitpunkt zum Wechseln ist. Die Bahn trocknete viel schneller ab als ich erwartet hätte. Aber wir haben da wirklich alles richtig gemacht heute, und das war der Schlüssel zum zweiten Platz.»

Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22:27,095 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+1,465 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +7,547
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,429
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +47,318
06. Nico Hülkenberg (D), Haas, +55,722
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +56,569
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:03,577 min
09. Alex Albon (T), Williams, +1:08,387
10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:19,303
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:28,960
12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:30,153
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
Out
George Russell (GB), Mercedes, Wasser-Kreislauf
Pierre Gasly (F), Alpine, Getriebe

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Norris 171
03. Leclerc 150
04. Sainz 146
05. Piastri 124
06. Pérez 118
07. Russell 111
08. Hamilton 110
09. Alonso 45
10. Stroll 23
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 20
13. Ricciardo 11
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
14. Albon 4
18. Ocon 3
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 373 Punkte
02. Ferrari 302
03. McLaren 295
04. Mercedes 221
05. Aston Martin 68
06. Racing Bulls 31
07. Haas 27
08. Alpine 9
09. Williams 4
10. Sauber 0